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कॉन्टैक्टर इंटरलॉकिंग की तुलना: विद्युत सहायक संपर्क परिपथ बनाम यांत्रिक स्लाइड-बार लिंकज द्वारा आर्मेचर की गति को अवरुद्ध करना

कॉन्टैक्टर इंटरलॉकिंग: एक साथ बंद होने से रोकने के लिए विद्युत बनाम यांत्रिक विधियाँ

कई कॉन्टैक्टरों का इंटरलॉकिंग एक साथ बंद होने को रोकता है—यह एक महत्वपूर्ण सुरक्षा कार्य है जो उपकरणों और कर्मियों को फेज-टू-फेज शॉर्ट सर्किट से बचाता है। विद्युत और यांत्रिक इंटरलॉकिंग के बीच चयन प्रणाली की विश्वसनीयता, प्रतिक्रिया समय और विफलता के व्यवहार को मौलिक रूप से भिन्न तरीकों से आकार देता है।.

विद्युत अंतर-लॉकिंग में सहायक संपर्कों को विरोधी कॉन्टैक्टर कॉइल्स के साथ श्रृंखलाबद्ध रूप से तारों द्वारा जोड़ा जाता है। यांत्रिक अंतर-लॉकिंग में भौतिक संयोजन होते हैं जो एक कॉन्टैक्टर के आर्मेचर को तब अवरुद्ध कर देते हैं जब दूसरा सक्रिय होता है। प्रत्येक विधि आवेदन की आवश्यकताओं, स्विचिंग आवृत्ति और सुरक्षा अखंडता की जरूरतों के आधार पर विशिष्ट लाभ प्रदान करती है।.

यह तुलना रिवर्सिंग मोटर स्टार्टर्स, स्वचालित ट्रांसफर स्विचों और मोटर नियंत्रण केंद्र अनुप्रयोगों में दोनों दृष्टिकोणों की जांच करती है। हम संचालन सिद्धांतों, प्रतिक्रिया विशेषताओं, विफलता मोडों और चयन मानदंडों को 200 से अधिक औद्योगिक नियंत्रण पैनलों की कमीशनिंग के क्षेत्रीय अनुभव के आधार पर संबोधित करते हैं।.


मूलभूत अंतर: विद्युत बनाम यांत्रिक इंटरलॉकिंग

विद्युत अंतर-तालांकन यह सामान्यतः बंद (NC) सहायक संपर्कों पर निर्भर करता है, जिन्हें विपरीत कॉन्टैक्टर कॉइलों के साथ श्रृंखला में जोड़ा जाता है। जब कॉन्टैक्टर A सक्रिय होता है, तो इसका NC सहायक संपर्क खुल जाता है, जिससे कॉन्टैक्टर B का नियंत्रण परिपथ टूट जाता है। सामान्य AC अनुप्रयोगों में प्रतिक्रिया समय 15–25 मिलीसेकंड के बीच होता है, जो कॉइल सक्रियण में देरी और सहायक संपर्कों के संचालन समय से निर्धारित होता है।.

के अनुसार आईईसी 60947-4-1 (कॉन्टैक्टर्स और मोटर-स्टार्टर्स) में सहायक संपर्कों को रेटेड परिचालन चक्रों के लिए विश्वसनीय रूप से कार्य करना चाहिए—आमतौर पर AC-3 ड्यूटी के लिए 1–3 मिलियन संचालन। मानक 72 VA तक रेटेड कॉन्टैक्टर कॉइल्स के विश्वसनीय स्विचिंग के लिए न्यूनतम संपर्क गैप 3 मिमी और उपयोग श्रेणी AC-15 निर्दिष्ट करता है।.

यांत्रिक अंतर-ताली यह भौतिक लिंक तंत्र का उपयोग करता है जो एक कॉन्टैक्टर की आर्मेचर को तब रोक देता है जब दूसरा सक्रिय होता है। प्रतिक्रिया समय मूलतः तात्कालिक (<1 ms) होता है क्योंकि यांत्रिक अवरोधन विद्युत-चुंबकीय बलों के दूसरे इकाई को बंद करने से पहले ही हो जाता है। 50 से अधिक मोटर नियंत्रण केंद्रों में किए गए क्षेत्र परीक्षणों से पुष्टि होती है कि यांत्रिक इंटरलॉक्स सहायक संपर्क के वेल्ड होने—एक ऐसा विफलता मोड जो विद्युत इंटरलॉकिंग को पूरी तरह निष्फल कर देता है—के दौरान भी अपना कार्य बनाए रखते हैं।.

पैरामीटरविद्युत अंतर-तालीयांत्रिक अंतर्संयोजन
प्रतिक्रिया समय15–25 मिलीसेकंड<1 मिलीसेकंड
विफलता का तरीकासंपर्कों के जुड़ने पर खतरनाक रूप से विफल हो जाता है।विफल-सुरक्षित (भौतिक अवरोध बना रहता है)
तारों की जटिलताउच्च (अतिरिक्त नियंत्रण परिपथ)निचला (प्रत्यक्ष माउंटिंग)
कॉन्टैक्टर के बीच की दूरी की आवश्यकतालचीलास्थिर (आमतौर पर 45–90 मिमी के केंद्रों पर)
प्रति इंटरलॉक बिंदु लागतनिम्नउच्चतर

भौतिकी में काफी भिन्नता है: विद्युत अंतर-लॉकिंग विद्युत चुम्बकीय सर्किट के विघटन पर निर्भर करती है, जबकि यांत्रिक अंतर-लॉकिंग विद्युत प्रणाली की स्थिति की परवाह किए बिना सकारात्मक भौतिक रोकथाम प्रदान करती है।.

लेडर डायग्राम में NC सहायक संपर्कों के साथ विद्युत अंतर-लॉकिंग बनाम संपर्ककों के बीच स्लाइड-बार लिंकज के साथ यांत्रिक अंतर-लॉकिंग
चित्र 1. क्रॉस-वायर किए गए एनसी सहायक संपर्कों (बाएँ) का उपयोग करके विद्युत अंतर-लॉकिंग और स्लाइड-बार लिंक (दाएँ) का उपयोग करके यांत्रिक अंतर-लॉकिंग की तुलना। प्रतिक्रिया समय: 15–25 मिलीसेकंड विद्युत, <1 मिलीसेकंड यांत्रिक।.

सहायक संपर्क अंतर-तालीकरण: परिपथ तर्क और विन्यास

मूल सर्किट लॉजिक NC सहायक संपर्कों को विपरीत कॉन्टैक्टर कॉइलों के साथ श्रृंखला में रखता है। जब कॉन्टैक्टर K1 ऊर्जा प्राप्त करता है, तो उसका NC सहायक संपर्क (आमतौर पर K1:21-22 के रूप में निर्दिष्ट) खुल जाता है, जिससे कॉन्टैक्टर K2 के नियंत्रण सर्किट का मार्ग बाधित हो जाता है। यह एक फेल-सेफ स्थिति उत्पन्न करता है—जब तक K1 ऊर्जा प्राप्त करता रहेगा, K2 कॉइल वोल्टेज प्राप्त नहीं कर सकता।.

सहायक संपर्क सुरक्षा के प्रतिक्रिया समय का निर्भरता संपर्क के मेक/ब्रेक गुणों पर होती है, जो मानक IEC-रेटेड कॉन्टैक्टर्स के लिए आमतौर पर 8–15 मिलीसेकंड के बीच होता है। औद्योगिक प्रतिष्ठानों में रिवर्सिंग मोटर स्टार्टर्स को कमीशन करते समय, इस विधि को उन अनुप्रयोगों में सबसे अधिक लागत-कुशल पाया गया है जहाँ स्विचिंग आवृत्ति प्रति घंटे 30 संचालन से अधिक नहीं होती।.

तीन प्राथमिक वायरिंग दृष्टिकोण सहायक संपर्क इंटरलॉकिंग प्राप्त करते हैं:

  1. गलत तारों वाले एनसी संपर्कोंप्रत्येक कॉन्टैक्टर का NC सहायक सीधे विपरीत कॉइल सर्किट को विरामित करता है—मूलभूत रिवर्सिंग अनुप्रयोगों के लिए सबसे सरल विन्यास।
  2. श्रृंखला-समांतर व्यवस्थाएँकई NC संपर्क उच्च विश्वसनीयता की आवश्यकता वाले महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए अतिरिक्त रुकावट पथ प्रदान करते हैं।
  3. समय-क्रमित तर्कआरसी विलंब नेटवर्क उच्च जड़त्व वाले भारों के लिए विपरीत दिशा में जाने की अनुमति देने से पहले पूर्ण विद्युत्-विराम (आमतौर पर 50–100 मिलीसेकंड) सुनिश्चित करते हैं।

संपर्क वेल्डिंग प्राथमिक कमजोरी प्रस्तुत करती है। जब दोष धाराएँ रेटेड धारा के 10 गुना से अधिक हो जाती हैं, तब सहायक संपर्क फ्यूज होकर बंद हो सकते हैं और विपरीत कॉइल सर्किट को विच्छेदित करने में विफल हो सकते हैं। बार-बार उलटने वाले चक्रों वाली खनन कन्वेयर इंस्टॉलेशनों में यह विफलता मोड सीमांत आकार निर्धारण की स्थितियों में 50,000–100,000 संचालनों के बाद देखा जाता है।.

क्रॉस-वायर किए गए सहायक संपर्क इंटरलॉकिंग स्कीमैटिक, जिसमें NC संपर्क K1:21-22 और K2:21-22 विरोधी कॉइल सर्किटों के साथ श्रृंखलाबद्ध हैं।
चित्र 2. क्रॉस-वायर किए गए सहायक संपर्क इंटरलॉकिंग सर्किट। जब K1 को ऊर्जा मिलती है, तो NC संपर्क K1:21-22 खुल जाता है और K2 कॉइल सर्किट को विच्छेदित कर देता है, जिससे एक साथ बंद होने से रोका जाता है।.

[विशेषज्ञ की अंतर्दृष्टि: सहायक संपर्क चयन]

  • इंटरलॉकिंग के लिए विशिष्ट सहायक संपर्कों को समर्पित करें—इन्हें संकेत या पीएलसी फीडबैक सर्किट के साथ कभी साझा न करें।
  • सहायक संपर्क की रेटिंग कॉइल के इनरश करंट से मेल खाती है या नहीं, यह सत्यापित करें (AC कॉइलों के लिए आमतौर पर 6–10× स्थिर-अवस्था)।
  • के लिए वैक्यूम संपर्कक एमवी अनुप्रयोगों में, पूर्ण परिचालन जीवन चक्र के लिए रेटेड सहायक ब्लॉकों को निर्दिष्ट करें।
  • रिवर्सिंग ड्यूटी में प्रति घंटे 20 से अधिक संचालन पर संपर्क वेल्डिंग का जोखिम काफी बढ़ जाता है।

यांत्रिक अंतर-लॉकिंग: भौतिक अवरोधक तंत्र

यांत्रिक इंटरलॉकिंग पुश-रॉड असेंबली, लीवर तंत्र या स्लाइड-बार लिंकज का उपयोग करती है, जो भौतिक रूप से एक कॉन्टैक्टर आर्मेचर को बंद होने से रोकती है जब तक दूसरा जुड़ा रहता है। यह सकारात्मक-कार्रवाई अवरोधन विद्युत परिपथ की अखंडता से स्वतंत्र अंतर्निहित फेल-सेफ संचालन प्रदान करता है।.

आम यांत्रिक इंटरलॉक संलग्न करने के लिए आवश्यक बल 15–30 न्यूटन के बीच होता है, जो सामान्य कॉन्टैक्टर के 30–50 मिलीसेकंड बंद होने की गति को बाधित किए बिना विश्वसनीय अवरोधन सुनिश्चित करता है। कॉन्टैक्टर के बीच की दूरी की आवश्यकताएँ स्थिर रहती हैं—आमतौर पर फ्रेम के आकार के आधार पर केंद्र से केंद्र तक 45–90 मिमी—जो विद्युत विधियों की तुलना में पैनल लेआउट की लचीलापन को सीमित करती हैं।.

यांत्रिक इंटरलॉक के प्रकार हैं:

  • स्लाइड-बार संयोजनक्षैतिज बार आर्मेचर असेंबलीज़ को जोड़ता है; एक कॉन्टैक्टर के बंद होने पर बार खिसकता है और विपरीत आर्मेचर की गति को रोकता है।
  • रॉकर तंत्रकॉन्टैक्टर्स के बीच पिवट बिंदु; एक आर्मेचर के अवतल होने पर रॉकर झुकता है और दूसरे को भौतिक रूप से अवरुद्ध कर देता है।
  • समर्पित इंटरलॉक मॉड्यूलनिर्माता-विशिष्ट सहायक उपकरण जो निर्दिष्ट दूरी पर कॉन्टैक्टर बॉडीज़ के बीच लगाए जाते हैं

खान-खदान के विभिन्न अनुप्रयोगों में बार-बार लोड स्विचिंग के साथ किए गए फील्ड परीक्षणों से यह स्पष्ट होता है कि यांत्रिक इंटरलॉक्स सहायक संपर्कों के खराब होने पर भी विश्वसनीय संचालन बनाए रखते हैं। यांत्रिक अवरोध विद्युत प्रणाली की किसी भी स्थिति में प्रभावी बना रहता है—जो सुरक्षा-संवेदनशील अनुप्रयोगों के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है।.

स्थापना के लिए एक ही निर्माता और श्रृंखला के कॉन्टैक्टर्स का उपयोग आवश्यक है। माउंटिंग निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सटीक केंद्र-से-केंद्र दूरी के साथ एक ही समतल पर होनी चाहिए। केवल 2–3 मिमी की असंगतता भी अटकने या अधूरे ब्लॉकिंग का कारण बन सकती है।.

स्लाइड-बार यांत्रिक इंटरलॉक असेंबली का विस्फोटित दृश्य, जिसमें दो IEC कॉन्टैक्टर्स के बीच लिंक बार और माउंटिंग ब्रैकेट्स दिखाए गए हैं।
चित्र 3. स्लाइड-बार यांत्रिक इंटरलॉक असेंबली। भौतिक कनेक्शन आर्मेचर को जोड़ता है; एक कॉन्टैक्टर के बंद होने पर बार खिसककर विपरीत आर्मेचर की गति को रोकता है। सामान्य दूरी: केंद्र से केंद्र तक 45–90 मिमी।.

संयुक्त अंतर्संयोजन: गहन रक्षा सुरक्षा

15 kW से अधिक क्षमता वाले मोटर्स के रिवर्सिंग मोटर स्टार्टर्स के लिए, दोनों विधियों को संयोजित करने से गहन सुरक्षा प्रदान होती है। विद्युत इंटरलॉकिंग प्रथम-प्रतिक्रिया तार्किक नियंत्रण प्रदान करती है, जबकि यांत्रिक इंटरलॉकिंग अंतिम भौतिक अवरोध के रूप में कार्य करती है।.

संयुक्त इंटरलॉकिंग के साथ संचालन अनुक्रम:

  1. ऑपरेटर कमांड कॉन्टैक्टर बी को चालू करता है जबकि कॉन्टैक्टर ए बंद रहता है।
  2. विद्युत अंतर-लॉक (A:21-22 खुला) B कॉइल के ऊर्जा-संचालन को रोकता है—पहला अवरोध
  3. यदि सहायक संपर्क वेल्ड हो गया हो और B कॉइल सक्रिय हो जाए, तो यांत्रिक जुड़ाव B आर्मेचर के बंद होने को रोकता है—दूसरा अवरोध।
  4. खतरनाक स्थिति उत्पन्न होने के लिए दोनों अवरोधों का एक साथ विफल होना आवश्यक है।

संयुक्त इंटरलॉकिंग की मांग करने वाले अनुप्रयोगों में ओवरहेड क्रेन रिवर्सिंग स्टार्टर्स, यूटिलिटी और जनरेटर स्रोतों के बीच स्वचालित ट्रांसफर स्विचेस, और द्वि-स्रोत बसबार सेक्शनलाइज़र शामिल हैं। [मानक सत्यापित करें: IEC 60947-6-1 विशिष्ट धाराओं में ट्रांसफर स्विचिंग उपकरणों के लिए इंटरलॉक आवश्यकताओं को निर्दिष्ट कर सकता है।]

संयुक्त इंटरलॉकिंग के लिए लागत प्रीमियम—जो आमतौर पर केवल विद्युत विन्यासों की तुलना में 15–25% अधिक होता है—तब उचित सिद्ध होता है जब मोटर प्रतिस्थापन लागत $50,000 से अधिक हो या कर्मचारियों की सुरक्षा संबंधी चिंताएँ मौजूद हों। यांत्रिक इंटरलॉक माउंटिंग प्रतिबंधों के कारण पैनल स्थान की आवश्यकताएँ लगभग 20% बढ़ जाती हैं।.

संयुक्त इंटरलॉकिंग व्यवस्था जिसमें विद्युत सहायक संपर्कों को प्रथम अवरोधक और यांत्रिक संयोजन को द्वितीय अवरोधक सुरक्षा के रूप में दिखाया गया है।
चित्र 4. संयुक्त इंटरलॉकिंग गहन सुरक्षा प्रदान करती है। पहला अवरोध: विद्युत इंटरलॉक कॉइल के ऊर्जा संचारण को रोकता है। दूसरा अवरोध: यांत्रिक इंटरलॉक विद्युत अवरोध विफल होने पर आर्मेचर के बंद होने को रोकता है।.

[विशेषज्ञ की अंतर्दृष्टि: संयुक्त इंटरलॉक कार्यान्वयन]

  • लिंकेज पर यांत्रिक घिसाव कम करने के लिए हमेशा प्राथमिक सुरक्षा के रूप में विद्युत इंटरलॉक वायर करें।
  • यांत्रिक इंटरलॉक केवल बैकअप के रूप में ही सक्रिय होना चाहिए—सामान्य संचालन चक्रों के दौरान नहीं।
  • के लिए स्विचगियर घटक एकीकरण, पैनल लेआउट को अंतिम रूप देने से पहले इंटरलॉक किट की अनुकूलता सत्यापित करें।
  • कमीशनिंग के दौरान एक साथ ऊर्जा प्रदान करके संयुक्त प्रणालियों का परीक्षण करें—दोनों अवरोधों को स्वतंत्र रूप से बंद होने से रोकना चाहिए।

चयन मानदंड और आवेदन दिशानिर्देश

विद्युत, यांत्रिक या संयुक्त इंटरलॉकिंग के बीच चयन अनुप्रयोग की गंभीरता, स्विचिंग आवृत्ति, भौतिक प्रतिबंधों और सुरक्षा अखंडता आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।.

चयन निर्णय कारक:

आवेदन का प्रकारअनुशंसित इंटरलॉक विधितर्कसंगतता
सामान्य औद्योगिक रिवर्सिंग (<15 kW)केवल विद्युतलागत-कुशल; गैर-आवश्यक कार्य के लिए पर्याप्त
उच्च-शक्ति रिवर्सिंग (>15 kW)संयुक्तउपकरण का मूल्य रक्षा-इन-डीपथ को उचित ठहराता है।
ओवरहेड क्रेन और होइस्टसंयुक्त (आवश्यक)कर्मचारी सुरक्षा महत्वपूर्ण
स्वचालित स्थानांतरण स्विचसंयुक्तकोड आवश्यकताएँ; स्रोत पृथक्करण महत्वपूर्ण
बार-बार उलटना (>30 ऑप्स/घंटा)यांत्रिक प्राथमिकसहायक संपर्क घिसाव संबंधी चिंताएँ
भौतिक रूप से पृथक संपर्कककेवल विद्युतयांत्रिक संयोजन संभव नहीं है

भौतिक प्रतिबंध महत्वपूर्ण हैं।. विद्युत अंतर-लॉकिंग अलग-अलग आवरणों में या दूरी पर स्थित कॉन्टैक्टर्स को अनुमति देता है—यांत्रिक अंतर-लॉकिंग के लिए एक ही समतल पर निकटवर्ती माउंटिंग आवश्यक होती है। रेट्रोफिट अनुप्रयोगों में जहाँ पैनल में पुनः कार्य करना व्यावहारिक नहीं होता, सुरक्षा प्राथमिकता की परवाह किए बिना विद्युत अंतर-लॉकिंग ही एकमात्र व्यवहार्य विकल्प हो सकता है।.

IEC 60947-5-1 सहायक संपर्क उपयोग श्रेणियों को निर्दिष्ट करता है, जो विभिन्न ड्यूटी चक्रों के लिए उपयुक्त विद्युत इंटरलॉक रेटिंग निर्धारित करती हैं। SIL 2 या उससे उच्च सुरक्षा अखंडता स्तरों की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में, अन्य कारकों की परवाह किए बिना संयुक्त इंटरलॉकिंग आमतौर पर अनिवार्य हो जाती है।.

रखरखाव क्षमताएँ भी चयन को प्रभावित करती हैं। विद्युत अंतर-लॉकिंग के लिए आवधिक सहायक संपर्कों की जाँच और प्रतिस्थापन आवश्यक होता है। यांत्रिक अंतर-लॉकिंग के लिए घिसाव और संरेखण के लिए लिंक की जाँच आवश्यक होती है। सीमित रखरखाव पहुँच वाली सुविधाओं को उनकी निष्क्रिय विफल-सुरक्षित विशेषता के कारण यांत्रिक प्रणालियों से लाभ होता है।.


स्थापना सर्वोत्तम प्रथाएँ और कमीशनिंग सत्यापन

उचित स्थापना यह निर्धारित करती है कि इंटरलॉकिंग वास्तविक सुरक्षा प्रदान करती है या केवल दिखावटी सुरक्षा।.

विद्युत इंटरलॉक वायरिंग आवश्यकताएँ:

  • सहायक संपर्कों को विशेष रूप से इंटरलॉक फ़ंक्शन के लिए समर्पित करें।
  • सहायक संपर्क की धारा रेटिंग कॉइल के इनरश (6–10× स्थिर-अवस्था) से अधिक होने की पुष्टि करें।
  • कोइल सप्रेशन स्थापित करें: एसी कॉइल्स के लिए आरसी स्नब्बर (100Ω + 0.1µF), डीसी कॉइल्स के लिए फ्रीव्हीलिंग डायोड।
  • ईएमआई हस्तक्षेप से बचने के लिए इंटरलॉक वायरिंग को पावर कंडक्टरों से अलग करें।
  • वोल्टेज ड्रॉप को कम करने के लिए तारों की लंबाई और मार्ग सीधे रखें।

यांत्रिक इंटरलॉक स्थापना:

  • इंटरलॉक किट का ऑर्डर देने से पहले फ्रेम की अनुकूलता की पुष्टि करें।
  • सटीक केंद्र-से-केंद्र दूरी विनिर्देश का पालन करें।
  • निर्माता की आवश्यकता के अनुसार टॉर्क माउंटिंग फास्टनर—ढीली माउंटिंग से संरेखण में गड़बड़ी होती है।
  • सक्रिय करने से पहले पूरी गति सीमा में मुक्त लिंक की गति की जाँच करें।
  • दोनों अंतिम स्थितियों पर बाइंडिंग की जाँच करें।

आयोग सत्यापन प्रोटोकॉल:

  1. टेस्ट बटनों के माध्यम से एक साथ ऊर्जा प्रदान करने का प्रयास करें—अवश्य विफल होना चाहिए
  2. कॉन्टैक्टर साइक्लिंग के दौरान मल्टीमीटर से सहायक संपर्क स्थानांतरण की पुष्टि करें।
  3. दोनों स्थितियों में यांत्रिक जुड़ाव की जाँच करें।
  4. आयोगीकरण अभिलेखों में इंटरलॉक फ़ंक्शन सत्यापन का दस्तावेजीकरण करें।
  5. नियमित पुनः सत्यापन अनुसूची स्थापित करें (औद्योगिक उपयोग के लिए आमतौर पर 6–12 महीने)

मैदानी अनुभव से पता चलता है कि उच्च-चक्र अनुप्रयोगों में कमीशनिंग के 24 महीनों के भीतर लगभग 3–5% विद्युत इंटरलॉक्स के सहायक संपर्क की कार्यक्षमता में गिरावट आती है। नियमित कार्यात्मक परीक्षण इन विफलताओं को सुरक्षा से समझौता होने से पहले ही पकड़ लेता है।.


सामान्य इंटरलॉक विफलताओं का निवारण

इंटरलॉक विफलताएँ अक्सर इंटरलॉक से परे अंतर्निहित अनुप्रयोग समस्याओं का संकेत देती हैं।.

लक्षणसंभावित कारणसुधारात्मक कार्रवाई
दोनों कॉन्टैक्टर्स एक साथ बंद होते हैं।सहायक संपर्क वेल्डेड; यांत्रिक कनेक्शन डिस्कनेक्टकॉन्टैक्टर बदलें; लिंक की संलग्नता का निरीक्षण करें।
कोई भी कॉन्टैक्टर सक्रिय नहीं हो रहा है।यांत्रिक इंटरलॉक यात्रा के बीच में अटक गया; दोनों एनसी संपर्क खुलेमलबे को साफ करें; लिंक की संरेखण जाँचें।
अंतरालिक इंटरलॉक विफलताढीला सहायक टर्मिनल; घिसा हुआ लिंक पिवटटर्मिनलों को फिर से कसें; घिसे हुए घटकों को बदलें।
एक कॉन्टैक्टर बंद नहीं हो रहा है।विरोधी कॉन्टैक्टर बंद स्थिति में अटका हुआआर्मेचर बाइंडिंग या वेल्डेड मुख्य संपर्कों की जांच करें।
विलंबित इंटरलॉक प्रतिक्रियाघिसा हुआ सहायक संपर्क तंत्रसहायक संपर्क ब्लॉक बदलें

मूल कारण की जांच महत्वपूर्ण है।. संपर्क वेल्डिंग आमतौर पर यह इंगित करती है कि अनुप्रयोग के ड्यूटी साइकिल के लिए संपर्ककर्ता का आकार अपर्याप्त है। बार-बार जॉगिंग, प्लगिंग या रिवर्सिंग से संपर्क क्षरण तेज हो जाता है। पुनरावृत्ति से बचने के लिए केवल इंटरलॉक लक्षणों का ही नहीं, बल्कि संपर्ककर्ता के आकार का भी समाधान करें।.

सहायक संपर्क वेल्डिंग चुपचाप विफल हो जाती है। जब तक दोनों संपर्ककर्ता बंद नहीं हो जाते और कोई दोष विकसित नहीं हो जाता, तब तक कोई संकेत नहीं मिलता। यह मौन विफलता मोड आवधिक कार्यात्मक परीक्षण को अनिवार्य बनाता है, विशेष रूप से उन अनुप्रयोगों में जहाँ दुर्लभ रूप से उलट-पुलट होती है और गिरावट लंबी अवधि तक अनदेखी रह सकती है।.

के लिए वैक्यूम संपर्कित्र मध्यम-वोल्टेज प्रणालियों में अनुप्रयोगों में, उच्च दोष ऊर्जा क्षमता के कारण सहायक संपर्क की अखंडता और भी अधिक महत्वपूर्ण हो जाती है। सहायक ब्लॉकों को दस्तावेजीकृत विद्युत स्थायित्व के साथ निर्दिष्ट करें जो अपेक्षित परिचालन जीवन से मेल खाता हो।.


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: यांत्रिक इंटरलॉकिंग की तुलना में विद्युत इंटरलॉकिंग कितनी तेजी से प्रतिक्रिया करती है?
A: विद्युत अंतर-लॉकिंग आमतौर पर सहायक संपर्क स्थानांतरण समय के आधार पर 15–25 मिलीसेकंड के भीतर प्रतिक्रिया करती है, जबकि यांत्रिक अंतर-लॉकिंग लगभग तत्काल अवरोधन (<1 मिलीसेकंड) प्रदान करती है क्योंकि विद्युत-चुंबकीय बंद होने वाली शक्तियाँ विकसित होने से पहले ही भौतिक अवरोध उत्पन्न हो जाता है।.

प्रश्न: क्या इंटरलॉक विफलता होने से पहले सहायक संपर्क वेल्डिंग का पता लगाया जा सकता है?
A: आवधिक कार्यात्मक परीक्षण—रखरखाव के दौरान एक साथ ऊर्जा प्रदान करने का प्रयास—पूर्ण विफलता से पहले सहायक संपर्कों की गिरावट को प्रकट करता है। NC संपर्कों के पार प्रतिरोध मापन भी तब विकसित हो रही वेल्ड स्थितियों का संकेत दे सकता है जब मान सामान्य संपर्क प्रतिरोध से नीचे चले जाते हैं।.

प्रश्न: यांत्रिक इंटरलॉकिंग के लिए आवश्यक कॉन्टैक्टर स्पेसिंग क्या है?
A: यांत्रिक इंटरलॉक किट को कॉन्टैक्टर फ्रेम के आकार के अनुसार केंद्र-से-केंद्र विशिष्ट दूरी की आवश्यकता होती है, जो आमतौर पर 9–95 A श्रेणी के IEC कॉन्टैक्टरों के लिए 45–90 मिमी होती है। सटीक आयाम निर्माता के अनुसार भिन्न होते हैं और इंटरलॉक किट विनिर्देशों से मेल खाने चाहिए।.

प्रश्न: संयुक्त विद्युत और यांत्रिक इंटरलॉकिंग का उपयोग कब किया जाना चाहिए?
A: 15 kW से अधिक क्षमता वाले रिवर्सिंग अनुप्रयोगों, ओवरहेड क्रेनों और होइस्टों, स्वचालित ट्रांसफर स्विचों, तथा किसी भी ऐसे अनुप्रयोग के लिए जहाँ कर्मचारी सुरक्षा या उपकरण प्रतिस्थापन लागत $50,000 से अधिक हो, संयुक्त इंटरलॉकिंग की अनुशंसा की जाती है।.

प्रश्न: क्या विभिन्न निर्माताओं के कॉन्टैक्टर्स को यांत्रिक रूप से इंटरलॉक किया जा सकता है?
A: नहीं, यांत्रिक इंटरलॉकिंग के लिए एक ही निर्माता और श्रृंखला के कॉन्टैक्टर आवश्यक होते हैं, क्योंकि फ्रेम के विशिष्ट आयाम, माउंटिंग होल पैटर्न और आर्मेचर की यात्रा विशेषताएँ भिन्न होती हैं। मिश्रित-निर्माता इंस्टॉलेशन के लिए विद्युत इंटरलॉकिंग ही एकमात्र विकल्प है।.

प्रश्न: कॉन्टैक्टर इंटरलॉक्स का परीक्षण कितनी बार किया जाना चाहिए?
A: कार्यात्मक परीक्षण कमीशनिंग के दौरान और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए 6–12 महीने के अंतराल पर किया जाना चाहिए। उच्च-चक्र अनुप्रयोग (>30 संचालन प्रति घंटे) या सुरक्षा-संवेदनशील इंस्टॉलेशन जोखिम मूल्यांकन के आधार पर अधिक बार सत्यापन की आवश्यकता हो सकती है।.

प्रश्न: यांत्रिक इंटरलॉक बाइंडिंग या जामिंग का क्या कारण है?
A: बाइंडिंग आमतौर पर 2–3 मिमी से अधिक माउंटिंग असंतुलन, लिंक तंत्र में मलबे के जमाव, लंबे समय तक सेवा के बाद घिसे हुए घूर्णन बिंदुओं, या स्थापना के दौरान कॉन्टैक्टर के गलत अंतराल के कारण होती है।.

हन्ना ज़ू, XBRELE की मार्केटिंग निदेशक
हन्ना

हन्ना XBRELE में प्रशासक और तकनीकी सामग्री समन्वयक हैं। वह MV/HV स्विचगियर, वैक्यूम ब्रेकर्स, कॉन्टैक्टर्स, इंटरप्टर्स और ट्रांसफॉर्मर्स के लिए वेबसाइट संरचना, उत्पाद दस्तावेज़ीकरण और ब्लॉग सामग्री की देखरेख करती हैं। उनका ध्यान स्पष्ट, विश्वसनीय और इंजीनियर-अनुकूल जानकारी प्रदान करने पर है, ताकि वैश्विक ग्राहक आत्मविश्वास के साथ तकनीकी और खरीद निर्णय ले सकें।.

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