உயர் மின்னழுத்த பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான விலைப்புள்ளியைக் கோரவும்

உங்கள் தேவைகளை எங்களுக்குத் தெரிவியுங்கள் — மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம், மாதிரி, எண்ணிக்கை மற்றும் சேருமிடம் — எங்கள் XBR எலக்ட்ரிக் குழு 24 மணி நேரத்திற்குள் ஒரு விரிவான விலைப்புள்ளியைத் தயாரித்து வழங்கும்.
தொடர்பு படிவம் முன்னோட்டம்
MV சுவிட்ச்கியருக்குரிய ஆய்வுக் கருவிகளுடன், விரிசல், வெற்றிடம் மற்றும் தடம் பதித்தல் குறைபாடுகளைக் காட்டும் எபோக்சி பகுதி தர ஆய்வு.

எபோக்சி பகுதி தர ஆய்வு: விரிசல்கள், வெற்றிடங்கள் மற்றும் டிராக்கிங்—கள வழிகாட்டி

வார்க்கப்பட்ட எபோக்சி ரெசின், நடுத்தர மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்ஜியரில் திட காப்புக்கான முதுகெலும்பாகச் செயல்படுகிறது. அது உள்ளடக்குகிறது வெற்றிட மின்சுற்று முறிப்பி கம்பங்கள், பேருந்து நடத்துநர்களைத் தாங்குகிறது, மேலும் அறைகளுக்கு இடையில் மின்சாரத்தை மாற்றுவதற்கான புஷிங்குகளை உருவாக்குகிறது. எபோக்சி செயலிழக்கும்போது, உபகரணமும் அதனுடன் செயலிழந்துவிடும்—பெரும்பாலும் வெப்ப மற்றும் மின் அழுத்தங்கள் இணைகின்ற உச்சக்கட்டத் தேவை நேரத்தில் இது நிகழ்கிறது.

இந்த கள வழிகாட்டி, 12 kV முதல் 40.5 kV வரையிலான மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட எபோக்சி கூறுகளில் விரிசல்கள், வெற்றிடங்கள் மற்றும் தடங்களைக் கண்டறிவதற்கான முறையான ஆய்வு முறைகளை வழங்குகிறது. இந்த நுட்பங்கள், வரும் ஆய்வு, ஆணையிடல் சரிபார்ப்பு மற்றும் காலமுறை சேவை-உள்ள மதிப்பீடு ஆகியவற்றிற்குப் பொருந்தும்.

வார்க்கப்பட்ட எபோக்சியில் விரிசல்கள், வெற்றிடங்கள் மற்றும் தடங்கள் உருவாகும் விதம்

குறைபாடுகளின் தோற்றத்தை புரிந்துகொள்வது, ஆய்வுக் கவனத்தை கூர்மைப்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு குறைபாட்டு வகைக்கும் ஒரு தனித்துவமான உருவாக்கப் பாதை உள்ளது.

வெற்றிட உருவாக்கம்

எபாக்ஸி காப்புப் பொருட்களின் 200-க்கும் மேற்பட்ட தொகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட தர மதிப்பீடுகளில், பிணைப்புப் பொருள் கெட்டியாகும் முன், உள்ளே சிக்கிய காற்று அல்லது ஆவியாகும் சேர்மங்கள் வெளியேற முடியாதபோது, வார்ப்பின் போது வெற்றிடங்கள் உருவாகின்றன. 0.5 மிமீ-க்கும் அதிகமான வெற்றிடங்கள், ஈரப்படுத்துதல் முழுமையடையாத பிணைப்புப் பொருள்-நிரப்பான் இடைமுகங்களில் தொடர்ந்து செறிவூட்டப்படுகின்றன. வெப்பம் வெளியிடும் கடினமாதல் வினை 120–180°C வெப்பநிலையை உருவாக்கி, அழுத்த வேறுபாடுகளைத் தோற்றுவித்து, வாயு குமிழிகளை உருவாகச் செய்கிறது.

இருமின்னியல் விளைவு கடுமையானது. புதிய எபோக்சி 20–25 kV/mm மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும். மூடிய வாயு இடைவெளிகளில் பாஷனின் விதி விளைவுகளால், ஒரு வெற்றிடம் உள்ளூர் மின்னல் உடைப்பு வலிமையை தோராயமாக 3 kV/mm ஆகக் குறைக்கிறது. இந்த வெற்றிடங்களுக்குள் ஏற்படும் பகுதி வெளியேற்றம் 500°C-ஐத் தாண்டிய வெப்பநிலையை உருவாக்கி, பழுதை படிப்படியாக விரிவுபடுத்துகிறது.

பிளவு தொடக்கம்

வெப்ப விரிவாக்கக் குணக (CTE) பொருத்தமின்மையால் வெப்பச் சுழற்சி விரிசல் உருவாதலைத் தூண்டுகிறது. நிரப்பப்படாத எபோக்சி 50–70 × 10⁻⁶/°C என்ற வெப்ப விரிவாக்கக் குணகத்தைக் கொண்டிருக்கும் அதே வேளையில், செப்பு கடத்திகள் 17 × 10⁻⁶/°C என்ற அளவைக் கொண்டுள்ளன. இந்தப் பொருத்தமின்மை, 80°C வெப்பநிலை வேறுபாடுகளில் 15 MPa-ஐத் தாண்டிய இடைமுக அழுத்தங்களை உருவாக்குகிறது. பிளவுகள் கூர்மையான மூலைகள், நிரப்பியின் திரள்கள் மற்றும் கடத்தி இடைமுகங்களிலிருந்து பரவுகின்றன.

வெளிப்புற ஸ்விட்ச்ஜியருடன் கூடிய கள அனுபவம், -25°C மற்றும் +55°C க்கு இடையில் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள், 8–12 ஆண்டுகளின் சேவைக்குள் அழுத்தக் குவிப்புப் புள்ளிகளில் நுண்-பிளவுகளை உருவாக்குகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.

வளர்ச்சியைக் கண்காணித்தல்

மேற்பரப்புத் தடமறிதல் என்பது ஈரப்பதம் மற்றும் மாசுகளுடன் இணைந்து நீடித்த மின் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் போது ஏற்படும் படிப்படியான கார்பனைזேஷனைக் குறிக்கிறது. மேற்பரப்பு மாசு, மின்கடத்தும் ஈரப்பதத் திரைகளை உருவாக்கும்போது, கசிவு மின்னோட்டம் பாய்கிறது. இந்த மின்னோட்டம் மேற்பரப்பை சமமற்ற முறையில் சூடாக்கி, எதிர்ப்புத்திறன் செறிவடையும் வறண்ட பட்டைகளை உருவாக்குகிறது. இந்த வறண்ட பட்டைகள் முழுவதும் மின்மின்னல் ஏற்படுவது எபோக்சியை கார்பனைزேஷன் செய்து, நிரந்தரமான மின்கடத்தும் பாதைகளை உருவாக்குகிறது.

கடலோர துணை மின் நிலைய ஆய்வுகள், உப்புப் புகை மாசுபாடு டிராக்கிங் தொடக்கத்தை விரைவுபடுத்துவதாகவும், வெளிப்படுவதற்குள் 18 மாதங்களுக்குள் மேற்பரப்பு இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பை 10 MΩ-க்குக் குறைப்பதாகவும் காட்டுகின்றன.

எாற்றப்பட்ட எபோக்சி காப்பு அமைப்புகளில் வெற்றிடம், விரிசல் மற்றும் தடமறிதல் குறைபாடுகள் உருவாதல் வழிமுறைகளைக் காட்டும் குறுக்குவெட்டு வரைபடம்.
படம் 1. எபோக்சி குறைபாடு உருவாதல் வழிமுறைகள்—கள செறிவுடன் உள்ளார்ந்த வெற்றிடம் (இடது), கடத்தி இடைமுகத்தில் வெப்ப அழுத்தப் பிளவு (நடு), மற்றும் மேற்பரப்பு டிராக்கிங் கார்பனைசேஷன் பாதை (வலது).

[நிபுணர் பார்வை: உற்பத்தித் தரக் குறிகாட்டிகள்]

  • மஞ்சள் நிறமாக மாறிய எபோக்சி, அதிகப்படியான குணப்படுத்தல் அல்லது சேமிப்பின் போது புற ஊதா கதிர்வீச்சுக்கு ஆளானது என்பதைக் குறிக்கிறது—உள் அழுத்தத்திற்காக மேலும் கவனமாக ஆய்வு செய்யவும்.
  • மேற்பரப்புகளில் உள்ள ஓட்டக் குறிகள், உள் வெற்றிடக் கொத்துகளுடன் தொடர்புடைய அச்சு நிரம்பல் சிக்கல்களைக் குறிக்கின்றன.
  • தடிமனான பிரிவுகளுக்கு அருகிலுள்ள அழுத்தக் குறிகள் பெரும்பாலும் நிலத்தடி வெற்றிடங்களின் மீது அமைந்திருக்கும்.
  • தொகுதிக்குத் தொகுதி ஏற்படும் நிற வேறுபாடு, சப்ளையரின் தரத்தைப் பற்றி விவாதிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை உணர்த்துகிறது.

விரிசல்களுக்காக எபோக்சி பாகங்களை ஆய்வு செய்வது எப்படி

சரியான ஒளியமைப்புடன் முறையாகச் செய்யப்படும் காட்சிப் பரிசோதனையானது, பெரும்பாலான விரிசல் குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்துவிடும்.

தேவையான உபகரணங்கள்

  • 10× பெரிதாக்கும் லூப்
  • எல்இடி ஆய்வு விளக்கு (குறைந்தபட்சம் 5000K வண்ண வெப்பநிலை)
  • UV-A விளக்கு (365 நானோமீட்டர் அலைநீளம்)
  • நீக்கக்கூடிய குறியிடும் நாடா

ஆய்வு நடைமுறை

பரவலான சுற்றுப்புற ஒளியில், ஒரு கையின் நீளத்திற்குப் பொருளைத் தூரத்தில் வைத்துப் பார்க்கவும். மெதுவாக 360° சுழற்றவும். 3 மிமீ-க்கு மேற்பட்ட நீளமுள்ள மேற்பரப்பு விரிசல்கள், பெரிதாக்காமல் பார்த்தாலும்கூட நிழல் கோடுகளாகத் தோன்றும்.

விரிவான பரிசோதனைக்கு, LED விளக்கை மேற்பரப்பிற்கு 15–30° சாயு கோணத்தில் நிலைநிறுத்தவும். இந்த குறைந்த கோணம், விரிசலின் ஆழத்தையும் பரப்பையும் வெளிப்படுத்தும் நிழல்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனை வரை, ஆய்வுப் பகுதிகளை ஒன்றுடன் ஒன்று பொருத்தி முறையாக ஸ்கேன் செய்யவும்.

அல்ட்ராவைலட் ஆய்வு, வெள்ளை ஒளியில் தெரியாத விரிசல்களை வெளிப்படுத்துகிறது. பல உற்பத்தியாளர்கள் எபோக்சி கலவைகளில் ஒளிரும் தடங்களைச் சேர்க்கின்றனர். 365 nm ஒளியூட்டலின் கீழ், விரிசல்கள் அடர் பின்னணியில் பிரகாசமான கோடுகளாகத் தோன்றும். சிக்கலான வடிவவியல்களில் மயிரிழை விரிசல்களைக் கண்டறிவதில் இந்த நுட்பம் சிறந்து விளங்குகிறது.

கடுமையான ஆய்வு மண்டலங்கள்

அதிக மன அழுத்தப் பகுதிகளில் கவனத்தைச் செலுத்துங்கள்:

  • CTE பொருத்தமின்மை மிக அதிகமாக இருக்கும் உலோகச் செருகல் இடைமுகங்கள்
  • அமைக்கும் பிளேன்ஞ் மூலைகள் மற்றும் போல்ட் துளைச் சுற்றளவுகள்
  • தடிமனான பிரிவுகளிலிருந்து மெல்லிய பிரிவுகளுக்கு வடிவியல் மாற்றங்கள்
  • அருகிலுள்ள பகுதிகள் வெற்றிடத் துண்டிப்பான் ஏற்ற பரப்புகள்
எபோக்சி விரிசல்களைக் கண்டறிவதற்காக, 15–30° கோணத்தில் LED-ஐ நிலைநிறுத்துவதைக் காட்டும், கீறல் ஒளி ஆய்வு நுட்ப வரைபடம்.
படம் 2. சாய ஒளி ஆய்வு நுட்பம்—15–30° கோணத்தில் அமைக்கப்பட்ட எல்இடி, எபோக்சி பரப்புகளில் உள்ள விரிசல்களின் ஆழத்தையும் பரப்பளவையும் வெளிப்படுத்தும் நிழல்களை உருவாக்குகிறது.

MV எபோக்சி கூறுகளுக்கான விரிசல் ஏற்பு அளவுகோல்கள்

ஒவ்வொரு விரிசலுக்கும் நிராகரிப்பு அவசியமில்லை. பொருத்தமான எதிர்வினையை, இடம் மற்றும் அளவு தீர்மானிக்கின்றன.

விரிசல் வகைஇடம்அனுமதிக்கக்கூடிய அதிகபட்சம்செயல்
முடி உதிரும் அளவு <0.1 மிமீ அகலம்இழுவிசை இல்லாத மேற்பரப்பு5 மிமீ நீளம்ஆவணங்களுடன் ஏற்றுக்கொள்க
முடி உதிரும் அளவு <0.1 மிமீ அகலம்உலோகச் செருகலுக்கு அருகில்2 மிமீ நீளம்தள்ளுபடி செய்யவும் அல்லது உற்பத்தியாளரை அணுகவும்
காணக்கூடிய ≥0.1 மிமீ அகலம்எந்த இடத்திலும்ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததுதள்ளுபடி
விரிசல் வழியாகஎந்த இடத்திலும்ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததுஉடனடியாக நிராகரிக்கவும்

நடத்துநர் இடைமுகங்களுக்கு அருகிலுள்ள விரிசல்கள் கடுமையான விளக்கத்தை கோருகின்றன. ஒரு விரிசல் முனையில் ஏற்படும் மின்புல மேம்பாடு பகுதி வெளியேற்றத்தின் தொடக்கத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. அழுத்தம் இல்லாத மேற்பரப்பில் பல பத்தாண்டுகள் நீடிக்கக்கூடிய ஒரு மெல்லிய விரிசல், உயர் மின்னழுத்த நடத்துநருக்கு அருகில் சில மாதங்களுக்குள் தோல்வியை நோக்கி முன்னேறக்கூடும்.

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அனைத்து விரிசல்களையும் புகைப்படங்கள் மற்றும் பரிமாண அளவீடுகளுடன் ஆவணப்படுத்துங்கள். இந்த அடிப்படைக் கோடு, பின்தொடரும் ஆய்வுகளின் போது போக்குகளைக் கண்டறிய உதவுகிறது.

எபோக்சி காப்புக்கான வெற்றிடத்தைக் கண்டறியும் முறைகள்

உள்ளக வெற்றிடங்களைக் கண்டறிய, பார்வைப் பரிசோதனையைத் தாண்டிய முறைகள் தேவைப்படுகின்றன. கள மற்றும் தொழிற்சாலைச் சூழல்களுக்கு மூன்று நுட்பங்கள் பொருந்தும்.

மீயொலி சோதனை

துடிப்பு-ஒலி எதிரொலி அல்ட்ராசோனிக் ஆய்வு, 80 மிமீ தடிமன் வரையிலான எபோக்சிக்குள் ≥0.3 மிமீ விட்டம் கொண்ட வெற்றிடங்களைக் கண்டறிகிறது. வெற்றிடங்கள் ஒலி எதிர்ப்புத் பொருத்தமின்மையை உருவாக்கி, அல்ட்ராசவுண்ட் ஆற்றலைப் பிரதிபலிப்பதால் இந்த நுட்பம் செயல்படுகிறது.

களப் பயன்பாட்டிற்கு:

  • பாகத்தின் தடிமனை அடிப்படையாகக் கொண்டு 2–5 மெகாவாட் டிரான்ஸ்யூசர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (மெலிதான பாகங்களுக்கு அதிக அதிர்வெண்).
  • கிளிசரின் அல்லது நீர் அடிப்படையிலான கூப்ளான்ட்டை தாராளமாகப் பூசவும்.
  • கடந்து செல்களுக்கு இடையில் 50% தடையில் ஸ்கேன் செய்யவும்
  • பின்புறச் சுவர் எதிரொலியில் 20%-ஐ விட அதிகமான எந்தப் பிரதிபலிப்பு வீச்சைக் குறிப்பிடுக.

பகுதி வெளியேற்றச் சோதனை

பிடி சோதனை, மின்சார ரீதியாகச் செயல்படும் வெற்றிடங்களைக் கண்டறிகிறது—அவை படிப்படியான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். மதிப்பிடப்பட்ட கட்டம்-பூமி மின்னழுத்தத்தின் 1.5–2.0 மடங்கு மின்னழுத்தத்தைச் செலுத்தி, வெளியேற்றத்தின் அளவை அளவிடவும்.

உள்ளீட்டு ஆய்வுகளின் போது PD சோதனைக்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகள் தேவைப்படுகின்றன. பல நிறுவனங்கள் இந்த முறையை அதிக மதிப்புள்ள பாகங்கள் அல்லது பெரிய தொகுப்புகளிலிருந்து தோராயமான மாதிரிகளை எடுக்கப் பயன்படுத்துகின்றன.

எக்ஸ்-கதிர் புகைப்படவியல்

தொழில்முறை எக்ஸ்-கதிர் ஆய்வு, மின் செயல்பாட்டைப் பொருட்படுத்தாமல் வெற்றிடங்களை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த முறை, வெற்றிடத்தின் இருப்பு எவ்வளவு முக்கியமோ, அவ்வளவு முக்கியமாக அதன் உள்ளக இருப்பிடமும் கருதப்படும் உயர்-மதிப்புள்ள பாகங்களுக்குப் பொருத்தமானது. வடிவியல் சிக்கல்களின் காரணமாக, அதிர்வொலி முறைகள் தவறவிடக்கூடிய, கடத்திப் பரப்புகளுக்கு அருகிலுள்ள—அதிக ஆபத்துள்ள இடங்களில்—இந்த நுட்பம் வெற்றிடங்களைக் கண்டறிகிறது.

இடம் சார்ந்த இடர் மதிப்பீடு

நிலை விளைவைத் தீர்மானிக்கிறது. கடத்திகள் அருகிலுள்ள வெற்றிடங்கள் புல மேம்பாட்டை அனுபவிக்கின்றன, இது பகுதி வெளியேற்றத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.

இடம் காலியாக உள்ளதுசார்பு அபாயம்கள மேம்பாடு
கடத்திக்கு 5 மிமீக்குள்கடுமையான3–5× சராசரி களம்
உலோகச் செருகல் இடைமுகத்தில்உயர்2–4× சராசரி புலப்பார்வை
மொத்தப் பொருள் மையம்மிதமான1–2× சராசரி புலப்பரப்பு
நிலத்திற்கு அருகிலுள்ள மேற்பரப்புகுறைந்த1–1.5× சராசரி புலன்

குழி அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், கடத்தி பரப்புகளில் இருந்து 5 மிமீக்குள் குழி உள்ள எந்தவொரு பாகத்தையும் நிராகரிக்கவும்.

எபோக்சி காப்புப் குறுக்குவெட்டில், கடத்தி மேற்பரப்பில் இருந்து பரவும் இடர் மண்டலங்களைக் காட்டும் வெற்றிட இருப்பிட முக்கியத்துவ வரைபடம்
படம் 3. வெற்றிட இருப்பிட முக்கியத்துவ மதிப்பீடு—நடத்துநர் பரப்புகளில் இருந்து 5 மிமீக்குள் உள்ள வெற்றிடங்கள் (சிவப்பு மண்டலம்) 3–5 மடங்கு புல மேம்பாட்டைக் காண்கின்றன, மேலும் அவற்றின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் நிராகரிக்கப்பட வேண்டும்.

[நிபுணர் பார்வை: கள பிடி சோதனை யதார்த்தங்கள்]

  • இயக்கத்தில் உள்ள துணை மின் நிலையங்களில் பின்னணி இரைச்சல் பெரும்பாலும் 5 pC-ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்—கேட்டிங் மற்றும் ஃபில்டரிங்கைப் பயன்படுத்தவும்.
  • வெப்பநிலை PD அளவைப் பாதிக்கிறது; முடிந்தவரை நிலையான வெப்பநிலை நிலைமைகளில் சோதிக்கவும்.
  • ஒரு தனிப்பட்ட PD சோதனை ஒரு தருணப் பார்வையை வழங்குகிறது; காலப்போக்கில் உள்ள போக்கு சிதைவு விகிதத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
  • UT வெற்றிடக் கண்டறிதலுக்கும் PD செயல்பாட்டிற்கும் இடையிலான தொடர்பு தோராயமாக 70% ஆகும்—சில வெற்றிடங்கள் பல ஆண்டுகளாக செயலற்ற நிலையில் இருக்கின்றன.

கண்காணிப்பு சேதத்தை அடையாளம் கண்டு தடுப்பது எப்படி

சேதத்தைக் கண்காணிப்பது எபோக்சி பரப்புகளில் தெளிவான சான்றுகளை விட்டுச் செல்கிறது. அதைக் கண்டறிவது, ஃபிளாஷோவர் ஏற்படுவதற்கு முன்பே தலையிட வழிவகுக்கிறது.

காட்சி அடையாளம்

இந்தக் குறிகாட்டிகளைப் பாருங்கள்:

  • மேற்பரப்பில் கிளைத்துப் பரவும் பழுப்பு அல்லது கருப்பு நிற நரம்பியல் வடிவங்கள்
  • வெளியேற்றப் பாதைகளில் கடினமான அமைப்பு
  • ஆர்க் ரூட் இருப்பிடங்களில் பிட்டிங்
  • சிதைவுப் பொருட்களைக் குறிக்கும் வெள்ளைப் பொடிப் படிவுகள்

அதிக ஆபத்துள்ள ஆய்வுப் பகுதிகளில் வெளிப்புற புஷிங்குகள், கடத்தும் தூசி நிறைந்த தொழில்துறை சூழல்களில் உள்ள பாகங்கள், மற்றும் ஈரப்பதம் சேரும் கேபிள் நுழைவுகளுக்கு அருகிலுள்ள பாகங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஒப்பீட்டு கண்காணிப்புக் குறியீட்டுத் தேவைகள்

CTI டிராக்கிங் எதிர்ப்பை அளவிடுகிறது. IEC 60112 சோதனையானது, டிராக்கிங் ஏற்படும் வரை மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், மின்முனைகளுக்கு இடையில் அம்மோனியம் குளோரைடு கரைசல் துளிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. முடிவுகள் பொருள் தேர்வுக்கு வழிகாட்டுகின்றன:

CTI மதிப்புவகைப்பாடுவிண்ணப்பப் பொருத்தம்
≥600 Vசிடிஐ 600வெளிப்புற, மாசடைந்த சூழல்கள்
400–599 Vசிடிஐ 400உட்புற, சாதாரண சூழல்கள்
<400 Vபரிந்துரைக்கப்படவில்லைMV இன்சுலேஷனுக்காகத் தவிர்க்கவும்

நன்கு நிறுவப்பட்ட நிறுவனத்திடமிருந்து தரமான எபோக்சி பாகங்கள் சுவிட்ச் கியர் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டிற்கு வெளிப்படும் எந்த மேற்பரப்பிற்கும் CTI ≥600 எனக் குறிப்பிடவும்.

எதற்காக உரிய பாகங்கள் வெளிப்புற VCB நிறுவல்கள், தள மாசுபாட்டின் தீவிரத்துடன் CTI மதிப்பீட்டை சரிபார்க்கவும். கடலோர, தொழில்துறை மற்றும் பாலைவனச் சூழல்களுக்கு குறைந்தபட்சம் CTI 600 தேவைப்படுகிறது.

எபோக்சி பாகங்களுக்கான முழுமையான வரும் ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

முறைப்படுத்தப்பட்ட ஆவணப்படுத்தல், ஆய்வை ஒரு தனிப்பட்ட மதிப்பீட்டிலிருந்து பாதுகாக்கக்கூடிய தரப் பதிவாக மாற்றுகிறது.

காட்சிப் பரிசோதனை (பெறப்பட்ட பாகங்களின் 100%)

  •  பக்கவாட்டு ஒளியில் 10× பெரிதாக்கிப் பார்க்கும்போது, வெறும் விரிசல்கள் எதுவும் தெரியவில்லை.
  •  ஓட்டக் குறிகளோ அல்லது உள் அழுத்தத் தாக்கங்களோ இல்லாத சீரான மேற்பரப்பு மெருகூட்டல்.
  •  வரைபடத்தின்படி உலோகப் பாகங்கள் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டன.
  •  முழுதும் சீரான நிறம் (மஞ்சள் நிறமாகவோ அல்லது நிறம் மாறியோ இருக்காது)
  •  படிக்கக்கூடிய குறியீடுகள்: தேதி குறியீடு, தொகுதி எண், உற்பத்தியாளர் அடையாளம்

பரிமாண சரிபார்ப்பு (ஒவ்வொரு தொகுப்பு அளவிற்கும் மாதிரி அடிப்படையில்)

  •  வரைதல் சகிப்புத்தன்மைக்குள்ளான முக்கிய பரிமாணங்கள்
  •  ஏற்றும் துளைகளின் இடங்கள் மற்றும் விட்டங்கள் சரி
  •  ஊடுருவல் தூரங்கள் விவரக்குறிப்பைப் பூர்த்தி செய்கின்றன அல்லது அதைவிட அதிகமாக உள்ளன.

மின்சாதன சோதனை (முக்கியமான பாகங்களுக்கு 100%, வழக்கமானவற்றுக்கு மாதிரி)

  •  ஏற்றுக்கொள்ளும் வரம்புக்குக் கீழ் பகுதி வெளியேற்றம்
  •  இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பு 5 kV DC-இல் >10 GΩ

ஆவணக் தொகுப்பு

ஆய்வு செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு தொகுப்பிற்கும் பதிவு:

  • பாக எண் மற்றும் உற்பத்தியாளர் தொகுதி குறியீடு
  • ஆய்வுத் தேதி மற்றும் ஆய்வாளர் அடையாளம்
  • கலிப்பீடத் தேதிகளுடன் கூடிய சோதனைக் கருவிகளின் தொடர் எண்கள்
  • துணை அளவீடுகளுடன் கூடிய தேர்ச்சி/தோல்வி தீர்மானம்
  • ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், ஏதேனும் அசாதாரண நிகழ்வுகளின் புகைப்படங்கள்

இந்த ஆவணம், களத்தில் தோல்விகள் ஏற்பட்டால் மூலக் காரணப் பகுப்பாய்வை ஆதரிக்கிறது மற்றும் உத்தரவாதக் கோரிக்கைகளுக்கான சான்றுகளை வழங்குகிறது.

எபோக்சி பாகங்களுக்கான உள்வரும் ஆய்வு பணிப்பாய்வு வரைபடம், காட்சி, பரிமாண மற்றும் மின்சக்தி சோதனை முடிவெடுக்கும் புள்ளிகளைக் காட்டுகிறது.
படம் 4. வரும் ஆய்வு பணிப்பாய்வு—பெறுதல் முதல் காட்சி, பரிமாண மற்றும் மின்சக்தி சரிபார்ப்பு வரையிலான முறையான முன்னேற்றம், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஏற்றுதல் அல்லது நிராகரிப்பில் முடிகிறது.

சுவிட்ச் கியர் திட்டங்களுக்கான தரமான எபோக்சி கூறுகள்

எபோக்சி பாகங்களின் தரம் உற்பத்தியில் தொடங்குகிறது. XBRELE ஒவ்வொரு எபோக்சி பாகத்திற்கும் வரும் பொருள் சோதனை, வெற்றிட வார்ப்பு செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு, மற்றும் 100% பகுதி வெளியேற்ற சரிபார்ப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

தரநிலை விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு:

  • சுற்றுச்சூழலுக்கு வெளிப்படும் அனைத்து பரப்புகளுக்கும் CTI 600
  • உற்பத்தித் தொகுதிக்கு ஏற்ப மாதிரி ரேடியோகிராஃபி மூலம் உள்ளடக்க வெற்றிடம் சரிபார்க்கப்பட்டது.
  • CMM ஆவணப்படுத்தலுடன் முழு பரிமாண ஆய்வு
  • அடிப்பொருள் தொகுதியிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட பாகம் வரையிலான தடமறிதல்

விண்ணப்பப் பொறியியல் ஆதரவு, VCB கம்பிக் கூட்டமைப்புகள், வெற்றிடத் தொடர்பி உறைகள், பேஸ் ஆதரவு காப்பான்கள் மற்றும் தனிப்பயன் சுவிட்ச்கியர் சட்டக் கூறுகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

எபோக்சி உதிரிபாக விவரக்குறிப்புகள், பொருள் சான்றிதழ்கள் மற்றும் மாதிரி மதிப்பீடு ஆகியவற்றிற்கு XBRELE-ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.


வெளிப்புறக் குறிப்பு: ஐஇசி 60071 — IEC 60071 மின்தடுப்பு ஒருங்கிணைப்பு

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஸ்விட்ச் கியரில் பெரும்பாலான எபோக்சி காப்புத் தோல்விகளுக்கு என்ன காரணம்?

உற்பத்திப் பிழைகளால் ஏற்படும் வெற்றிடங்கள், பயன்பாட்டில் உள்ள பெரும்பாலான தோல்விகளுக்குக் காரணமாகின்றன, மேலும் வெப்பச் சுழற்சி விரிசல்கள் இரண்டாவது மிகவும் பொதுவான வழிமுறையாக உள்ளது. சுற்றுச்சூழல் தடமறிதல் தோல்விகள், முதன்மையாக வெளிப்புற அல்லது மாசுபட்ட நிறுவல்களில் நிகழ்கின்றன, அங்கு தள நிலைமைகளுக்கு CTI மதிப்பீடுகள் போதுமானதாக இல்லை.

ஒரு எபோக்சி விரிசல் கட்டமைப்பு ரீதியாக குறிப்பிடத்தக்கதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

அளவை விட இடம் தான் முக்கியம். எந்தவொரு கடத்தி மேற்பரப்பிலிருந்தும் 5 மிமீக்குள் அல்லது உலோகச் செருகல் இடைமுகங்களில் ஏற்படும் விரிசல்கள், அவற்றின் வெளிப்படையான பரிமாணங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், மின்மறுப்பான அபாயத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. அழுத்தம் இல்லாத வெளிப்புறப் பரப்புகளில் ஏற்படும் விரிசல்கள், ஆவணப்படுத்தப்பட்டு கண்காணிக்கப்பட்டால் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருக்கலாம்.

எந்த பகுதி வெளியேற்ற நிலை எபோக்சி குறைபாட்டிற்கு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது?

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் 1.2 மடங்கில் 10 pC-க்கு மேற்பட்ட PD அளவுகள் பொதுவாக ஆய்வை அவசியமாக்குகின்றன, இருப்பினும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகள் பாகத்தின் வகை மற்றும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஒற்றை அளவீடுகளை விட போக்குகள் மிகவும் மதிப்புமிக்கவை—காலப்போக்கில் PD அதிகரிப்பது செயலில் உள்ள சிதைவைக் குறிக்கிறது.

எபோக்சியில் உள்ள அனைத்து வெற்றிட வகைகளையும் மீயொலி சோதனை கண்டறிய முடியுமா?

அல்ட்ராசானிக் முறைகள், எளிதில் அணுகக்கூடிய வடிவமைப்புகளில் 0.3 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட வெற்றிடங்களை நம்பகத்தன்மையுடன் கண்டறிகின்றன, ஆனால் சிக்கலான உலோக உள்வைப்புகள் அருகிலும் மெல்லிய பிரிவுகளிலும் உள்ள குறைபாடுகளைக் கண்டறியத் தவறலாம். UT-ஐ PD சோதனையுடன் இணைப்பது, முக்கியமான பாகங்களுக்கான கண்டறிதல் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

உயரமானது எபோக்சி காப்பு ஆய்வுத் தேவைகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

அதிக உயரம் காற்றின் அடர்த்தியைக் குறைத்து, வெளிப்புற ஃபிளாஷோவர் மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, ஆனால் உள் வெற்றிடத்தின் நடத்தையைப் பாதிக்காது. 1000 மீ உயரத்திற்கு மேல் க்ரீபேஜ் தூரம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகிறது. உள் குறைபாடுகளுக்கான ஏற்பு அளவுகோல்கள் மாற்றமின்றி உள்ளன.

பயன்பாட்டில் உள்ள எபோக்சி கூறுகளுக்கு எந்த ஆய்வு இடைவெளி பொருத்தமானது?

வருடாந்திர காட்சி ஆய்வு கடுமையான சிதைவுகளைக் கண்டறிகிறது. ஒவ்வொரு 3–5 ஆண்டுகளுக்கும் ஒருமுறை அல்லது குறிப்பிடத்தக்க பழுது நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு செய்யப்படும் PD சோதனை, அளவுசார்ந்த நிலை மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது. வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் அல்லது மாசுபாடு வெளிப்பாடு உள்ள கடுமையான சூழல்களில், மேலும் அடிக்கடி மதிப்பீடு செய்ய வேண்டிய தேவை ஏற்படலாம்.

எக்ஸ்பிஆர்இஎல்இ-யின் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் ஹன்னா ஜு
ஹன்னா

ஹன்னா XBRELE-இல் நிர்வாகி மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்க ஒருங்கிணைப்பாளராக உள்ளார். அவர் MV/HV சுவிட்ச்கியர், வெற்றிட உடைப்பான், காண்டாக்டர்கள், இடையூறு செயலிகள் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் ஆகியவற்றில் இணையதள அமைப்பு, தயாரிப்பு ஆவணங்கள் மற்றும் வலைப்பதிவு உள்ளடக்கத்தை மேற்பார்வையிடுகிறார். உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்கள் நம்பிக்கையுடன் தொழில்நுட்ப மற்றும் கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில், தெளிவான, நம்பகமான மற்றும் பொறியாளர்களுக்கு ஏற்ற தகவல்களை வழங்குவதே அவரது முக்கிய நோக்கமாகும்.

கட்டுரைகள்: தொண்ணூற்று ஒன்பது