मध्यम-वोल्टेज वैक्यूम संपर्कित्र क्या है? रेटिंग, ड्यूटी, समन्वय और सामान्य योजनाएँ

मध्यम-वोल्टेज वितरण प्रणालियों (3.6 kV से 12 kV) में स्विचिंग उपकरणों को अक्सर गलत समझा जाता है। जबकि वैक्यूम सर्किट ब्रेकर्स (VCBs) दोष सुरक्षा के लिए मुख्य ध्यान आकर्षित करते हैं, वैक्यूम संपर्कित्र यह औद्योगिक स्वचालन का असली कार्यघोड़ा है। उच्च-आवृत्ति स्विचिंग के लिए डिज़ाइन किया गया—अक्सर प्रति माह हजारों संचालन निष्पादित करता—वैक्यूम कॉन्टैक्टर सरल मैनुअल डिस्कनेक्टर्स और भारी-भरकम सर्किट सुरक्षा के बीच की खाई को पाटता है।.

हालाँकि, एक कॉन्टैक्टर को सर्किट ब्रेकर की तरह व्यवहार करना विफलता की ओर ले जाने वाला नुस्खा है। उपयोग श्रेणियों के गलत अनुप्रयोग से लेकर फ्यूज समन्वयन में चूक तक, इंजीनियरिंग की सूक्ष्मताएँ यह तय करती हैं कि एक मोटर स्टार्टर बीस साल चलेगा या कमीशनिंग के दौरान ही विफल हो जाएगा। यह मार्गदर्शिका मध्यम-वोल्टेज वैक्यूम कॉन्टैक्टर्स की संरचना, रेटिंग और महत्वपूर्ण नियंत्रण योजनाओं का विश्लेषण इंजीनियरों और खरीद विशेषज्ञों के लिए करती है।.

वैक्यूम कॉन्टैक्टर की संरचना: कार्य सिद्धांत और संरचना

एक मध्यम-वोल्टेज वैक्यूम कॉन्टैक्टर एक विद्युत-चुंबकीय स्विचिंग उपकरण है जिसे विशेष रूप से दीर्घकालिक सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है। सर्किट ब्रेकर के विपरीत, जो कभी-कभी विशाल शॉर्ट-सर्किट धाराओं को विराम देने के लिए संग्रहित-ऊर्जा स्प्रिंग तंत्र का उपयोग करता है, एक कॉन्टैक्टर बार-बार लोड धाराओं को स्विच करने के लिए सोलनॉइड-चालित चुंबकीय प्रणाली का उपयोग करता है। यह मौलिक अंतर VCB की दोष-समाधान क्षमता की अपेक्षा यांत्रिक जीवन—आमतौर पर 300,000 से 1,000,000 चक्रों के लिए रेट किया गया—को प्राथमिकता देता है।.

मुख्य तंत्र: वैक्यूम इंटरप्टर

इस उपकरण का मूल भाग वैक्यूम इंटरप्टर (VI) है, जो संपर्कों को समाहित करने वाला एक सीलबंद सिरेमिक कक्ष है। जब विद्युत चुम्बकीय कुंडल में विद्युत प्रवाहित की जाती है, तो यह आर्मेचर को खींचता है, जिससे संपर्कों को एक मापित दबाव वसंत के विरुद्ध बंद किया जाता है। यह वसंत अत्यंत महत्वपूर्ण है: यह सामान्य संचालन के दौरान संपर्कों का प्रतिरोध कम रखता है और इनरश घटना के दौरान उत्पन्न उच्च विद्युत चुम्बकीय बलों के समय संपर्कों के अलग होने से रोकता है। जब कुंडल का विद्युत-संचारण समाप्त हो जाता है, तो वापसी स्प्रिंग्स आर्मचर को वापस धकेलती हैं, जिससे संपर्कों को अलग करके सर्किट टूट जाता है।.

इंटरप्टर के अंदर, वातावरण को उच्च निर्वात पर बनाए रखा जाता है, आमतौर पर 10 के बीच।^-2 पा और 10^-4 जब संपर्क अलग होते हैं, तो लोड धारा द्वारा उत्पन्न धातु वाष्प आर्क इस निर्वात में तेजी से फैल जाता है। चूंकि आयनीकरण के लिए कोई गैस नहीं होती, खुले संपर्क गैप में विद्युतरोधक क्षमता लगभग तुरंत ही पुनः स्थापित हो जाती है—अक्सर धारा के शून्य-पारगमन के माइक्रोसेकंडों के भीतर। यह संपर्कित्र को अपेक्षाकृत छोटे संपर्क गैप, आमतौर पर 4 मिमी से 8 मिमी (वोल्टेज रेटिंग के आधार पर 7.2 kV बनाम 12 kV) के साथ आर्क बुझाने की अनुमति देता है।.

वैक्यूम कॉन्टैक्टर बनाम वैक्यूम सर्किट ब्रेकर

इस तंत्र को वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के तंत्र से अलग करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। VCB एक यांत्रिक लैच और ट्रिप प्रणाली का उपयोग करता है जिसे संपर्ककों को बंद रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, भले ही नियंत्रण शक्ति खो जाए, और यह केवल तभी खुलता है जब सुरक्षा रिले दोष का संकेत देती है। एक मानक वैक्यूम कॉन्टैक्टर “विद्युत रूप से बंद रखा जाता है,” अर्थात् यदि नियंत्रण वोल्टेज गिर जाए तो यह स्वचालित रूप से खुल जाएगा, जिससे यह मोटर नियंत्रण अनुप्रयोगों के लिए स्वाभाविक रूप से विफल-सुरक्षित हो जाता है, जहाँ अप्रत्याशित रूप से पुनः आरंभ करना खतरनाक हो सकता है।.

इसे समझना वैक्यूम इंटरप्टर की आंतरिक संरचना यह डिवाइस को उसके अनुप्रयोग से मिलाने का पहला कदम है।.

[विशेषज्ञ की अंतर्दृष्टि] संपर्क सामग्री क्यों मायने रखती है

• सर्किट ब्रेकर (तांबा-क्रोमियम): वीसीबी आमतौर पर तांबे-क्रोमियम संपर्क का उपयोग करते हैं। ये उच्च डाइइलेक्ट्रिक मजबूती के लिए अनुकूलित होते हैं ताकि 25 किलोएम्पियर से अधिक के दोषों को विराम दिया जा सके, लेकिन यदि इन्हें बहुत बार स्विच किया जाए तो वे वेल्ड हो सकते हैं।.
• संपर्कक (WCAg): वैक्यूम कॉन्टैक्टर्स अक्सर टंगस्टन-कारबाइड-सिल्वर का उपयोग करते हैं। यह सामग्री मोटर स्टार्टिंग के दोहराए जाने वाले “बाउंसिंग” के दौरान अधिक कठोर और क्षरण के प्रति अधिक प्रतिरोधी होती है, हालांकि इसकी अंतिम ब्रेकिंग क्षमता कम होती है।.
• समझौता: आप ब्रेकर और कॉन्टैक्टर के बीच इंटरप्टर नहीं बदल सकते। धातु विज्ञान को ड्यूटी साइकिल (सुरक्षा बनाम स्थायित्व) के अनुसार अनुकूलित किया गया है।.

आईईसी उपयोग श्रेणियाँ समझाइ गईं: एसी-3, एसी-4, और कैपेसिटर ड्यूटी

उपयोग श्रेणी के संदर्भ के बिना “400 A” की डेटाशीट रेटिंग प्रभावी रूप से निरर्थक है। के अंतर्गत परिभाषित आईईसी 62271-106 (IEC 60947-4-1 की अवधारणाओं को अपनाते हुए), ये श्रेणियाँ संपर्कों पर लगाए गए विद्युत तनाव की गंभीरता निर्धारित करती हैं। गलत श्रेणी निर्दिष्ट करना औद्योगिक संयंत्रों में संपर्कों के समयपूर्व वेल्डिंग का मुख्य कारण है।.

AC-3 बनाम AC-4: मोटर नियंत्रण मानक

एसी-3 यह स्क्विरल-केज मोटर्स के लिए मानक श्रेणी है: मोटर को शुरू करना और इसे केवल तब बंद करना जब यह पूर्ण गति पर पहुँच जाए। यहाँ, कॉन्टैक्टर बंद करते समय उच्च इनरश करंट को संभालता है, लेकिन अपेक्षाकृत कम चलने वाले करंट को तोड़ता है।.

एसी-4, इसके विपरीत, इसमें “धीरे-धीरे रोकना” या “प्लग करना” शामिल है—जब मोटर अभी भी त्वरण कर रही हो तब उसे रोकना, या उसे तेजी से उल्टा घुमाना। यह क्रेनों, होइस्टों और खनन कन्वेयर्स में आम है।.

एक AC-3 अनुप्रयोग में, कॉन्टैक्टर को आमतौर पर लगभग 6 × की मेकिंग धाराओं का सामना करना पड़ता है। I_n (रेटेड ऑपरेटिंग करंट) लेकिन केवल 1 × तोड़ता है I_n. एक AC-4 अनुप्रयोग में, कॉन्टैक्टर को लॉक्ड-रोटर धारा को दोनों ही बनाना और तोड़ना होता है। इसका मतलब है कि इंटरप्टर 6 × I_n एक अत्यधिक प्रेरक पावर फैक्टर (अक्सर cos φ ≤ 0.35) पर। इससे काफी अधिक आर्क ऊर्जा उत्पन्न होती है, जो AC-3 ड्यूटी की तुलना में संपर्क क्षरण दरों को 10 गुना या उससे अधिक बढ़ा देती है।.

कैपेसिटर ड्यूटी (AC-6b): छिपा हुआ तनाव

कैपेसिटर बैंकों को स्विच करना एक अलग भौतिक चुनौती प्रस्तुत करता है। मोटर्स (इंडक्टिव लोड) जो धारा परिवर्तन का विरोध करते हैं, उनके विपरीत कैपेसिटर वोल्टेज परिवर्तन का विरोध करते हैं, और ऊर्जा प्रदान होते ही लगभग शॉर्ट सर्किट की तरह काम करते हैं।.

जब एकल कैपेसिटर बैंक को ऊर्जा दी जाती है, तो इनरश करंट केवल ग्रिड प्रतिबाधा द्वारा सीमित होता है। हालांकि, बैक-टू-बैक स्विचिंग (पहले से ऊर्जा प्राप्त बैंक के समानांतर एक अन्य बैंक को ऊर्जा देना) में उच्च-आवृत्ति वाले इनरश करंट बैंकों के बीच प्रवाहित हो सकते हैं। ये अस्थायी धाराएँ 100 × के शिखर मान तक पहुँच सकती हैं। I_n 2,500 हर्ट्ज़ से अधिक आवृत्तियों के साथ। मोटर स्विचिंग के लिए डिज़ाइन की गई कॉपर-टंगस्टन (CuW) जैसी मानक संपर्क सामग्री इन परिस्थितियों में अतितापित हो सकती है या जुड़ सकती है।.

इंजीनियरों द्वारा विनिर्देशन कैपेसिटर ड्यूटी कॉन्टैक्टर्स यह सत्यापित करना आवश्यक है कि यूनिट क्लास C2 या AC-6b के लिए रेटेड है। इनरश के दौरान उत्पन्न विशाल विद्युतचुंबकीय प्रतिकर्षण से संपर्क उछाल को रोकने के लिए इनमें अक्सर विशेष संपर्क सामग्री और उच्च यांत्रिक लैचिंग बल की आवश्यकता होती है।.

सुरक्षा समन्वय: “एफ-सी” (फ्यूज + कॉन्टैक्टर) आर्किटेक्चर

एक स्टैंडअलोन वैक्यूम कॉन्टैक्टर की अधिकतम ब्रेकिंग क्षमता आमतौर पर केवल 4 kA से 6 kA होती है। आधुनिक औद्योगिक नेटवर्क में जहाँ दोष धाराएँ अक्सर 31.5 kA से अधिक होती हैं, कॉन्टैक्टर शॉर्ट सर्किट को सुरक्षित रूप से विराम नहीं दे सकता। ऐसा करने का प्रयास करने पर वैक्यूम इंटरप्टर फट सकता है या संपर्क ठोस रूप से वेल्ड हो सकते हैं। इस समस्या का समाधान करने के लिए, मध्यम-वोल्टेज मोटर स्टार्टर “F-C” आर्किटेक्चर का उपयोग करते हैं: उच्च-ब्रेकिंग-क्षमता वाले करंट-लिमिटिंग फ्यूज (HRC फ्यूज) शॉर्ट सर्किट को संभालते हैं, जबकि कॉन्टैक्टर स्विचिंग और ओवरलोड को प्रबंधित करता है।.

टेक-ओवर बिंदु को परिभाषित करना

आलोचनात्मक इंजीनियरिंग चुनौती है परिभाषित करना कब्ज़ा बिंदु. यह टाइम-करंट कैरेक्टरिस्टिक (TCC) वक्र पर वह विशिष्ट वर्तमान मान है जहाँ फ्यूज क्लियरिंग समय कॉन्टैक्टर के खुलने के समय से तेज हो जाता है।.

सुरक्षित समन्वय के लिए, टेक-ओवर धारा (I_{के लिए}) संपर्कित्र की रेटेड ब्रेकिंग क्षमता से कम मान पर होना चाहिए। एक ऐसे सिस्टम पर विचार करें जहाँ संपर्कित्र 4 kA को ब्रेक कर सकता है। यदि 10 kA का दोष धारा उत्पन्न होती है, तो फ्यूज को पिघलकर सर्किट को संपर्कित्र के अनलैच होने और उसके संपर्कों को अलग करने में लगने वाले समय (आमतौर पर 30 ms से 50 ms) से कम समय में साफ करना चाहिए। यदि सुरक्षा रिले फ्यूज के कार्य करने से पहले 10 kA पर कॉन्टैक्टर को खोलने का संकेत देती है, तो कॉन्टैक्टर अपनी रेटिंग से अधिक धारा को विरामित करने का प्रयास करेगा, जिससे विफलता होगी।.

• क्षेत्र A (अधिभार): वर्तमान < I_{के लिए}. सुरक्षा रिले (49/50/51) कॉन्टैक्टर को ट्रिप कर देता है। फ्यूज अक्षुण्ण रहता है।.
• क्षेत्र बी (शॉर्ट सर्किट): वर्तमान > I_{के लिए}. फ्यूज दोष दूर करने के लिए संचालित होता है (“फट जाता है”)। कॉन्टैक्टर तब तक बंद रहता है या केवल धारा कट जाने के बाद ही खुलता है।.

आईईसी समन्वय प्रकार

IEC 62271-106 विशिष्ट समन्वय प्रकारों (प्रकार A और प्रकार C) को अनिवार्य करता है। प्रकार C समन्वय, महत्वपूर्ण के लिए प्राथमिकता प्राप्त है। वैक्यूम कॉन्टैक्टर्स से संबंधित सुरक्षा योजनाएँ, यह सुनिश्चित करता है कि फ्यूज़ द्वारा क्लियर किए गए शॉर्ट-सर्किट घटना के बाद, कॉन्टैक्टर बिना मरम्मत या संपर्क प्रतिस्थापन की आवश्यकता के चालू रहता है।.

विस्तृत मानक परिभाषाओं के लिए, संदर्भ लें आईईसी 62271-106 उच्च-वोल्टेज स्विचगियर और नियंत्रणगियर जो इन कॉन्टैक्टर विनिर्देशों को नियंत्रित करता है।.

[विशेषज्ञ की अंतर्दृष्टि] “स्ट्राइकर पिन” जाल

• प्रणाली: अधिकांश एमवी फ्यूज़ों में एक स्ट्राइकर पिन होता है जो फ्यूज़ उड़ने पर बाहर निकल आता है। यह पिन एक लिंकज बार से टकराकर कॉन्टैक्टर को यांत्रिक रूप से ट्रिप कर देता है।.
• जोखिम: यदि कॉन्टैक्टर खुलता है एक साथ जब फ्यूज एक कम-मात्रा की खराबी को दूर करता है, तो यदि फ्यूज ने उसे पूरी तरह से बुझाया नहीं है, तो आर्क संपर्कक के संपर्कों पर स्थानांतरित हो सकता है।.
• समाधान: सुनिश्चित करें कि यांत्रिक लिंक में थोड़ी देरी हो या फ्यूज चयन “निषिद्ध बैंड” (ऐसे धाराएँ जो फ्यूज तत्व को पिघलाती हैं लेकिन आर्क को जल्दी नहीं बुझातीं) में संचालन को रोकती हो।.

संचालन तंत्र: विद्युत-आधारित बनाम यांत्रिक तालाकरण

संचालन तंत्र यह निर्धारित करता है कि उपकरण संपर्कों को बंद करने के लिए ऊर्जा का प्रबंधन कैसे करता है और, सबसे महत्वपूर्ण रूप से, वह उस स्थिति को कैसे बनाए रखता है। जबकि वैक्यूम सर्किट ब्रेकर संग्रहित-ऊर्जा स्प्रिंग्स का उपयोग करते हैं, कॉन्टैक्टर विद्युतचुंबकीय सक्रियण का उपयोग करते हैं, जो उन्हें दो संरचनात्मक श्रेणियों में विभाजित करते हैं।.

विद्युत से धारित (जे-प्रकार)

यह मोटर स्टार्टर्स के लिए मानक है। संपर्क बंद रखने के लिए क्लोजिंग कॉइल को ऊर्जा युक्त रहना चाहिए। सोलनॉइड उद्घाटन स्प्रिंग बल को पार करता है और आर्मेचर को चुंबक कोर के खिलाफ दबाए रखता है।.

कोइल के जलने से बचाने के लिए, ये तंत्र एक “इकोनोमाइज़र” सर्किट का उपयोग करते हैं। कोइल गैप बंद करने के लिए लगभग 100 ms तक उच्च इनरश पावर (जैसे 800–1500 W) खींचती है, फिर बिना अधिक गर्म हुए संपर्क दबाव बनाए रखने के लिए कम-पावर होल्डिंग मोड (जैसे 40–80 W) में स्विच कर जाती है। मुख्य लाभ अंतर्निहित फेल-सेफ सुविधा है: यदि नियंत्रण शक्ति खो जाए या ड्रॉप-आउट थ्रेशोल्ड (आमतौर पर 40–60 W) से नीचे आ जाए U_n), जब संपर्ककर्ता स्वचालित रूप से खुलता है। यह बिजली बहाल होने पर मोटर्स के अप्रत्याशित रूप से फिर से चालू होने से बचाता है।.

यांत्रिक लैचिंग (एस-प्रकार)

यांत्रिक रूप से लॅच किए गए कॉन्टैक्टर्स अधिकतर सर्किट ब्रेकरों की तरह व्यवहार करते हैं। क्लोजिंग कॉइल को केवल क्षणिक रूप से ऊर्जा दी जाती है ताकि आर्मचर अंदर खिंच आए। एक बार बंद हो जाने पर, एक यांत्रिक लॅच तंत्र को लॉक कर देता है, और कॉइल से ऊर्जा हटा दी जाती है।.

कांटैक्टर खोलने के लिए, लैच को रिलीज़ करने हेतु एक अलग ट्रिप कॉइल को ऊर्जा प्रदान करनी होती है। यह डिज़ाइन स्थिर अवस्था में शून्य पावर की खपत करता है और यह सुनिश्चित करता है कि गंभीर वोल्टेज गिरावट या सहायक पावर के पूर्ण नुकसान के दौरान भी स्विच बंद बना रहे। यह लैच्ड कांटैक्टरों को ट्रांसफॉर्मर फीडर्स या महत्वपूर्ण वितरण सर्किटों के लिए आदर्श बनाता है, जहाँ सेवा की निरंतरता मोटर सुरक्षा तर्क से अधिक प्राथमिकता रखती है। हालाँकि, इसकी यांत्रिक जटिलता अधिक होती है, और यह तंत्र आमतौर पर विद्युत द्वारा संचालित इकाइयों की तुलना में कम यांत्रिक संचालन (जैसे, 100,000) के लिए रेट किया जाता है।.

आम नियंत्रण योजनाएँ: 110V/220V नियंत्रण तर्क और इंटरलॉक्स

जबकि प्राथमिक टर्मिनल किलोवोल्ट संभालते हैं, उपकरण की विश्वसनीयता पूरी तरह से द्वितीयक नियंत्रण परिपथ पर निर्भर करती है। औद्योगिक स्विचगियर पैनलों और मोटर नियंत्रण केंद्रों (MCC) में, नियंत्रण तर्क ऑपरेटर के पुश-बटन और उच्च-वोल्टेज स्विचिंग क्रिया के बीच की खाई को पाटता है।.

रेक्टिफायर मॉड्यूल और डीसी कॉइल

अधिकांश मध्यम-वोल्टेज वैक्यूम संपर्ककों में डीसी ऑपरेटिंग कॉइल का उपयोग किया जाता है, भले ही सबस्टेशन की आपूर्ति एसी हो। एसी सोलनॉइड्स में “घुंघुनाहट” या चटरिंग—चुंबकीय फ्लक्स के शून्य से गुजरने के कारण होने वाली यांत्रिक कम्पन—की प्रवृत्ति होती है। यह कम्पन आर्मेचर पर घिसाव और संपर्कों की सूक्ष्म गति का कारण बनता है।.

इसे समाप्त करने के लिए, निर्माता कॉन्टैक्टर चेसिस में सीधे एक ब्रिज रेक्टिफायर मॉड्यूल को एकीकृत करते हैं। यह आने वाली एसी नियंत्रण आपूर्ति (जैसे 230 V एसी) को कॉइल के लिए एक स्पंदनशील डीसी वोल्टेज में परिवर्तित करता है। डीसी चुंबकीय क्षेत्र एक स्थिर, शांत धारण बल प्रदान करता है। हालांकि, इससे रखरखाव का एक नया कारक जुड़ जाता है: रेक्टिफायर एक सेमीकंडक्टर घटक है जो वोल्टेज उछालों के प्रति संवेदनशील होता है। जब कोई कॉन्टैक्टर बंद होने से इनकार करता है, तो समस्या अक्सर रेक्टिफायर में ही होती है।.

सहायक संपर्कों और इंटरलॉक तर्क

द्वितीयक परिपथ सहायक संपर्कों (NO/NC) के माध्यम से सुरक्षा का प्रबंधन करता है, जो यांत्रिक रूप से आर्मेचर से जुड़े होते हैं। इनका उपयोग निम्नलिखित के लिए किया जाता है:

• स्थिति संकेत: SCADA को “ओपन/क्लोज्ड” संकेत भेजना।.
• स्व-धारित: विद्युत रूप से संचालित कॉन्टैक्टर्स में, एक NO संपर्क “स्टार्ट” बटन के समानांतर होता है ताकि कॉइल को छोड़ने के बाद भी ऊर्जा प्राप्त रहे।.
• विद्युत अंतर-ताली: स्टार्टर्स को उलटने पर, “Forward” कॉन्टैक्टर का NC संपर्क “Reverse” कॉन्टैक्टर की कॉइल के साथ श्रृंखला में जुड़ा होता है ताकि फेज-टू-फेज शॉर्ट्स को रोका जा सके।.

इनकी डिजाइनिंग करने वाले इंजीनियरों के लिए नियंत्रण परिपथ योजनाएँ, लैच्ड कॉन्टैक्टर्स के लिए “एंटी-पंपिंग” लॉजिक अनिवार्य है, ताकि यदि क्लोज़ और ट्रिप कमांड एक साथ जारी किए जाएं तो डिवाइस विनाशकारी रूप से साइकल होने से बच सके।.

क्षेत्र अनुप्रयोग कारक: ऊँचाई डेरेटिंग और कॉइल वोल्टेज सहनशीलता

मानक विनिर्देश “सामान्य सेवा परिस्थितियों” के लिए कैलिब्रेट किए जाते हैं, आमतौर पर 1,000 मीटर से कम ऊँचाई और -5°C से +40°C तक के तापमान को मानते हुए। खनन या उच्च ऊँचाई वाले बुनियादी ढांचे में वास्तविक दुनिया में तैनाती अक्सर इन आधाररेखाओं का उल्लंघन करती है।.

ऊँचाई का प्रभाव: पाशेन के नियम का अनुप्रयोग

उच्च ऊँचाई आंतरिक वैक्यूम इंटरप्टर को प्रभावित नहीं करती है, लेकिन यह बाहरी वायु क्लियरेंस की विद्युतरोधक क्षमता को काफी कम कर देती है।.

पाशेन के नियम के अनुसार, गैस गैप का ब्रेकडाउन वोल्टेज दबाव और गैप दूरी के गुणनफल का फलन होता है। 3,000 मीटर पर, वायुमंडलीय दबाव लगभग 70 kPa तक गिर जाता है (समुद्र तल पर 101.3 kPa की तुलना में)। इससे कॉन्टैक्टर की बाहरी डाइइलेक्ट्रिक सहन क्षमता कम हो जाती है। समान सुरक्षा मार्जिन बनाए रखने के लिए (उदाहरण के लिए, 12 kV सिस्टम के लिए 75 kV BIL), इंजीनियरों को ऊँचाई सुधार गुणांक लागू करना चाहिए (K_a) इन्सुलेशन आवश्यकताओं के लिए। 2,000 मीटर की ऊँचाई पर स्थित एक स्थल के लिए, आवश्यक सहनशील वोल्टेज परीक्षण मान आमतौर पर एक कारक से बढ़ जाता है। K_a = 1.13, जिसका अर्थ है कि उपकरण का परीक्षण समुद्र तल पर 75 kV के बजाय लगभग 85 kV पर किया जाना चाहिए।.

कोइल वोल्टेज सहनशीलता और ग्रिड स्थिरता

भारी औद्योगिक सुविधाओं में बड़े मोटर स्टार्ट्स से क्षणिक वोल्टेज गिरावट (सैग) हो सकती है। यदि वैक्यूम कॉन्टैक्टर की कॉइल इन उतार-चढ़ावों के प्रति संवेदनशील हो, तो चुंबकीय धारण बल कमजोर पड़ सकता है।.

एक मानक सोलनॉइड को इसके रेटेड नियंत्रण वोल्टेज के 85% और 110% के बीच विश्वसनीय रूप से संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।U_n). यदि वोल्टेज 85% से नीचे चला जाता है (उदाहरण के लिए, (220 V सर्किट पर 187 V), आर्मेचर कोर के खिलाफ पूरी तरह से सील नहीं हो पाता। इसके परिणामस्वरूप "संपर्क झूलन" होता है, जहाँ मुख्य संपर्क तो मिलते हैं लेकिन धारा संभालने के लिए आवश्यक पूर्ण स्प्रिंग दबाव नहीं होता। इससे स्थानीय रूप से अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होती है और वेल्डिंग हो जाती है। अस्थिर ग्रिडों के लिए उच्च-प्रदर्शन "वाइड-रेंज" कॉइल उपलब्ध हैं, जो 70% तक बंद बनाए रखने में सक्षम हैं। U_n.

इन पर्यावरणीय सुधारों के लिए प्रचलित मानक आमतौर पर आईईसी 62271-1, जो सभी मध्यम-वोल्टेज स्विचगियर के लिए सामान्य विनिर्देशों को रेखांकित करता है।.

चयन मार्गदर्शिका और XBRELE निर्माण मानक

सही मध्यम-वोल्टेज वैक्यूम कॉन्टैक्टर का चयन केवल सिस्टम वोल्टेज से मेल खाने से कहीं अधिक है। दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए, खरीद विनिर्देश में उपयोग श्रेणी और नियंत्रण इंटरफ़ेस को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना आवश्यक है।.

XBRELE में, हम इन मांगों को पूरा करने के लिए अपने वैक्यूम कॉन्टैक्टर उत्पादन को विभिन्न श्रृंखलाओं में वर्गीकृत करते हैं। हमारा मानक जेसीजेड5 यह श्रृंखला सामान्य मोटर स्टार्टिंग के लिए डिज़ाइन की गई है, जबकि विशेष हेवी-ड्यूटी मॉडलों में सुदृढ़ित लैचिंग तंत्र और प्रीमियम टंगस्टन-कारबाइड संपर्क सामग्री होती है। प्रत्येक इकाई प्रेषण से पहले एक सख्त नियमित परीक्षण प्रोटोकॉल से गुजरती है:

• यांत्रिक सहनशक्ति: 1,000,000 नो-लोड संचालन (क्लास M2) तक मान्य।.
• डाइइलेक्ट्रिक अखंडता: पावर फ्रिक्वेंसी प्रतिरोध वोल्टेज 42 kV पर परीक्षण किया गया (12 kV इकाइयों के लिए)।.
• नियंत्रण विश्वसनीयता: कोइल पिक-अप और ड्रॉप-आउट वोल्टेज सत्यापन (85%–110%) यू-न्यून).

OEMs और पैनल बिल्डर्स के लिए, हम IEC 62271-106 के अनुरूप टाइप टेस्ट प्रमाणपत्र सहित पूर्ण एकीकरण समर्थन प्रदान करते हैं। चाहे आपको पंप स्टार्टर के लिए एक साधारण विद्युत रूप से धारित यूनिट चाहिए हो या किसी महत्वपूर्ण फीडर के लिए यांत्रिक रूप से लॅच किया गया कॉन्टैक्टर, हमारी इंजीनियरिंग टीम आपको सटीक विनिर्देशों के अनुसार मार्गदर्शन कर सकती है।.

XBRELE वैक्यूम कॉन्टैक्टर कैटलॉग का अन्वेषण करेंया अपनी विशिष्ट ड्यूटी साइकिल आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए आज ही हमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें।.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

वैक्यूम कॉन्टैक्टर और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के बीच मूलभूत अंतर क्या है?

एक वैक्यूम कॉन्टैक्टर को नाममात्र लोड धाराओं पर लाखों स्विचिंग संचालनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि एक सर्किट ब्रेकर भारी शॉर्ट-सर्किट धाराओं को विरामित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इसकी यांत्रिक आयु बहुत कम होती है।.

वैक्यूम कॉन्टैक्टर्स के लिए फ्यूज समन्वय क्यों आवश्यक है?

चूंकि कॉन्टैक्टर्स की ब्रेकिंग क्षमता कम (आमतौर पर 4–6 kA) होती है, इसलिए उन्हें उच्च-मात्रा के दोषों को सुरक्षित रूप से दूर करने के लिए HRC फ्यूज़ के साथ जोड़ा जाना चाहिए, अन्यथा ये दोष कॉन्टैक्टर को नष्ट कर सकते हैं।.

अगर मैं AC-4 प्लगिंग ड्यूटी के लिए AC-3 कॉन्टैक्टर का उपयोग करूँ तो क्या होगा?

इंचिंग या प्लगिंग (AC-4) के लिए AC-3 कॉन्टैक्टर का उपयोग करने से संपर्क सतहों का तीव्र क्षरण होगा और लॉक्ड-रोटर धाराओं को तोड़ने से उत्पन्न तीव्र आर्क ऊर्जा के कारण सम्पर्कों के वेल्ड होकर बंद हो जाने की संभावना रहेगी।.

क्या मैं ट्रांसफॉर्मर फीडर के लिए वैक्यूम कॉन्टैक्टर का उपयोग कर सकता हूँ?

हाँ, लेकिन ट्रांसफॉर्मर फीडर्स के लिए यांत्रिक रूप से लॅच्ड कॉन्टैक्टर्स को प्राथमिकता दी जाती है ताकि वोल्टेज में गिरावट या नियंत्रण बिजली की विफलताओं के दौरान स्विच बंद बना रहे।.

ऊँचाई वैक्यूम कॉन्टैक्टर के चयन को कैसे प्रभावित करती है?

ऊँचाई कॉन्टैक्टर के आसपास की हवा के इन्सुलेटिंग गुणों को कम कर देती है, जिससे बाहरी फ्लैशओवर को रोकने के लिए डिवाइस को उच्च इन्सुलेशन स्तर के लिए रेट या डेरेट करना आवश्यक हो जाता है।.

एसी कॉन्टैक्टर्स के नियंत्रण परिपथ में रेक्टिफायर का उपयोग क्यों किया जाता है?

रेक्टिफायर एसी नियंत्रण शक्ति को ऑपरेटिंग कॉइल के लिए डीसी में परिवर्तित करता है, जो एसी सोलनॉइड्स से जुड़ी यांत्रिक कम्पन (“हम्म”) को समाप्त करता है और तंत्र की आयु बढ़ाता है।.