வாகூம் கான்டாக்டரை சரியாக நிறுவுவது எப்படி (வயரிங் எடுத்துக்காட்டுகளுடன்) – முழுமையான நிபுணர் வழிகாட்டி (2025)

அறிமுகம்: துல்லியம் சக்தியைச் சந்திக்கிறது

தொழிற்துறை மின் விநியோக உலகில், வெற்றிட கான்டாக்டர் ஒரு மௌன உழைப்பாளர். பேரழிவுத் தவறுகளுக்கு எதிராகக் காவல் காக்கும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களைப் போலல்லாமல், மோட்டார்கள், டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் மற்றும் கேபசிட்டர் பேங்குகளை லட்சக்கணக்கான முறை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட மராத்தான் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் கான்டாக்டர்கள். இருப்பினும், ஒரு வெற்றிட கான்டாக்டரின் நம்பகத்தன்மை அதன் நிறுவல் அளவிற்கு மட்டுமே சிறப்பாக இருக்கும்.

எட் எக்ஸ்.பி.ஆர்.இ.எல்.இ, நாங்கள் எங்கள் பொறியியல் செய்கிறோம் வெற்றிட தொடர்பி தொடர் சுரங்கம், உலோகவியல் மற்றும் கன உற்பத்தித் தொழில்களின் கடுமையான சூழல்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. இருப்பினும், பல தசாப்தங்களாக பேனல் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் வசதி மேலாளர்களுக்கு நாங்கள் ஆதரவளித்த அனுபவத்தில், வெல்டு செய்யப்பட்ட தொடர்புகள் முதல் எரிந்த காயில்ஸ் வரையிலான 80% உபகரணக் கோளாறுகள் உற்பத்திப் பிழைகளால் ஏற்படுவதில்லை, மாறாக தவறான நிறுவல் அல்லது வயரிங் பிழைகளால் ஏற்படுகின்றன என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்.

இந்த வழிகாட்டி ஒரு கையேடு மட்டுமல்ல; இது ஒரு வெற்றிட தொடர்பியைச் சரியாக நிறுவுவதற்கான பொறியியல் கொள்கைகளில் ஒரு ஆழமான ஆய்வாகும். நீங்கள் 12kV பம்ப் நிலையத்தை மாற்றியமைப்பதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது குறைந்த மின்னழுத்த சுரங்கப் பலகையை உள்ளமைப்பதாக இருந்தாலும் சரி, இந்த 2025 பதிப்பு, நிலையான தரவுத் தாள்களில் பெரும்பாலும் விடுபடும் முக்கிய விவரங்களை உள்ளடக்கியது.

பகுதி 1: வெற்றிடத்தின் இயற்பியல் – நிறுவுவதற்கு முன் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்

உங்கள் XBRELE யூனிட்டைப் பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுப்பதற்கு முன், அதற்குள் இருக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் அவசியம். ஒரு வெற்றிட கான்டாக்டர் ஒரு மின்சுற்றை “திறப்பது” மட்டுமல்ல; அது காற்று இல்லாத ஒரு நுண்-சூழலில் ஒரு மின் வளைவை அணைக்கிறது.

செராமிக் “பாட்டில்” (வெற்றிடத் துண்டிப்பான்) உள்ளே, தொடர்புகள் பிரிந்து, முதல் மின்னோட்டத்தின் பூஜ்ஜியக் கடத்தலில் வளைவு அணைக்கப்படுகிறது. அயனியாக்கக் காற்று இல்லாததால், மின்தடுப்பு வலிமை கிட்டத்தட்ட உடனடியாக மீண்டுவிடுகிறது. இது ஒரு சிறிய வடிவமைப்பை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் இது குறிப்பிட்ட நிறுவல் சவால்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது:

1. இயந்திர உணர்திறன்: வெற்றிடத்தை பராமரிக்கும் பெல்லோஸ் நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை, ஆனால் மிகத் துல்லியமானவை. நிறுவலின் போது சாதனத்தை கரடுமுரடாகக் கையாள்வதோ அல்லது கீழே விடுவதோ, செராமிக்கில் நுண்ணிழைவுகளை ஏற்படுத்தி, மெதுவான வெற்றிடக் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
2. வெட்டும் மின்னோட்டம்: வெற்றிடத் துண்டிப்பான்கள் மிகவும் திறமையானவை, அவை மின்னோட்டம் இயற்கையாக பூஜ்ஜியத்தை அடையும் முன்பே அதைத் “துண்டிக்க” முடியும், இதனால் மின்னழுத்தத் தற்காலிகங்கள் உருவாகின்றன. (நாம் பகுதி 4-இல் மின்னல் அதிர்ச்சிப் பாதுகாப்பைப் பற்றிப் பார்ப்போம்).

இந்தச் சாதனங்களை நீங்கள் எவ்வாறு கையாள வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும் உள் இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்ள, எங்கள் தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வைப் படியுங்கள்: ஒரு வெற்றிட தொடர்பி வளைவுத் தீயை எவ்வாறு அணைக்கிறது? வெற்றிடத் துண்டிப்பியின் உள்ளே.

பகுதி 2: நிறுவலுக்கு முந்தைய மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு

தூய்மையான சர்வர் அறையில் நிறுவப்பட்ட ஒரு வெற்றிட கான்டாக்டரின் ஆயுட்காலம், ஒரு நிலக்கரிச் சுரங்கத்தில் உள்ளதை விட வேறுபட்டது. நீங்கள் நிறுவும் சூழலை சாதனத்தின் திறன்களுக்குப் பொருத்த வேண்டும்.

1. உயரம் முக்கியம் (கண்ணுக்குத் தெரியாத தரக்குறைப்பு காரணி)

உங்கள் வசதி 1,000 மீட்டர் (3,300 அடி)க்கு மேல் அமைந்திருந்தால், நிலையான காற்று காப்பு விதிகள் மாறுகின்றன. பாட்டிலுக்குள் உள்ள வெற்றிடம் உயரத்தால் பாதிக்கப்படாவிட்டாலும், வெளிப்புற காற்று காப்பு (முனைகளுக்கு இடையிலான ஊடுருவல் தூரம்) காற்று மெல்லியதாகும்போது பலவீனமடைகிறது.

• அபாயம்: வெளிப்புற முனைகளில் கட்டங்களுக்கு இடையேயான ஃபிளாஷோவர்கள்.
• தீர்வு: உயரமான இடங்களில் உள்ள திட்டங்களுக்கு, அந்தக் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக மதிப்பிடப்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும். இது ஏன் முக்கியமானது என்பது பற்றி எங்கள் வழிகாட்டியில் மேலும் அறியவும். அதிக உயரத் துருவச் சாதனம்.

2. பாதுகாப்பு மற்றும் கருவிகள் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

எச்சரிக்கை: நீங்கள் பெரும்பாலும் நடுத்தர மின்னழுத்தம் (MV) அல்லது உயர் மின்னழுத்தம் (HV) கையாள்கிறீர்கள். வளைவு மின்னல் அபாயங்கள் மரணத்தை ஏற்படுத்தக்கூடியவை.

• லோட்டோ (பூட்டுதல்/குறியிடல்): ஒரு கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சை ஒருபோதும் நம்ப வேண்டாம். மேல்நிலை பிரேக்கரை உடல் ரீதியாகத் துண்டித்து, பஸ்பார்களை பூமிக்கு இணைக்கவும்.
• டார்க் ரெஞ்ச்: கட்டாயம். “கைப்பிடி அளவு இறுக்கம்” என்பது ஒரு விவரக்குறிப்பு அல்ல.
• மெகாஓம் மீட்டர் (மெக்கர்): மின்சாரம் வழங்குவதற்கு முன், காப்புத் தன்மையைச் சரிபார்க்க.

பகுதி 3: இயந்திரக் நிறுவல் படிப்படியான வழிமுறைகள்

படி 1: பொருத்தும் பரப்பின் உறுதித்தன்மை

வெற்றிட காண்டாக்டர் மூடும்போது ஏற்படும் இயந்திர அதிர்வு குறிப்பிடத்தக்கது—இது ஒரு சோலினாய்டு சுத்தியலைப் போல செயல்படுகிறது.

• சமநிலை முக்கியம்: பொருத்தும் தட்டு முற்றிலும் தட்டையாக இருக்க வேண்டும். சமமற்ற பரப்பில் போல்ட்களை இறுக்கினால், நீங்கள் காண்டக்டார் சட்டத்தை வளைத்துவிடுவீர்கள். இந்த சீரற்ற நிலை அர்மேச்சரில் உராய்வை ஏற்படுத்துவதோடு, அது முழங்கும் காயில் அல்லது மூடத் தவறுவதற்கும் வழிவகுக்கும்.
• அறிமுகம்: பெரும்பாலான XBRELE வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் (JCZ அல்லது CKG தொடர் போன்றவை) செங்குத்தாகப் பொருத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன (±15°). அவற்றை கிடைமட்டமாகப் பொருத்துவது, ஆர்மேச்சர் பிரிந்து வெளியேறுவதில் ஈர்ப்பு விசையின் உதவியை மாற்றி, தொடர்புகள் மூடிய நிலையில் ஒட்டிக்கொள்ள (அல்லது பற்றிக்கொள்ள) வழிவகுக்கும்.

படி 2: டார்க்கும் “கோல்ட் ஃப்ளோவும்”

மின்சார கேபிள்களை (L1/L2/L3 மற்றும் T1/T2/T3) இணைக்கும்போது, அளவீடு செய்யப்பட்ட டார்க் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தவும்.

• அறிவியல்: செம்பு “குளிர் ஓட்டத்தை” வெளிப்படுத்துகிறது (இது அழுத்தத்தின் கீழ் காலப்போக்கில் உருமாறுகிறது). குறைவாக முறுக்கப்பட்டால், அதிக எதிர்ப்புத்திறன் வெப்பத்தை உருவாக்கி, $\rightarrow$ ஆக்சிஜனேற்றம் $\rightarrow$ தீயை உண்டாக்கும். அதிகமாக முறுக்கப்பட்டால், நீங்கள் இழைகளைப் பழுதாக்குவீர்கள் அல்லது முனையக் கட்டத்தை விரிசலடையச் செய்வீர்கள்.
• அதைக் குறிப்பிடவும் IEC 60947 தரநிலை கையேடு கிடைக்கவில்லை என்றால், பொதுவான முறுக்குவிசை வழிகாட்டுதல்களுக்காக (வெளியே).

பகுதி 4: வயரிங் தர்க்கம் மற்றும் வரைபடங்கள்

ஒரு “பாகங்களை மாற்றுபவர்” மற்றும் ஒரு “செயல்முறைப் பொறியாளர்” ஆகியோருக்கு இடையிலான வேறுபாடு இங்கே தெளிவாகிறது. கட்டுப்பாட்டு தர்க்கத்தை வயரிங் செய்ய புரிதல் தேவை. சுய-உரிமை மற்றும் இணைப்பு.

மின்சுற்று (முதன்மை)

• வரிசைப் பக்கம்: வரக்கூடிய மின்சாரத்தை முனையங்கள் 1/L1, 3/L2, 5/L3-உடன் இணைக்கவும்.
• ஏற்றப் பக்கம்: மோட்டார்/மாற்றியை 2/T1, 4/T2, 6/T3 உடன் இணைக்கவும்.
• தள்ளுபடி: முனைகள் இடையில் கட்டம் தடுப்பான்கள் (இன்சுலேஷன் தாட்கள்) வழங்கப்பட்டிருந்தால், அவை பொருத்தப்பட்டுள்ளனவா என உறுதிப்படுத்தவும்.

கட்டுப்பாட்டுச் சுற்று (“மூளை”)

காட்சி A: நிலையான 3-வயர் கட்டுப்பாடு (தொடங்கு/நிறுத்து)

வெற்றிட தொடர்பிகள் ஒரு மின்காந்தக் சுருள் மூலம் செயல்படுகின்றன. ஸ்டார்ட் பட்டன் ஒரு தருணப் பொத்தானாக இருப்பதால் (நீங்கள் விடும்போது அது மீட்டமைக்கப்படுகிறது), உங்களுக்கு ஒரு “லாக்டிங்” சுற்று தேவை.

1. பாதை 1 (தொடக்கம்): மின்சாரம் மூலத்திலிருந்து $\rightarrow$ நிறுத்தப் பொத்தான் (NC) $\rightarrow$ தொடக்கப் பொத்தான் (NO) $\rightarrow$ காண்டாக்டர் காயில் (A1) க்கு பாய்கிறது.
2. பாதை 2 (தாழ்ப்பாள்): தொடக்கப் பொத்தானின் “லைன் சைட்” பகுதியிலிருந்து ஒரு கம்பியை ஒரு... வழக்கமாகத் திறந்திருக்கும் (NO) வாக்யூம் காண்டாக்டரில் உள்ள துணைத் தொடர்பை (பெரும்பாலும் 13 எனக் குறிக்கப்படும்) இணைக்கவும். அந்த துணைத் தொடர்பின் (14) மறுமுனையை காயில் (A1)-உடன் இணைக்கவும்.
   • முடிவு: கான்டாக்டர் உள்ளிழுக்கும்போது, ஆக்ஸ் 13-14 மூடப்படும். நீங்கள் ஸ்டார்ட் பட்டனை விடும்போது, காய்லை மின்னேற்றத்துடன் வைத்திருக்க, 13-14 வழியாக மின்சாரம் தொடர்ந்து பாயும்.

காட்சிநிலை B: தலைகீழ் பகுத்தறிவு (இடைத்தடை)

ஒரு மோட்டாரின் சுற்றுதிசையை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் இரண்டு காண்டாக்டர்களைப் பயன்படுத்தினால், அவை ஒரே நேரத்தில் மூடப்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும் (ஒரு கட்டம்-முதல்-கட்டம் வரையிலான நேரடிக் குறும்பாதை).

• இயந்திர இடைத்தடை: இரண்டு யூனிட்களுக்கும் இடையில் XBRELE மெக்கானிக்கல் பார் கிட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
• மின்சார இடைத்தடை: கான்டாக்டர் A-வின் காயில் சிக்னலை வழியாக வயரிங் செய்யவும் வழக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும் (NC) கான்டாக்டர் B-யின் தொடர்பு. B மூடப்பட்டிருந்தால், A-விற்கு மின்சாரம் கிடைக்காது.

பொறியாளரின் குறிப்பு: உங்கள் குறிப்பிட்ட பேனலுக்கு வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் (VCB) அல்லது காண்டாக்டரா தேவைப்படுமா என்று குழப்பமாக உள்ளதா? எங்கள் ஒப்பீட்டைப் படியுங்கள்:வெற்றிட கான்டாக்டர் vs வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்.

பகுதி 5: “கண்ணுக்குத் தெரியாத” ஆபத்து – மின்னல் அதிர்ச்சிப் பாதுகாப்பு

நிறுவலில் மிகவும் புறக்கணிக்கப்படும் அம்சங்களில் ஒன்று, அதிக மின்னழுத்தத்தைக் கையாள்வதாகும்.

வெற்றிடத் துண்டிப்பான்கள் வளைவுகளை மிக விரைவாக (பெரும்பாலும் இயற்கையான பூஜ்ஜியப் புள்ளிக்கு முன்பே மின்னோட்டத்தைத் துண்டித்து) அணைப்பதால், மோட்டார் சுற்றுகளில் சேமிக்கப்பட்ட காந்த ஆற்றலுக்குச் செல்ல எங்கும் இடமில்லை. இது ஒரு பெரிய மின்னழுத்த எழுச்சியை (இடைக்கால மீட்பு மின்னழுத்தம்) உருவாக்கி, மோட்டாரின் காப்புப் பூச்சைத் துளைக்கக்கூடும்.

தீர்வு:

இண்டக்டிவ் சுமைகளுக்காக (மோட்டார்கள்/டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள்), நீங்கள் ஒரு சர்ஜ் சுரண்டல் சாதனத்தை (RC ஸ்னப்பர் அல்லது ஜிங்க் ஆக்சைடு வேரிஸ்டர்) நிறுவ வேண்டும்.

• சுன்னரை சுமை முனைகளுடன் இணைத்தொகுதியாகப் பொருத்துங்கள்.
• எங்கள் பாருங்கள் SF6 சுமை முறிப்பு சுவிட்ச் மற்றும் மின்னோட்ட அதிர்ச்சி தடுப்பான்கள் இணக்கமான பாதுகாப்பு கூறுகளுக்கான பக்கம்.

பகுதி 6: சோதனை மற்றும் ஆணையிடலுக்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

முதன்மை உயர் மின்னழுத்தக் கோடுகளுக்கு இன்னும் மின்சாரம் வழங்க வேண்டாம். இந்தக் கடுமையான நெறிமுறையைப் பின்பற்றவும்:

1. “கிளிக்” சோதனை (இயந்திரவியல்): மின்சாரம் அணைக்கப்பட்ட நிலையில், காண்டாக்டர் அமைப்பை கையால் இயக்குங்கள். அது சுமூகமாக நகர்ந்து, குறிப்பிடத்தக்க விசையுடன் மீண்டும் snapping ஆக வேண்டும். அது “மென்மையாக” உணர்ந்தால், உங்கள் பொருத்தும் போல்ட்களைச் சரிபார்க்கவும்—நீங்கள் சட்டகத்தை வளைத்துவிட்டிருக்கலாம்.
2. கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்த சரிபார்ப்பு: காந்தக்கம்பியில் மட்டும் கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்தை (எ.கா., 110V அல்லது 220V) செலுத்தவும்.
   • தொடக்க பொத்தானைச் செயல்படுத்துங்கள்.
   • கேள்: நீங்கள் ஒரு கூர்மையான, உறுதியான “டக்” என்ற சத்தத்தைக் கேட்க வேண்டும். ஒரு முனகும் சத்தம் குறைவான மின்னழுத்தம் அல்லது காந்தத்தின் துருவ முகங்களில் உள்ள அழுக்கைக் குறிக்கிறது.
   • அளவீடு: காந்தக்கம்பிச் சுருளின் முனைகளில் (A1/A2) மின் அழுத்தம், மின்னேற்றப்பட்டிருக்கும் போது, அதன் மதிப்பீட்டை விட 85%–110% வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
3. இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பு (மெக்கர் சோதனை):
   • சுமைக்கான சோதனை வரிசை (கான்டாக்டர் திறந்திருக்கும்போது): முடிவு முடிவிலியாக இருக்க வேண்டும்.
   • சோதனை நிலை முதல் பூமி வரை: முடிவு உயர்வாக இருக்க வேண்டும் (உள்ளூர் தரங்களைச் சரிபார்க்கவும், பொதுவாக MV-க்கு >1000 MΩ).
   • குறிப்பு: ரெக்டிஃபையர் போர்டு சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, மெக்கிங் செய்வதற்கு முன் கட்டுப்பாட்டு ஃபியூஸ்களைத் துண்டிக்கவும்.

பகுதி 7: பொதுவான சிக்கல்களைத் தீர்த்தல்

அது இருந்தபோதிலும் வெற்றிட தொடர்பிகளின் நன்மைகள், சூழல் புறக்கணிக்கப்பட்டால் சிக்கல்கள் எழலாம்.

முடிவுரை: நம்பகத்தன்மை ஒரு செயல்முறை, ஒரு பாகம் அல்ல.

கற்றல் வக்கீம் கான்டாக்டரை சரியாக நிறுவுவது எப்படி இது செயல்படும் விசைகளை மதிப்பதைப் பற்றியது. ஒரு நாணயத்தை விடச் சிறிய வெற்றிட இடைவெளியைச் சார்ந்திருக்கும் ஒரு சாதனம் மூலம், நீங்கள் பிரம்மாண்டமான அளவு ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்துகிறீர்கள்.

எட் எக்ஸ்.பி.ஆர்.இ.எல்.இ, நாங்கள் ஒவ்வொருதையும் சோதிக்கிறோம் CKG மற்றும் JCZ தொடர் காந்தத் தொடர்பி IEC தரநிலைகளை மிஞ்சும் வகையில் நாங்கள் தயாரிக்கிறோம், ஆனால் அது எங்கள் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறியவுடன், அதன் நம்பகத்தன்மை உங்கள் கைகளில் உள்ளது. இந்த வயரிங் நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், சரியான முறுக்குவிசையை உறுதி செய்வதன் மூலமும், மின்னழுத்த ஏற்றத்தைப் பாதுகாக்க அமைப்புகளை நிறுவுவதன் மூலமும், உங்கள் சுவிட்ச்கியர் பல பத்தாண்டுகளுக்கு பாதுகாப்பாக இயங்குவதை நீங்கள் உறுதி செய்கிறீர்கள்.

ஒரு குறிப்பிட்ட சுரங்க அல்லது தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கான தனிப்பயன் வயரிங் வரைபடம் வேண்டுமா?

ஊகிக்க வேண்டாம். XBRELE இன் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்—உங்கள் உயர்-மின்னழுத்த சுவிட்ச்சிங் தீர்வுகளுக்கான கூட்டாளி.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: நிபுணர் பதில்கள்

1. எளிமையான மின்தடை வெப்பமூட்டும் சுமைகளுக்கு நான் வெற்றிட கான்டாக்டரைப் பயன்படுத்தலாமா?

ஆம், ஆனால் இது தேவையற்றது. வெற்றிட தொடர்பிகள் AC-3 மற்றும் AC-4 பணிகளில் (அதிக உள்ளீட்டு மின்னோட்டமுள்ள மோட்டார்கள்) சிறந்து விளங்குகின்றன. எளிய ஹீட்டர்களுக்கு, ஒரு VCB மற்றும் தொடர்பிக்கு இடையிலான வேறுபாடு முக்கியத்துவம் குறைந்து, விலை முக்கிய காரணியாகிறது.

2. வெற்றிடப் பாத்திரம் எப்போது மாற்றப்பட வேண்டும் என்று எனக்கு எப்படித் தெரியும்?

நீங்கள் வெற்றிடத்தை பார்க்க முடியாது. இருப்பினும், XBRELE காண்டாக்டர்களில் இன்சுலேட்டர் அல்லது ஆர்மேச்சரில் ஒரு “அரிப்புக் கோடு” இடம்பெற்றுள்ளது. காண்டாக்டுகள் அரிக்கப்படும்போது, இயந்திர அமைப்பு மேலும் பயணிக்கிறது. அது குறிப்பிட்ட இடத்தை அடைந்தவுடன், பாட்டிலை மாற்ற வேண்டும்.

3. நான் என் காண்டாக்டருக்கு ஏசி (AC) மின்சாரம் அளிக்கும்போது, அதில் டிசி (DC) காயில்ஸ் ஏன் உள்ளன?

பல நவீன வெற்றிட கான்டாக்டர்கள் ஒரு செங்குத்தான மின்மாற்றிப் பாலத்தை (rectifier bridge) பயன்படுத்துகின்றன. இது காந்தச்சுருளை நேரடிக் மின்னோட்டத்தில் (DC) இயங்க அனுமதிக்கிறது, இது உங்கள் மின்சார விநியோகம் 220VAC ஆக இருந்தாலும், அமைதியாகவும் குளிர்ச்சியாகவும் இருக்கும் (கருவின் உள்ளே சுழல் மின்னோட்டங்கள் இருக்காது). செங்குத்தான மின்மாற்றியை ஒருபோதும் தவிர்க்காதீர்கள்!

தொழில்நுட்ப நிறுவல் வழிகாட்டி

வாகூம் கான்டாக்டரை நிறுவுவது எப்படி: வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் நிபுணர் வழிகாட்டி

பாதுகாப்பான மற்றும் துல்லியமான அமைப்பை உறுதி செய்யுங்கள். இந்த நிபுணர் வழிகாட்டி, MV வெற்றிட கான்டாக்டர்களின் படிப்படியான நிறுவல் நடைமுறைகள், விரிவான கட்டுப்பாட்டு சுற்று வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் முனைய அடையாளம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

வடிவம்: PDF ஆவணம் ஆசிரியர்: ஹன்னா ஜு

நிறுவல் வழிகாட்டியைப் பதிவிறக்கவும்