அனைத்து சுவிட்ச்கியர் பாகங்களின் விரிவான வரைபடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கு, எங்கள் 2025 தயாரிப்புப் பட்டியலைப் பதிவிறக்கவும்.
பட்டியல் பெறுக அனைத்து சுவிட்ச்கியர் பாகங்களின் விரிவான வரைபடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கு, எங்கள் 2025 தயாரிப்புப் பட்டியலைப் பதிவிறக்கவும்.
பட்டியல் பெறுக
வெற்றிட கான்டாக்டர் என்பது வெற்றிடத் துண்டிப்புத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சுமை நிலைகளின் கீழ் மின்சுற்றுகளை இணைத்துத் துண்டிக்கும் ஒரு நடுத்தர-வோல்டேஜ் மின்காந்த மாற்று சாதனமாகும். அழுத்தம் 10⁻³ பா-க்குக் குறைவாக இருக்கும் வகையில் மூடப்பட்ட அறைகளுக்குள் இயங்குவதால், இந்தச் சாதனங்கள் சிறந்த வளைகாய் அணைப்புத் திறனையும் நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு ஆயுளையும் அடைகின்றன, இதை காற்று அல்லது எண்ணெய் கான்டாக்டர்களால் எளிதில் ஈடுசெய்ய முடியாது.
1 kV முதல் 12 kV வரையிலான வரம்பில், மீண்டும் மீண்டும் சுவிட்ச் செய்யும் பயன்பாடுகளுக்கு வெற்றிட தொடர்பிகள் விரும்பப்படும் தீர்வாகச் செயல்படுகின்றன. இந்தச் சாதனம், இயந்திரவியல் எளிமையையும் வெற்றிட வளைவு அணைப்புத் திறனையும் இணைக்கிறது—இது காற்று தொடர்பிகள் மற்றும் வெற்றிட மின்சுற்றுத் துண்டிப்பான்கள் ஆகிய இரண்டிலிருந்தும் அடிப்படையில் வேறுபடுகிறது. இந்த வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது, மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு மையங்கள், மின்தேக்கி வங்கி மற்றும் மாற்றி மின்விநியோகிகள் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் விலை உயர்ந்த தவறான பயன்பாட்டைத் தடுக்கிறது.
வெற்றிட கான்டாக்டர் ஒரு எளிய காந்தவியல் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டுக் காந்தச்சுற்று மின்னழுத்தத்தைப் பெறும்போது, அது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்கி, நகரும் தொடர்பு அமைப்பை நிலையான தொடர்புகளை நோக்கி இழுத்து, மின்சுற்றை மூடுகிறது. மற்ற மாற்றுத் தொழில்நுட்பங்களிலிருந்து இது வேறுபடும் முக்கியமான அம்சம், தொடர்புகள் பிரிந்து செல்லும்போது நிகழ்கிறது—உருவாகும் மின்விழியை உலோகப் புகை வெற்றிடச் சூழலில் அயனியாக்கத்தைத் தக்கவைக்க முடியாததால், அது விரைவாக அணைந்துவிடுகிறது.
வெற்றிட அறைக்குள் உள்ள மின்விசையியல் வலிமை தோராயமாக 40 kV/mm-ஐ எட்டுகிறது—இது வளிமண்டலக் காற்றை விட சுமார் நான்கு மடங்கு அதிகம். இது 7.2 kV பயன்பாடுகளுக்கு வெறும் 2–4 mm தொடர்பு இடைவெளி தூரங்களை அனுமதிக்கிறது, இது குறைக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றல் தேவைகளுடன் சுருங்கிய வடிவமைப்புகளைச் சாத்தியமாக்குகிறது.
IEC 62271-106 (மாற்று மின்னோட்ட கான்டாக்டர்கள், கான்டாக்டர் அடிப்படையிலான கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் மோட்டார்-ஸ்டார்டர்கள்) படி, வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இயக்கங்களைக் கடந்த இயந்திரவியல் நீடித்த தன்மையையும், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் குறைந்தது 500,000 இயக்கங்களைக் கடந்த மின் நீடித்த தன்மையையும் வெளிப்படுத்த வேண்டும். இந்த எண்கள், பொதுவாக 50,000–100,000 மின் இயக்கங்களை அடையும் எண்ணெய் ஊற்றப்பட்ட அல்லது காற்று-முறிவு மாற்று வழிகளை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளன.
சுரங்கச் செயல்பாடுகளில் உள்ள மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு மையங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட களத் தரவுகள், ஒரே மாதிரியான சுவிட்ச்சிங் நிலைமைகளின் கீழ் SF₆ மாற்றுகளை விட வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் 80% குறைவான தொடர்பு அரிப்பு விகிதங்களை அடைவதைக் காட்டுகின்றன. இந்த மூடிய அமைப்பு சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு குறித்த கவலைகளையும் நீக்குகிறது—இது நவீன சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளின் கீழ் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு காரணியாகும்.
[நிபுணர் பார்வை: களச் செயல்பாட்டுக் கவனிப்புகள்]
- சுரங்க மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு மையங்களில் உள்ள வெற்றிட தொடர்பிகள், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் வழமையாக 2 மில்லியன் மின் செயல்பாடுகளைத் தாண்டுகின்றன—இது ஒத்த ஏர்-பிரேக் வடிவமைப்புகளின் ஆயுட்காலத்தை விட நான்கு மடங்கு அதிகம்.
- 200-க்கும் மேற்பட்ட நிறுவல்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட தொடர்பு அரிப்பு அளவீடுகள், AC-3 கடமையின் கீழ் ஒவ்வொரு 100,000 செயல்பாடுகளுக்கும் 0.05–0.1 மிமீ பொருள் இழப்பைக் காட்டுகின்றன.
- சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட அமைப்பு, தூசி நிறைந்த சூழல்களில் திறந்தவெளி காண்டாக்டர்களுக்குத் தேவைப்படும் மாதாந்திர சுத்தம் செய்யும் அட்டவணைகளை நீக்குகிறது.
சுமையின் கீழ் தொடர்பு பிரிவு ஏற்படும்போது, வெற்றிடத் துண்டிப்பான் விரைவான வளைவு அணைப்புக்கான நிலைகளை உருவாக்குகிறது. கிட்டத்தட்ட முழுமையான வெற்றிடம் (10⁻³ Pa-க்குக் குறைவான அழுத்தம்) CuCr தொடர்புகளிலிருந்து வரும் உலோகப் புகை அயனியாக்கத்தைத் தக்கவைப்பதற்குப் பதிலாக உடனடியாகப் பரவுவதை உறுதி செய்கிறது. மின்னோட்டம் இயல்பாக பூஜ்ஜியத்தைக் கடப்பதற்கு முன்பு, வளைவின் காலம் பொதுவாக 8–15 மில்லிவினாடிகள் மட்டுமே நீடிக்கும்.
தற்போதைய பூஜ்ஜியத்தில், வெற்றிட இடைவெளி மைக்ரோவினாடிகளுக்குள் மின்முனைவு வலிமையை மீட்டெடுக்கிறது. இந்த மீட்பு வேகம்—சுமார் 20–30 kV/mm மீட்பு, 10–20 μs-க்குள்—கண்டன்சர் வங்கினை சேதப்படுத்தும் மற்றும் பாரம்பரிய சுவிட்ச்சிங் சாதனங்களில் மின்னழுத்த உயர்வுக்குக் காரணியாகும் மறுதாக்குதல் நிகழ்வுகளைத் தடுக்கிறது.
மின்காந்த இயக்க அமைப்பு சர்க்யூட் பிரேக்கர்களிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபடுகிறது. பிரேக்கர்கள் ஸ்பிரிங்-சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயக்க அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இவை கைமுறையாகவோ அல்லது மோட்டார் மூலம் சுற்றவோ தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் வெற்றிட தொடர்பிகள் நேரடி இயக்கத்திற்காக ஏசி அல்லது டிசி மின்காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பொதுவாக மூடும் நேரம் 15–30 மி.வினாடிகளையும், திறக்கும் நேரம் 20–40 மி.வினாடிகளையும் அடையும்.
மின் காந்தக் சுருள் 24 V DC முதல் 230 V AC வரையிலான கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தங்களில் செயல்படுகிறது, மூடும் போது 30–80 VA மற்றும் பிடித்துக் கொள்ளும்போது 5–15 VA மட்டுமே ஆற்றலை உட்கொள்கிறது. இந்த குறைந்த பிடித்தல் ஆற்றல், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1,200 செயல்பாடுகளை அடையும் போது மாற்று அதிர்வெண்களுக்கு மாற்றுவதில் ஒரு முக்கிய காரணியாக விளங்கும் அதிகப்படியான வெப்பம் உருவாதலால், அடிக்கடி செயல்பட உதவுகிறது.
சுருள் ஆற்றல் இழக்கும்போது, வசந்தத் திருப்பி அமைப்பு தோல்வியற்ற திறப்பை உறுதி செய்கிறது. பராமரிக்கவோ அல்லது ஆய்வு செய்யவோ சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் அமைப்பு எதுவும் இல்லை. இந்த எளிமை நேரடியாக நம்பகத்தன்மையாக மாறுகிறது.
ஐந்து முக்கிய துணை அமைப்புகள் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுகின்றன: வெற்றிடத் துண்டிப்பான் தொகுப்பு, மின்காந்த இயக்க அமைப்பு, காப்புக் கட்டமைப்பு, துணைத் தொடர்புகள், மற்றும் முனைய இணைப்புகள்.
வெற்றிடத் துண்டிப்பான், வளைவு அணைப்பு நிகழும் முக்கிய சுவிட்ச்சிங் கூறுగా செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு துண்டிப்பான் CuCr (செப்பு-குரோமியம்) உலோகக் கலவைத் தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பொதுவாக மின்னோட்ட மதிப்பீட்டைப் பொறுத்து 25–40 மிமீ விட்டம் கொண்டிருக்கும். 12 kV வரை மதிப்பிடப்பட்ட தொடர்பான்களுக்குத் தொடர்பு இடைவெளி 3–6 மிமீ வரை இருக்கும்—இது, பிழைத் துண்டிப்புப் பணிகளுக்காக 8–12 மிமீ இடைவெளிகள் தேவைப்படும் வெற்றிட மின்சுற்று முறிப்பான்களை விட கணிசமாகக் குறைவானது.
செராமிக் அல்லது கண்ணாடி உறை, இயந்திர ஆதரவையும் காட்சி ஆய்வுத் திறனையும் வழங்குகிறது. உலோகப் பெல்லோஸ், 20 ஆண்டு கால வெற்றிட ஒருமைப்பாட்டிற்கு அவசியமான ஹெர்மெட்டிக் முத்திரையைப் பேணியவாறு, அச்ச அசைவுத் தொடர்பை அனுமதிக்கின்றன.
எபோக்சி ரெசின் உறைபூச்சு, 7.2 kV வகுப்பில் 75–95 kV BIL (அடிப்படை காப்பு நிலை) மதிப்புகளுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட, கட்டம்-கட்டத்திற்கும் கட்டம்-நிலையிற்கும் காப்பு வசதியை வழங்குகிறது. இந்தச் செறிவான காப்பு அமைப்பு, எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட மாற்றுகளை விட காண்டாக்டரின் இடவசதிக்கு பங்களிக்கிறது.
துணைத் தொடர்புகள்—பொதுவாக 2–4 NO/NC சேர்க்கைகள்—கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றுப் பிணைப்பையும் நிலைக் காட்சியையும் செயல்படுத்துகின்றன. இந்தத் தொடர்புகள் சிக்னல்-நிலை மின்னோட்டங்களை மட்டுமே கடத்துகின்றன, ஆனால் அவை முக்கியத் தொடர்பின் நேரங்காட்டுதலுடன் ஒருங்கிணைப்பைப் பேண வேண்டும்.
| பாகம் | செயல்பாடு | வழக்கமான விவரக்குறிப்பு |
|---|---|---|
| வெற்றிடத் துண்டிப்பான் | ஆர்க் அழிப்பு அறை | <10⁻³ பா உள் அழுத்தம் |
| செப்பு-செம்புத் தொடர்புகள் | மின்னோட்டத்தைச் சுமக்கும், வளைவு எதிர்ப்பு | 25–40 மிமீ விட்டம் |
| உலோகக் காற்றறை | அச்ச அசைவுடன்கூடிய ஹெர்மெட்டிக் முத்திரை | துருப்பிடிக்காத எஃகு, வெல்டட் |
| மின்காந்தக் சுருள் | மூடும் விசை உருவாக்கம் | 30–80 VA மூடல், 5–15 VA பிடித்திருத்தல் |
| எபோக்சி உறை | கட்ட நிலை காப்பு | 7.2 kV வகுப்பில் 75–95 kV BIL |
| துணைத் தொடர்புகள் | கட்டுப்பாட்டுச் சுற்று இடைமுகம் | 2–4 NO/NC சேர்க்கைகள் |
ஒரு வெற்றிட கான்டாக்டரின் முக்கியப் பணி, சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் சுமை மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் மையமாக உள்ளது. தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளில் மூன்று முக்கிய செயல்பாடுகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன:
மோட்டார் இயங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல் – 3.3 kV–12 kV மின்னழுத்தத்தில், பொதுவாக 200 kW முதல் 5,000 kW வரையிலான மதிப்பீட்டுத் திறன் கொண்ட, ஆற்றல்மிகு மற்றும் ஆற்றல்மிகு அல்லாத இண்டக்ஷன் மோட்டார்கள். இயக்கும்போது, உள்ளீட்டு மின்னோட்டங்கள் மதிப்பீட்டு மின்னோட்டத்தின் 6–8 மடங்கு வரை அடையும்.
கண்டெய்னர் தொகுதி மாற்றுதல் – பெயரளவிலான மின்னோட்டத்தின் 20 மடங்கு வரை அடையும் உள்ளீட்டு மின்னோட்டங்களுடன் மின்சாரப் புரோட்டக்டர் திருத்த வங்கிங்களை இணைத்தல் மற்றும் துண்டித்தல். பின்-முன் சுவிட்ச்சிங் சூழ்நிலைகள், 4,000 Hz-ஐ நெருங்கும் அதிர்வெண்களில் 20 kA வரை உச்ச மின்னோட்டங்களை உருவாக்குகின்றன.
மாற்றியின் மின்னேற்றம் – சுமை இல்லாத நிலையில் நடுத்தர-வோல்டேஜ் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் பிரைமரிகளை மாற்றுதல், இதில் காந்தப்படுத்துதல் இன்ரஷ் 8–12× மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை அடையக்கூடும்.
IEC 60947-4-1 (கான்டாக்டர்கள் மற்றும் மோட்டார்-ஸ்டார்டர்கள்) படி, வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் ≥1 × 10 என்ற இயந்திர நீடித்துழைப்பை வெளிப்படுத்த வேண்டும்.6 செயல்பாடுகள் மற்றும் மின் நீடித்துழைப்பு ≥3 × 105 AC-3 கடமையில் (மோட்டார் தொடக்கம்) செயல்பாடுகள். இந்தத் தேவைகள், பொதுவாக 2,000–10,000 மெக்கானிக்கல் செயல்பாடுகளை மட்டுமே கட்டாயப்படுத்தும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் விவரக்குறிப்புகளை விட மிக அதிகம்.
| கடமைப் பிரிவு | விண்ணப்பம் | தற்போதையதாக்குதல் | தடைகளைத் தகர்க்கும் |
|---|---|---|---|
| ஏசி-3 | மோட்டார் தொடக்கம், இயங்கும் சுமை | 6× Ie வரை | ≤ ஐஇ |
| ஏசி-4 | மோட்டார் மெதுவாக நகர்தல், சிக்கிக்கொள்ளுதல், பின்னோக்கிச் செல்லுதல் | 6× Ie வரை | 6× Ie வரை |
| ஏசி-6ஏ | மாற்றக்கிணைப்பு | 12× Ie வரையிலான உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் | சுமை இல்லாத / குறைந்த சுமை |
| ஏசி-6பி | கண்டெய்னர் தொகுதி மாற்றுதல் | அதிக உள்நெரிசல் | கapacitive மின்னோட்டம் |
அடிக்கடி சுமை மாறும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் மேற்கொண்ட சோதனைகளில், வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் 30–50 மி.வினாடிகளில் மூடவும், 25–40 மி.வினாடிகளில் திறக்கவும் கூடியதாகக் கண்டறியப்பட்டது. இந்த வேகம், மோட்டார் பாதுகாப்புத் திட்டங்களில் ஒருங்கிணைப்புப் பலன்களை வழங்குவதோடு, மின்சாரப் பாய்ச்சல் நிகழ்வுகளின் போது தொடர்புப் தேய்மானத்தையும் குறைக்கிறது.
எக்ஸ்பிஆர்எல்இ-களின் JCZ தொடர் வெற்றிட தொடர்பிகள் கோரப்படும் தொழில்துறைச் சூழல்களில் AC-3 மற்றும் AC-4 மோட்டார் சுவிட்ச்சிங் பணிகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
[நிபுணர் பார்வை: மின்தேக்கி மாற்றுதல் செயல்திறன்]
- வெற்றிட இடைநிறுத்தி மின்முனை மீட்பு, மின்னோட்டம் பூஜ்ஜியமான 10–20 μs-க்குள் முழு வலிமையையும் மீட்டெடுக்கிறது—இது மின்தேக்கி மீண்டும் மின்முனை ஏற்படும் நிகழ்வைத் தடுக்க மிக முக்கியமானது.
- தொடர்ச்சியான கன்டென்சர் நிறுவல்களில், உச்சகட்ட மின்பாய்வு கான்டாக்டரின் திறனை விஞ்சும்போது, உள்ளிடும் முன் ரெசிஸ்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன.
- AC-6b கடமையின் கீழ் தொடர்பு ஆயுள் பொதுவாக 100,000 செயல்பாடுகளை எட்டுகிறது, அதேசமயம் AC-3 கடமையின் கீழ் அதிக தற்காலிக அழுத்தம் காரணமாக 300,000+ செயல்பாடுகளை எட்டுகிறது.
வெற்றிடத் தொடர்பாடிகளுக்கும் மற்றும் வெற்றிட மின்சுற்றுத் துண்டிப்பான்கள் ஒரு அடிப்படைக் கேள்வியை மையமாகக் கொண்டுள்ளது: பிழை மின்னோட்டத்தை யார் கையாள்வது?
வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் 400–800 A வரையிலான பெயரளவு மின்னோட்டங்களையும், வரையறுக்கப்பட்ட பிழை-மின்னோட்ட திறனையும் கையாளுகின்றன, பொதுவாக பிழையை நீக்குவதற்கு மேல்நிலை பாதுகாப்புச் சாதனங்கள் தேவைப்படுகின்றன. வழக்கமான குறுகிய-சுற்று தாங்கும் மதிப்பீடு 1 வினாடிக்கு 25 kA ஆகும்—கான்டாக்டர் பிழையைத் தாங்கி உயிர் பிழைக்கிறது, ஆனால் அதைத் துண்டிக்காது.
இதற்கு மாறாக, வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் 25–50 kA-ல் குறுகிய-சுற்றுத் துண்டிப்புக்காக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு ரிலேக்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பழுதுகளைத் தானாகவே கண்டறிந்து நீக்குகின்றன.
| அளவுரு | வெற்றிட தொடர்பி | வெற்றிட மின்சுற்றுத் துண்டிப்பான் |
|---|---|---|
| முதன்மைச் செயல்பாடு | அடிக்கடி சுமை மாற்றுதல் | பிழைத் தடுப்பு + சுமை மாற்றுதல் |
| குறுசுற்றுத் துண்டிப்பு | 2–5 kA (காப்பீட்டுக்காக ஃபியூஸ் தேவை) | 25–50 kA (தன்னிச்சையான) |
| இயந்திர வாழ்க்கை | 500,000–1,000,000+ செயல்பாடுகள் | 10,000–30,000 செயல்பாடுகள் |
| மின்சார வாழ்க்கை | இ-யில் 300,000+ | குறைபாட்டு மதிப்பீட்டில் 50–100 |
| பாதுகாப்பு ரிலே | வெளிப்புற (தனி சாதனம்) | அகங்கணி |
| இணைப்புச் சீரமைப்பு | தேவையானது | தேவையில்லை |
| தொடர்பு இடைவெளி | 3–6 மிமீ | 8–12 மிமீ |
இந்தச் செலவு வேறுபாடு, இந்தத் திறன் வேறுபாடுகளைப் பிரதிபலிக்கிறது. ஒரு வெற்றிட கான்டாக்டரின் விலை ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கரை விட கணிசமாகக் குறைவு, ஆனால் பழுது பாதுகாப்புக்காக ஒரு ஒருங்கிணைந்த உயர் மின்னழுத்த ஃபியூஸ் தேவைப்படுகிறது. மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு மையங்களில், சுவிட்ச்சிங் அதிர்வெண் அதன் நீடித்த உழைப்புக்கான கூடுதல் செலவை நியாயப்படுத்தும்போது, கான்டாக்டர்-ஃபியூஸ் கலவை சிக்கனமானதாகவே உள்ளது.
தேர்வு வழிகாட்டுதல்: அதிக-சுழற்சி சுமை மாற்றுப் பயன்பாடுகளுக்கு தொடர்புப்படுத்தி-உலைக்கம்பி இணைப்புகளைக் குறிப்பிடவும். சாதனம் மேல்நிலை ஒருங்கிணைப்பு இல்லாமல் பிழை மின்னோட்டங்களைத் தானாகவே நீக்க வேண்டும் என்றபோது வெற்றிட மின்சுற்று முறிப்பான்களைக் குறிப்பிடவும்.
வரம்புகளைப் புரிந்துகொள்வது, விலை உயர்ந்த தோல்விகளைத் தடுக்கிறது. வெற்றிட தொடர்பிகள் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில் சிறந்து விளங்குகின்றன—ஆனால் தவறான பயன்பாடு கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.
ஒரு வெற்றிட கான்டாக்டர் ஒரு பாதுகாப்பு சாதனம் அல்ல. அதன் துண்டிக்கும் திறன் பொதுவாக 2–5 kA மட்டுமே. மேல்நிலை ஃபியூஸ் பாதுகாப்பு இல்லாமல் 25 kA பிழையைத் துண்டிக்க முயற்சிப்பது, கான்டாக்டரின் அழிவு, சாத்தியமான ஆர்க் ஃபிளாஷ் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட செயலிழப்பு நேரத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
ஒவ்வொரு வெற்றிட கான்டாக்டர் நிறுவலுக்கும், அதன் முன்புறத்தில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த உயர்-வோல்டேஜ் HRC ஃபியூஸ் தேவை. ஃபியூஸ் கோளாறு மின்னோட்டங்களைக் கையாள்கிறது; கான்டாக்டர் சுமை மாற்றுதலைக் கையாள்கிறது. இந்தப் பணிகளைக் குழப்புவது ஆபத்துகளை உருவாக்கும்.
ஒரு நாளைக்கு 5–10 முறைக்குக் குறைவாக இயக்கும்போது, கான்டாக்டரின் நீண்ட ஆயுள் திறன் வீணாகிவிடும். அரிதாக இயக்கும் பணிகளுக்கு, ஒரு லோட் பிரேக் சுவிட்ச் அல்லது சர்க்யூட் பிரேக்கர் அதிக செலவு குறைவானதாக இருக்கலாம். வெற்றிட கான்டாக்டரின் மதிப்பு அதன் அடிக்கடி பயன்பாட்டைச் சார்ந்துள்ளது.
டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் இன்ரஷ் கரண்ட், அதன் மதிப்பிடப்பட்ட கரண்டை விட 8–12 மடங்கு வரை அடையும். AC-6a டூட்டிக்காக வெளிப்படையாக மதிப்பிடப்பட்ட காண்டாக்டர்கள் மட்டுமே டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் பிரைமரிகளை மின்னேற்ற வேண்டும். டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஸ்விட்ச்சிங்கிற்கு AC-3 என மதிப்பிடப்பட்ட காண்டாக்டரைப் பயன்படுத்துவது, அதிகப்படியான காண்டாக்ட் தேய்மானத்திற்கும் சாத்தியமான வெல்டிங்கிற்கும் வழிவகுக்கும். பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
தொடர்ச்சியாக கேபசிட்டர் வங்கினை மின்மயமாக்குவது, 4,000 Hz-ஐ நெருங்கும் அதிர்வெண்களில் 20 kA வரை உச்ச மின்னோட்டங்களைக் கொண்ட தீவிர உள்நுழைவு மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது. முன்-செருகும் மின்தடைகள் அல்லது மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்காந்தங்கள் இல்லாமல், காண்டாக்டர்கள் பின்வருவனவற்றை அனுபவிக்கின்றன:
அந்த CKG தொடர் வெற்றிட தொடர்பிகள் கண்டென்சர் சுவிட்ச்சிங் பயன்பாடுகளுக்கான விதிகளைச் சேர்க்கவும், ஆனால் பேக்-டு-பேக் உள்ளமைப்புகளுக்கு சிஸ்டம்-நிலை மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது இன்றியமையாதது.
1,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில், வெளிப்புற காற்று காப்பு வலிமை குறைகிறது. ஊர்தல் தூரங்களுக்கு சக்தி குறைப்பு அல்லது நீட்டிக்கப்பட்ட காப்பு வடிவமைப்புகள் தேவைப்படலாம். கடலோர உப்புத் தூவல் மற்றும் தொழில்துறை மாசுபாடு—சிமென்ட் தூசி, உலோகத் துகள்கள், அரிக்கும் வாயுக்கள்—நிலையான காண்டாக்டர் காப்புத் திறன்களை விஞ்சுகின்றன. கடினமான சூழல்களுக்கு மூடப்பட்ட அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்புகளைக் குறிப்பிடவும்.
அடிக்கடி இயக்கும் செயல்பாடுகள் தேவைப்படும் சூழல்களில் வெற்றிடத் தொடர்பிகள் மிகச்சிறந்த செயல்திறனை வெளிப்படுத்துகின்றன—அவற்றின் சேவை ஆயுட்காலத்தில் வழமையாக 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இயந்திரவியல் இயக்கங்களைத் தாண்டுகின்றன.
சுரங்கச் செயல்பாடுகள் 3.3 kV முதல் 7.2 kV வரையிலான மின்னழுத்த மட்டங்களில் 200 kW முதல் 3,000 kW வரையிலான உயர்-சக்தி மோட்டார்களைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்புகள் மற்றும் நொறுக்கும் உபகரணங்கள் மணிக்கு 30–50 தொடக்கம்-நிறுத்த சுற்றுகளைக் கோருகின்றன. வெற்றிட இடைவெட்டி குறிப்பிடத்தக்க தொடர்பு அரிப்பு இல்லாமல் இன்ரஷ் மின்னோட்டங்களைக் கையாள்கிறது.
மினரல் செயலாக்க ஆலைகளில், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் தொடர்பு வாழ்க்கை பொதுவாக 2 மில்லியன் மின் இயக்கங்களைத் தாண்டியுள்ளது—இது சமமான ஏர்-பிரேக் வடிவமைப்புகளின் ஆயுட்காலத்தை விட நான்கு மடங்கு அதிகம். இந்த நீண்ட ஆயுள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் அணுகல் குறைவாக உள்ள தொலைதூர நிறுவல்களில் பராமரிப்புச் செலவுகளை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.
7.2 kV மின்னழுத்தத்தில் 400 A வரையிலான மின்தேக்கி மாற்றுப் பணிகள், சக்தி காரணி திருத்த வங்கிளை தினசரி இணைக்கவும் துண்டிக்கவும் வெற்றிடத் தொடர்பிகளைச் சார்ந்துள்ளன. மின்தடுப்பு மீட்பு வேகம், மின்தேக்கியை மின்னேற்றும்போது மீண்டும் மின்னேறுவதைத் தடுக்கிறது, இது தொடர்பி மற்றும் மின்தேக்கி வங்கி இரண்டையும் தற்காலிக சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
மின் வளைவு உலைகள் மற்றும் தூண்டுதல் வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளுக்கு, உயர்-அலைவரிசை தற்காலிக நிகழ்வுகளைத் தாங்கக்கூடிய சுவிட்ச்சிங் சாதனங்கள் தேவைப்படுகின்றன. உலைகளின் பணி சுழற்சிகள் பெரும்பாலும் 630 A வரை சுமை மின்னோட்டத்துடன், தினசரி 500-க்கும் மேற்பட்ட செயல்பாடுகளைக் கோருகின்றன. முத்திரையிடப்பட்ட வெற்றிடச் சூழல், எஃகு ஆலைச் சூழல்களில் உள்ள மாசுபாடு தொடர்பான கவலைகளை நீக்குகிறது.
எக்ஸ்பிஆர்எல்இ-களின் வெற்றிட தொடர்பி தயாரிப்பு வரம்பு குறிப்பிட்ட பணி வகைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு உகந்ததாக்கப்பட்ட தொடர்கள் மூலம் இந்தத் தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளை உள்ளடக்கியது.
XBRELE, 3.3 kV முதல் 12 kV வரையிலான மோட்டார் கட்டுப்பாடு, கபாசிட்டர் சுவிட்ச்சிங் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, JCZ, CKG மற்றும் சிறப்பு உள்ளமைவுகளில் பல தொடர்களாக வெற்றிட கான்டாக்டர்களைத் தயாரிக்கிறது.
பொறியியல் ஆதரவில் விண்ணப்ப மதிப்பாய்வு, ஃபியூஸ் ஒருங்கிணைப்புப் பகுப்பாய்வு, மற்றும் கடமைச் சுழற்சி சரிபார்ப்பு ஆகியவை அடங்கும். தனிப்பயன் உள்ளமைவுகள் குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தங்கள், நீட்டிக்கப்பட்ட ஊர்தல் தேவைகள், மற்றும் துணைத் தொடர்பு ஏற்பாடுகளைக் கையாள்கின்றன.
தொழில்நுட்ப ஆலோசனை அல்லது தயாரிப்பு விலைப்புள்ளிக்கு, எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். வெற்றிட தொடர்பி தயாரிப்புக் குழு நேரடியாக.
கே: ஒரு வெற்றிட தொடர்பி பொதுவான தொழில்துறை சேவையில் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
AC-3 மோட்டார் சுவிட்ச்சிங் கடமையில், வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் பொதுவாக தொடர்புகளை மாற்றுவது அவசியமாகுவதற்கு முன்பு 300,000–500,000 மின் செயல்பாடுகளை அடைகின்றன. இயந்திர ஆயுள் பெரும்பாலும் 1 மில்லியன் செயல்பாடுகளை விஞ்சுகிறது. உண்மையான சேவை ஆயுள், சுவிட்ச்சிங் அதிர்வெண், மின்னோட்டத்தின் அளவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
கே: மோட்டார் பாதுகாப்பிற்காக ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கருக்குப் பதிலாக ஒரு வெற்றிட கான்டாக்டரைப் பயன்படுத்தலாமா?
A: இல்லை. வெற்றிட தொடர்பாடிகளுக்கு குறுகிய-சுற்றுப் பாதுகாப்புக்காக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட முந்தைய ஃபியூஸ்கள் தேவை, ஏனெனில் அவற்றின் துண்டிக்கும் திறன் 2–5 kA ஆக மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுத் துண்டிப்பான்கள் ஃபியூஸ் ஒருங்கிணைப்பு இல்லாமல் 25–50 kA-ல் தன்னிச்சையாக பிழையைத் துண்டிக்கின்றன.
கே: ஒரு வெற்றிட தொடர்பிக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
A: சீல் செய்யப்பட்ட இடைநிறுத்துனர் கட்டுமானம் காரணமாக வெற்றிட தொடர்பிகள் பெரும்பாலும் பராமரிப்பு இல்லாதவை. காலகால இடைவெளியில் செய்யப்படும் ஆய்வுகள், துணைத் தொடர்பிகள், கட்டுப்பாட்டுக் காந்தப்புள்ளி முனைகள் மற்றும் இயந்திர இணைப்புகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன. தொடர்பிகளை மாற்றுவதற்கான இடைவெளிகள், மொத்தமாகச் செய்யப்பட்ட சுவிட்ச்சிங் செயல்பாடுகள் மற்றும் பணிச் சுமையின் தீவிரத்தைப் பொறுத்தது.
கே: கேப்பசிட்டர் பேங்க் பயன்பாடுகளுக்கு ஏன் சிறப்பு வெற்றிட கான்டாக்டர் மதிப்பீடுகள் தேவை?
A: மின்தேக்கி ஆற்றல்மிகுத்தல், பெயரளவிலானதை விட 20 மடங்கு அதிகமான உடனடி மின்னோட்டங்களையும், 4,000 ஹெர்ட்ஸ் நெருங்கும் உயர்-அலைவரிசை இடைநிலை மின்னோட்டங்களையும் உருவாக்குகிறது. AC-6b பணிச்சுமைக்கு மதிப்பிடப்பட்ட காந்தமின்னணுத் தொடர்பிகள் மட்டுமே, தொடர்பு பற்றவைப்பு அல்லது முன்கூட்டிய இடைநிறுத்தித் தோல்வி இல்லாமல் இந்த அழுத்தங்களைக் கையாள முடியும்.
கே: AC-3 மற்றும் AC-4 டூட்டி ரேட்டிங்குகளுக்கு உள்ள வேறுபாடு என்ன?
A: AC-3 கடமை என்பது, மோட்டார் தொடக்கம்-நிறுத்தப் பயன்பாடுகளில் பொதுவாகக் காணப்படும், சாதாரண இயங்கும் மின்னோட்டத்தை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் தோராயமாகத் துண்டிப்பதாகும். AC-4 கடமைக்கு, மோட்டார் மெதுவாக நகரும்போது (இன்சிங்) அல்லது பின்னோக்கிச் செல்லும்போது, மின்னோட்டம் 6× மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் இருக்கும்போது துண்டிக்க வேண்டும். இது தொடர்பு அரிப்புக்கு குறிப்பிடத்தக்க அளவு கடுமையானது.
கே: வெற்றிட தொடர்பிகள் அதிக உயரங்களில் வேலை செய்யுமா?
A: நிலையான வெற்றிட தொடர்பிகள் 1,000 மீட்டர் வரையிலான உயரங்களுக்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இந்த உயரத்திற்கு மேல், வெளிப்புற காற்று காப்பு வலிமை குறைகிறது, இதனால் மதிப்பீட்டைக் குறைத்தல் அல்லது நீட்டிக்கப்பட்ட ஊர்தல் தூரங்களைக் கொண்ட தொடர்பிகள் தேவைப்படுகின்றன. வெற்றிடத் துண்டிப்பான் ஒரு மூடிய சூழலில் செயல்படுவதால், அது உயரத்தால் பாதிக்கப்படுவதில்லை.
கே: காண்டாக்டர்கள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களுக்கு இடையே தொடர்பு இடைவெளி தூரம் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?
A: வெற்றிடத் தொடர்பிகள் 12 kV வரை உள்ள மின்னழுத்தங்களுக்கு 3–6 மிமீ தொடர்பு இடைவெளிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதேசமயம் வெற்றிடச் சுற்றுமுறிப்பான்களுக்குக் கோளாறு இடைமறிப்புப் பணிக்கு 8–12 மிமீ இடைவெளிகள் தேவைப்படுகின்றன. சிறிய இடைவெளி, தொடர்பி வடிவமைப்புகளில் வேகமான செயல்பாட்டையும் குறைந்த இயக்க ஆற்றலையும் சாத்தியமாக்குகிறது.
