वायरिंग शोर और ईएमसी नियंत्रण: दमन, ग्राउंडिंग, गलत ट्रिप रोकने के लिए राउटिंग

नियंत्रण वायरिंग में विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता (EMC) की विफलताएं झूठी ट्रिप का कारण बनती हैं जो उत्पादन को रोकती हैं, ऑपरेटरों को निराश करती हैं, और सुरक्षा प्रणालियों में विश्वास को कम करती हैं। एक वैक्यूम सर्किट ब्रेकर अप्रत्याशित रूप से खुल जाता है—फिर भी रिले कोई खराबी दर्ज नहीं करता। दोषी अदृश्य है: विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (EMI) जो निम्न-वोल्टेज नियंत्रण सर्किटों में शोर उत्पन्न कर रहा है। यह मार्गदर्शिका EMI कप्लिंग के पीछे के भौतिकी को समझाती है, फिर 60 से अधिक मध्यम-वोल्टेज स्विचगियर इंस्टॉलेशनों में सिद्ध व्यावहारिक दमन, ग्राउंडिंग और राउटिंग तकनीकों को प्रस्तुत करती है।.

नियंत्रण वायरिंग शोर और ईएमसी मूल बातें समझना

वायरिंग शोर नियंत्रण का तात्पर्य उन अवांछित विद्युत हस्तक्षेपों से है जो निम्न-वोल्टेज संकेतों को भ्रष्ट करते हैं, झूठी ट्रिप्स, परेशान करने वाले अलार्म और उपकरणों की खराबी का कारण बनते हैं। ईएमसी उन सिद्धांतों को समाहित करता है जो उपकरणों को आस-पास के उपकरणों से हस्तक्षेप के बिना—या उन्हें हस्तक्षेप किए बिना—संचालित करने में सक्षम बनाते हैं।.

ईएमआई का भौतिकी तीन कूपलिंग तंत्रों को शामिल करता है:

• धारिता युग्मन यह तब होता है जब पावर कंडक्टरों पर वोल्टेज में बदलाव से स्ट्रे कैपेसिटेंस (आमतौर पर समानांतर कंडक्टरों के बीच 50–100 pF/m) के माध्यम से निकटवर्ती सिग्नल तारों में धाराएँ प्रेरित होती हैं।
• प्रेरण युग्मन जब धारा-वाहक चालक समय-परिवर्ती चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं जो नियंत्रण लूप से जुड़ते हैं, तो पारस्परिक चुम्बकत्व के माध्यम से ऊर्जा स्थानांतरित होती है।
• हस्तक्षेप किया सीधे साझा ग्राउंड पथों या पावर सप्लाई कनेक्शनों के माध्यम से यात्रा करता है

IEC 61000-4-4 (इलेक्ट्रिकल फास्ट ट्रांज़िएंट/बर्स्ट इम्यूनिटी) के अनुसार, कठोर वातावरणों के लिए औद्योगिक नियंत्रण उपकरणों को सिग्नल और पावर पोर्ट्स पर 4 kV तक के ट्रांज़िएंट व्यवधानों का सामना करना चाहिए। खनन सबस्टेशनों में किए गए क्षेत्रीय मापों से पता चलता है कि VFD आउटपुट कंडक्टरों के समानांतर बिछाई गई अनशील्ड नियंत्रण केबलों पर शोर का आयाम 2–5 V पीक तक पहुँच जाता है—जो आधुनिक सुरक्षा रिले की 50–100 mV संवेदनशीलता सीमाओं से कहीं अधिक है।.

में शोर स्रोत वैक्यूम सर्किट ब्रेकर नियंत्रण प्रणालियाँ इसमें 5 ns से कम राइज़ टाइम वाले स्विचिंग ट्रांज़िएंट्स, 1–10 MHz पर कॉन्टैक्टर आर्क-प्रेरित दोलन, और 2–16 kHz के बीच कैरियर आवृत्तियों पर VFD कॉमन-मोड शोर शामिल हैं।.

नियंत्रण परिपथों में ईएमआई स्रोत: स्विचिंग ट्रांज़िएंट्स, वीएफडी, और प्रेरक भार

औद्योगिक वातावरण में तीन प्राथमिक ईएमआई स्रोत प्रमुख हैं। दमन रणनीतियाँ चुनने से पहले प्रत्येक की पहचान करना आवश्यक है।.

स्विचिंग ट्रांज़िएंट्स

जब सर्किट ब्रेकर, कॉन्टैक्टर या रिले संचालित होते हैं, तो वे उच्च आवृत्ति वाले वोल्टेज क्षणिक सिग्नल उत्पन्न करते हैं, जो चालित और विकिरण मार्गों के माध्यम से नियंत्रण तारों में फैलते हैं। कॉन्टैक्टर स्विचिंग के दौरान, क्षणिक वोल्टेज 2,500 V तक पहुँच सकते हैं, जिनका वृद्धि समय 5 ns से भी कम होता है। ये तीव्र क्षणिक सिग्नल आसन्न नियंत्रण केबलों में कैपेसिटर के रूप में जुड़ जाते हैं, जिससे सामान्य-मोड शोर उत्पन्न होता है, जो नकली रिले संचालन को ट्रिगर करता है।.

चर आवृत्ति ड्राइव उत्सर्जन

वीएफडी पीडब्ल्यूएम स्विचिंग के माध्यम से आमतौर पर 2–16 kHz के वाहक आवृत्तियों पर ब्रॉडबैंड ईएमआई उत्पन्न करते हैं। परिणामी हार्मोनिक सामग्री मेगाहर्ट्ज़ श्रेणी तक फैली होती है। विनिर्माण सुविधाओं में किए गए परीक्षणों से पता चला कि वीएफडी आउटपुट चालकों के 300 मिमी के भीतर बिछाए गए बिना शील्ड किए नियंत्रण केबल में 50 mV से अधिक प्रेरित शोर स्तर अनुभव किया गया—जो अनियमित पीएलसी इनपुट रीडिंग और गलत सुरक्षा संचालन का कारण बनने के लिए पर्याप्त है।.

स्विचगियर इंस्टॉलेशन में सामान्य शोर स्रोतों में शामिल हैं:

• वैक्यूम इंटरप्टर स्विचिंग ट्रांज़िएंट्स: 50 kV/μs से अधिक dv/dt दरें
• वेरिएबल फ्रिक्वेंसी ड्राइव (VFDs): 2–16 kHz की वाहक आवृत्तियाँ हार्मोनिक्स उत्पन्न करती हैं।
• कैपेसिटर बैंक स्विचिंग: इनरश धाराएँ 10–100 मेगाहर्ट्ज़ के दोलन उत्पन्न करती हैं
• आर्क फ्लैश घटनाएँ: डीसी से 1 गीगाहर्ट्ज़ तक फैली ब्रॉडबैंड शोर

प्रेरक भार प्रति-विद्युत-चुंबकीय बल

मोटर स्टार्टर, सोलनॉइड वाल्व और ट्रांसफॉर्मर सहायक उपकरण विद्युत् विच्छेदन के दौरान बैक-ईएमएफ स्पाइक्स उत्पन्न करते हैं। दमन न किए जाने पर, 24 VDC रेटेड रिले कॉइल 500 V पीक से अधिक के ट्रांज़िएंट उत्पन्न कर सकती हैं। ये स्पाइक्स साझा ग्राउंड पथों और पावर सप्लाई रेलों के माध्यम से फैलते हैं, जिससे पूरे इंस्टॉलेशन में संवेदनशील नियंत्रण सर्किट प्रभावित होते हैं।.

[विशेषज्ञ की अंतर्दृष्टि: शोर की गंभीरता पर क्षेत्रीय अवलोकन]

• आर्क भट्टियों या बड़े मोटर ड्राइव्स के पास की स्थापनाओं में उन्नत ईएमसी उपायों की आवश्यकता होती है—सामान्य औद्योगिक वातावरण की तुलना में 3–5 गुना अधिक प्रेरित शोर की अपेक्षा करें।
• अनजाने एंटीना के रूप में कार्य करने वाली नियंत्रण केबलें, जब उनकी लंबाई हस्तक्षेप आवृत्तियों के चौथाई तरंगदैर्घ्य के गुणकों के निकट पहुँचती हैं, तब युग्मन में नाटकीय रूप से वृद्धि दिखाती हैं।
• त्रुटि की स्थिति के दौरान 50–200 V तक का ग्राउंड पोटेंशियल वृद्धि 1 kV आइसोलेशन रेटेड ऑप्टोकपलरों को नुकसान पहुँचा सकती है।

अस्थायी वोल्टेज दमनकर्ता: चयन और स्थापना

दमन उपकरण ईएमआई-प्रेरित झूठी ट्रिप के खिलाफ पहली रक्षा परत बनाते हैं। तीन प्रकार के दमन उपकरण विभिन्न कार्यों को पूरा करते हैं। वैक्यूम कॉन्टैक्टर कॉइल संरक्षण और रिले परिपथ।.

निष्कासक तुलना

220 VDC ट्रिप कॉइल्स के लिए आरसी स्नबर का आकार निर्धारण

आकार निर्धारण सूत्र C ≈ I²/(10 × V) से सामान्यतः 0.1 µF फिल्म कैपेसिटर और 100 Ω प्रतिरोधक (न्यूनतम 2 W) का मान प्राप्त होता है। कैपेसिटर का वोल्टेज रेटिंग आपूर्ति वोल्टेज का 1.5 गुना से अधिक होना चाहिए—220 VDC सर्किटों के लिए न्यूनतम 330 VDC।.

नियुक्ति नियम

प्रत्येक प्रेरक भार (इंडक्टिव लोड) पर सीधे सप्प्रेशर स्थापित करें: ट्रिप कॉइल्स, क्लोजिंग कॉइल्स, सहायक रिले। रिले-कम्पार्टमेंट केबल प्रवेश बिंदु पर द्वितीयक सुरक्षा जोड़ें। सप्प्रेशर केवल पावर सप्लाई के अंत में कभी न लगाएं—सप्लाई और लोड के बीच का केबल एक एंटीना की तरह काम करता है, जो सप्प्रेशर के बाद हस्तक्षेप उठाता है।.

स्टार-पॉइंट ग्राउंडिंग: शील्ड्स को टर्मिनेट करने का सही तरीका

उचित ग्राउंडिंग सामान्य-प्रतिबाधा युग्मन को समाप्त कर देती है, जो ग्राउंड लूप बनाता है—लगातार झूठी ट्रिप का एक प्रमुख कारण।.

डेज़ी-चेन ग्राउंडिंग क्यों विफल होती है

कई ग्राउंड कनेक्शन लूप बनाते हैं। ट्रांज़िएंट के दौरान घूमने वाली धाराएँ नियंत्रण परिपथों में विभेदक वोल्टेज उत्पन्न करती हैं। लक्षण: आकस्मिक झूठे ट्रिप जो निकटवर्ती फीडर संचालन के साथ संबंधित होते हैं, लेकिन दोष रिकॉर्डरों द्वारा कभी दर्ज नहीं किए जाते।.

सिंगल-पॉइंट (स्टार) ग्राउंडिंग का कार्यान्वयन

1. अंदर एक समर्पित तांबे का ग्राउंड बार (≥25 × 4 मिमी क्रॉस-सेक्शन) स्थापित करें। VS1 इनडोर VCB रिले कम्पार्टमेंट
2. प्रत्येक केबल शील्ड को इस बार से अलग-अलग टर्मिनेट करें—कोई साझा टेल नहीं।
3. डीसी-नकारात्मक (सिग्नल ग्राउंड) को उसी बार से कनेक्ट करें।
4. संरक्षक अर्थ (PE) को पहले आवरण से अलग से जोड़ें, फिर मुख्य ग्राउंड ग्रिड से।

शील्ड टर्मिनेशन सर्वोत्तम प्रथाएँ

उत्तम शील्ड कनेक्शन के लिए फेरूल संपर्क वाले 360° ईएमसी ग्लैंड्स का उपयोग करें। यदि ग्लैंड्स उपलब्ध न हों, तो पिगटेल की लंबाई 30 मिमी से कम रखें—जितनी छोटी, उतनी बेहतर। शील्ड को कभी भी सिग्नल रिटर्न कंडक्टर के रूप में न उपयोग करें।.

मुख्य ग्रिड से जुड़ाव के लिए ग्राउंड-बार

16 मिमी² या उससे अधिक क्रॉस-सेक्शन वाली, 300 मिमी से कम लंबाई की लचीली टिन-चढ़ी तांबे की ब्रेडिंग का उपयोग करें। उच्च आवृत्तियों पर, प्रतिरोध की तुलना में चुंबकीय प्रतिबाधा अधिक महत्वपूर्ण होती है। इसे स्विचगियर के ग्राउंड ग्रिड से जोड़ें, किसी भी अनियमित संरचनात्मक स्टील से नहीं।.

[विशेषज्ञ की अंतर्दृष्टि: बार-बार होने वाली ग्राउंडिंग की गलतियाँ]

• 150 मिमी से अधिक लंबी शील्ड पिगटेल्स 1 मेगाहर्ट्ज़ से ऊपर शील्डिंग प्रभावशीलता को कम कर देती हैं।
• डीसी-निगेटिव को कई बिंदुओं पर पीई से जोड़ने से ग्राउंड लूप बनते हैं जो 50/60 हर्ट्ज के शोर को बढ़ाते हैं।
• नमी वाले वातावरण में लचीली ब्रेडेड कनेक्शन जंग लग जाती हैं—टिनयुक्त तांबा निर्दिष्ट करें और वार्षिक निरीक्षण करें।
• ग्राउंड बार का स्थान महत्वपूर्ण है: लीड इंडक्टेंस को कम करने के लिए केबल प्रवेश से 200 मिमी के भीतर माउंट करें।

केबल रूटिंग और पृथक्करण नियम

शक्ति और नियंत्रण चालकों के बीच भौतिक पृथक्करण स्रोत पर ही संधारक और प्रेरक युग्मन को रोकता है—जो अक्सर बाद में की जाने वाली दमन की तुलना में अधिक प्रभावी होता है।.

न्यूनतम पृथक्करण दूरी

मानक वातावरण में नियंत्रण और पावर केबलों के बीच कम से कम 100 मिमी की दूरी बनाए रखें। VFD आउटपुट केबलों के पास उच्च आवृत्ति वाले PWM शोर के कारण इस दूरी को न्यूनतम 300 मिमी तक बढ़ा दें। जब क्रॉसिंग अनिवार्य हो, तो केवल 90° पर क्रॉस करें—कभी भी एक ही केबल ट्रे में समानांतर न चलाएं।.

शील्ड किए गए केबल का चयन

• बुनकर तांबे की ढाल (≥85% ऑप्टिकल कवरेज): CTs, PTs और ट्रांसड्यूसर्स से एनालॉग संकेतों के लिए आवश्यक
• ड्रेन तार के साथ फॉइल शील्ड: डिजिटल I/O और बाइनरी कमांड के लिए 50 मीटर तक स्वीकार्य
• अनशील्ड केबल: केवल ईएमसी-सघन कम्पार्टमेंटों के अंदर छोटी दूरी (<5 मी) के लिए स्वीकार्य।

केबल प्रवेश अनुशासन

360° फेरूल संपर्क वाले EMC केबल ग्लैंड्स नई स्थापनाओं के लिए उत्कृष्ट शील्ड टर्मिनेशन प्रदान करते हैं। रेट्रोफिट स्थितियों में, प्रवेश बिंदुओं पर फेराइट स्नैप-ऑन कोर व्यावहारिक शोर कमी प्रदान करते हैं—उन कोर का चयन करें जिनका इम्पीडेंस 1–30 मेगाहर्ट्ज़ रेंज के लिए अनुकूलित हो, जहाँ अधिकांश स्विचिंग ट्रांज़िएंट्स केंद्रित होते हैं।.

ग्लैंड प्लेट्स को भौतिक रूप से अलग करें: आवरण के एक तरफ पावर केबल का प्रवेश, दूसरी तरफ नियंत्रण केबल का प्रवेश।.

क्षेत्रीय सत्यापन: साइट पर ईएमसी प्रदर्शन की पुष्टि

परीक्षण यह सत्यापित करता है कि दमन, ग्राउंडिंग और रूटिंग उपाय वास्तव में परिचालन स्थितियों में काम करते हैं।.

पूर्व-आयोग प्रतिरक्षा परीक्षण

जब परीक्षण उपकरण उपलब्ध हो, तो मानकीकृत प्रतिरक्षा परीक्षण लागू करें। IEC 61000-4-4 विद्युत त्वरित क्षणिक प्रतिरक्षा:

• ईएफटी बस्ट: नियंत्रण पोर्ट्स पर 2 kV आयाम, 5/50 ns पल्स, 5 kHz आवृत्ति पर दोहराव
• IEC 61000-4-5 के अनुसार सर्ज: 1 kV लाइन-टू-अर्थ, 1.2/50 µs संयोजन तरंग
• पास मानदंड: कोई यात्रा नहीं, कोई स्थिति परिवर्तन नहीं, सुरक्षा IED में कोई डेटा भ्रष्टाचार नहीं।

स्थल पर ऑसिलोस्कोप विधि

अधिकांश साइटों में ईएमसी परीक्षण जनरेटर नहीं होते हैं। एक पोर्टेबल ऑसिलोस्कोप व्यावहारिक सत्यापन प्रदान करता है:

1. ट्रिप-कोइल टर्मिनलों के बीच डिफरेंशियल प्रोब को कनेक्ट करें।
2. संबद्ध ब्रेकर संचालन को ट्रिगर करें (बंद करना, ट्रिपिंग, यदि सुरक्षित हो तो दोष अवरोधन)
3. रिकॉर्ड शिखर विभेदक शोर वोल्टेज
4. थ्रेशोल्ड से तुलना करें: शोर को कॉइल के न्यूनतम पिक-अप वोल्टेज के 20% से नीचे रहना चाहिए।

220 VDC ट्रिप कॉइल के लिए, जिसकी 70% पिक-अप थ्रेशोल्ड (154 V) है, स्वीकार्य शोर लगभग 30 V पीक है।.

बेसलाइन प्रदर्शन का दस्तावेजीकरण

सबसे खराब परिचालन के दौरान तरंग रूपों को रिकॉर्ड करें: कैपेसिटर बैंक स्विचिंग, मोटर स्टार्टिंग, दोष निवारण। कमीशनिंग के प्रमाण और भविष्य की समस्या निवारण के संदर्भ के रूप में संग्रहीत करें।.

केस स्टडी: 12 kV क्रशर फीडर फाल्स ट्रिप उन्मूलन

स्थिति

एक खनन स्थल पर 800 kW के क्रशर फीडर में हर 3–7 दिनों में अज्ञात कारणों से VCB ट्रिप हो रही थी। कोई त्रुटि कोड नहीं दिखे। मैनुअल रीसेट से संचालन बहाल हो गया, लेकिन उत्पादन में नुकसान जमा होता गया।.

जांच निष्कर्ष

• बिना आवरण वाली ट्रिप-कोइल केबल को VFD आउटपुट चालक के समानांतर 4.2 मीटर तक बिछाया गया।
• ट्रिप कॉइल पर कोई सप्रैसर स्थापित नहीं है।
• CT द्वितीयक ढाल 150 मिमी पिगटेल के साथ समाप्त हुई।
• कई ग्राउंड कनेक्शनों ने रिले कम्पार्टमेंट और ड्राइव एनक्लोजर के बीच लूप बना दिए।

सुधारात्मक कार्यवाही

1. 350 मिमी की दूरी और लंबवत क्रॉसिंग के साथ ट्रिप-कोइल केबल का पुनर्निर्देशन
2. 275 V MOV को ट्रिप कॉइल के टर्मिनलों के बीच सीधे स्थापित किया गया।
3. मानक केबल ग्लैंड को EMC प्रकार (360° फेरूल संपर्क) से प्रतिस्थापित किया गया।
4. सभी शील्ड पिगटेल को 25 मिमी से कम कर दिया।
5. एकल स्टार-पॉइंट बार के लिए समेकित आधार

परिणाम

14 महीने की निगरानी अवधि में कोई भी झूठी यात्रा नहीं हुई। रूटिंग, दमन और ग्राउंडिंग को एक साथ संबोधित करने वाला एकीकृत दृष्टिकोण वहाँ सफल रहा जहाँ पिछले एकल-बिंदु सुधार असफल रहे थे।.

XBRELE स्विचगियर: फैक्ट्री-इंजीनियर्ड ईएमसी सुरक्षा

XBRELE स्विचगियर घटक कारखाने से ईएमसी-तैयार डिज़ाइन को शामिल करें:

• सभी ट्रिप और क्लोजिंग कॉइल्स पर पूर्व-स्थापित दमनकर्ता
• रिले कम्पार्टमेंट्स में स्टार-पॉइंट ग्राउंडिंग बार मानक
• IEC 62271-1 EMC खंडों के अनुसार परीक्षण किए गए VCBs और वैक्यूम कॉन्टैक्टर्स
• ईएमसी ग्लैंड इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन की गई केबल एंट्री प्लेटें
• मौजूदा इंस्टॉलेशनों पर रेट्रोफिट ईएमसी अपग्रेड के लिए तकनीकी सहायता

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: बिना किसी दर्ज दोष के मध्यम-वोल्टेज स्विचगियर में झूठी ट्रिप क्यों होती है?
A: विद्युतचुंबकीय हस्तक्षेप नियंत्रण तारों में संचारित हो जाता है और शोर वोल्टेज उत्पन्न करता है जो ट्रिप-कोइल की संवेदनशीलता सीमा से अधिक होते हैं, जिससे कोई पावर सिस्टम दोष न होने पर भी ब्रेकर संचालित हो जाता है।.

प्रश्न 2: मैं कैसे पता लगाऊँ कि ईएमआई मेरी परेशान करने वाली यात्राओं का कारण बन रहा है?
A: आसन्न उपकरण संचालन के दौरान ऑसिलोस्कोप से ट्रिप-कोइल टर्मिनलों के बीच विभेदक शोर मापें; यदि कोइल के न्यूनतम पिकअप वोल्टेज का 20% से अधिक शोर होता है, तो यह ईएमआई-प्रेरित ट्रिप जोखिम का संकेत है।.

Q3: क्या मुझे ट्रिप कॉइल की सुरक्षा के लिए MOVs या TVS डायोड का उपयोग करना चाहिए?
A: MOVs ट्रांसिएंट ऊर्जा को अवशोषित करने के कारण ट्रिप और क्लोज़िंग कॉइल्स के लिए उपयुक्त हैं; TVS डायोड्स तेज़ी से प्रतिक्रिया करते हैं लेकिन कम ऊर्जा संभालते हैं, जिससे वे संवेदनशील IED इनपुट सुरक्षा के लिए बेहतर होते हैं।.

प्रश्न 4: नियंत्रण परिपथों में डेज़ी-चेन ग्राउंडिंग समस्याएँ क्यों उत्पन्न करती है?
A: कई ग्राउंड बिंदु लूप बनाते हैं जहाँ ट्रांज़िएंट के दौरान परिसंचारी धाराएँ सिग्नल कंडक्टरों पर विभेदक वोल्टेज उत्पन्न करती हैं, जिससे उचित ग्राउंडिंग द्वारा प्रदान की जाने वाली शोर अस्वीकृति निष्फल हो जाती है।.

Q5: नियंत्रण और VFD आउटपुट केबलों के बीच कितनी दूरी आवश्यक है?
A: उच्च-आवृत्ति PWM हार्मोनिक सामग्री के कारण VFD आउटपुट केबलों से कम से कम 300 मिमी की दूरी बनाए रखें; मानक पावर केबलों को नियंत्रण चालकों से न्यूनतम 100 मिमी की दूरी की आवश्यकता होती है।.

Q6: क्या फेराइट कोर बिना पुनः तार-संयोजन के EMI समस्याओं को ठीक कर सकते हैं?
A: फेरिट स्नैप-ऑन कोर रेट्रोफिट स्थितियों में व्यावहारिक शोर में कमी प्रदान करते हैं, विशेष रूप से 1–30 मेगाहर्ट्ज़ की आवृत्ति सीमा में हस्तक्षेप के खिलाफ प्रभावी होते हैं, हालांकि ये अकेले समाधान के बजाय उचित ग्राउंडिंग के साथ संयोजन में सबसे अच्छा काम करते हैं।.

Q7: स्थापना के बाद EMC उपायों का निरीक्षण कितनी बार किया जाना चाहिए?
A: शील्ड टर्मिनेशन, सप्रैसर की स्थिति और ग्राउंड कनेक्शनों का वार्षिक निरीक्षण करें; नमीयुक्त वातावरण में संक्षारण के जोखिम के कारण लचीली ब्रेडिंग कनेक्शनों की अधिक बार जांच की आवश्यकता हो सकती है।.

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