அனைத்து சுவிட்ச்கியர் பாகங்களின் விரிவான வரைபடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கு, எங்கள் 2025 தயாரிப்புப் பட்டியலைப் பதிவிறக்கவும்.
பட்டியல் பெறுக அனைத்து சுவிட்ச்கியர் பாகங்களின் விரிவான வரைபடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கு, எங்கள் 2025 தயாரிப்புப் பட்டியலைப் பதிவிறக்கவும்.
பட்டியல் பெறுக
ஒரு வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கரின் இயக்க வழிமுறை என்பது தொடர்பு இயக்கத்தை விட மிக அதிகமானவற்றைத் தீர்மானிக்கிறது. அது சுவிட்ச்சிங் வேகம், இயந்திரவியல் நீடித்துழைப்பு, பராமரிப்புச் சுமை, மற்றும் இறுதியாகப் பாதுகாப்பு நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை நிர்ணயிக்கிறது. ஸ்பிரிங், காந்தச் செயல்படுத்தி, மற்றும் மின்சாரப் புறக்கணிப்பு வழிமுறைகள் ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான பொறியியல் தத்துவங்களைப் பிரதிபலிக்கின்றன, மேலும் களச் செயல்திறனில் அளவிடக்கூடிய வேறுபாடுகளையும் கொண்டுள்ளன.
இந்த ஒப்பீடு, பொறியாளர்கள் இயந்திரவியல் தொழில்நுட்பத்தை உண்மையான பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்குப் பொருத்துவதற்குத் தேவையான இயற்பியல், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேர்வுக்கான தர்க்கத்தைக் ஆராய்கிறது.
வெற்றிடத் துண்டிப்பான் கவனத்தை ஈர்க்கிறது—ஆனால் இயக்க அமைப்புதான் வேலையைச் செய்கிறது.
பிழைத் தடையில் தொடர்புப் பிரிப்பு வேகம், ஆயிரக்கணக்கான செயல்பாடுகளில் மூடும் விசை நிலைத்தன்மை, மற்றும் நீண்ட கால இயந்திரவியல் நம்பகத்தன்மை ஆகிய அனைத்தும் இயக்க அமைப்பைச் சார்ந்துள்ளன. போதுமான தொடர்பு வேகத்தை வழங்க முடியாத ஒரு வழிமுறை, மின்மின்னல் அணைப்பைப் பாதிக்கிறது. 5,000 செயல்பாடுகளுக்குப் பிறகு செயலிழக்கும் ஒரு வழிமுறை, அதிக-சுவிட்ச்சிங்-அலைவரிசை பயன்பாடுகளில் பராமரிப்புத் தலைவலிகளை உருவாக்குகிறது.
இன்று நடுத்தர-வோல்டேஜ் வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் வடிவமைப்பில் மூன்று தொழில்நுட்பங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன:
தவறான வழிமுறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பயன்பாட்டிற்கு வந்த பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வெளிப்படும் சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது. புரிதல் வெற்றிட மின்சுற்றுத் துண்டிப்பான்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன இந்த விருப்பங்களை மதிப்பிடுவதற்கு அவசியமான பின்னணியை வழங்குகிறது.
12–40.5 kV மதிப்பிடப்பட்ட வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்களில், வசந்தத்தால் இயக்கப்படும் செயலிழப்பான்களே மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பாகத் தொடர்கின்றன. இதன் இயற்பியல் எளிமையானது: முன்கூட்டியே சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காயில் அல்லது டிஸ்க் வசந்தங்களில் சேமிக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றல், ஒரு லேட்ச் விடுவிக்கப்படும்போது இயக்க ஆற்றலாக மாறுகிறது.
ஒரு பொதுவான 12 kV ஸ்பிரிங் இயந்திரம் 180–220 J நிலை ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. டிரிப் சிக்னல் வந்தவுடன், இந்த ஆற்றல் தொடர்புகளை 1.5–2.5 மீ/வி வேகத்தில் விலக்கிச் செலுத்துகிறது. இந்த இயந்திரம் ஹூக்கின் விதியைப் பின்பற்றுகிறது—ஸ்டிரோக் முழுவதும் விசை வெளியீடு ஸ்பிரிங் இடப்பெயர்ச்சிக்கு நேர்விகிதமாக இருக்கும்.
பெரும்பாலான வடிவமைப்புகள் தனித்தனி மூடும் மற்றும் திறக்கும் சுருள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மூடும் சுருள், தொடர்புத் தேய்ப்பு மற்றும் பெல்லோஸில் செயல்படும் வெற்றிட அழுத்த வேறுபாட்டை வெல்வதற்கு அதிக விசையை வழங்குகிறது. திறக்கும் சுருள், கோளாறு இடைநிறுத்தத்தின் போது தொடர்புப் பிரிதலை விரைவுபடுத்துகிறது.
வழக்கமான விவரக்குறிப்புகள்:
நன்மைகள்: ஆறு தசாப்தங்களாக நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை. ஆற்றல் சுதந்திரம்—ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால், ஸ்பிரிங்குகள் ஒரு மூடி-திறந்து-மூடும் சுழற்சியை முடிக்க வெளிப்புற ஆற்றல் தேவையில்லை. குறைந்த மூலதனச் செலவு மற்றும் உலகளாவிய பராமரிப்பு நிபுணத்துவம்.
வரம்புகள்: இயந்திர சிக்கலானது பல தேய்மானப் புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது. சுழல் புள்ளிகளிலும், சறுக்கும் பரப்புகளிலும் மசகுப் பொருளைச் சார்ந்திருக்கும் தன்மை உள்ளது. 30–60 மி.வி திறக்கும் நேரம், பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்குப் போதுமானதாக இருந்தாலும், அது மின்காந்த மாற்றுகளை ஈடுசெய்ய முடியாது.
[நிபுணர் பார்வை: வசந்த இயந்திர அமைப்பு களக் கவனிப்புகள்]
நவீன VCB வடிவமைப்புகளில், குறிப்பாக அடிக்கடி இயக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு, நிரந்தர காந்த இயக்கிகள் (PMAs) கணிசமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வழிமுறைகள் இயந்திரவியல் பூட்டலை முற்றிலுமாக நீக்குகின்றன.
ஒரு நிரந்தர காந்தம்—பொதுவாக 0.8–1.2 T காந்தப் புவி ஈர்ப்பு அடர்த்தியை உருவாக்குவது—அம்சாரத்தை திறந்த அல்லது மூடிய நிலையில் வைத்திருக்கிறது. நிலையை மாற்ற, ஒரு மின்தேக்கி வங்கி ஒரு மின்காந்தக் சுருள் வழியாக வெளியேற்றுகிறது, இது நிரந்தர காந்தத்தின் பிடிப்பு விசையை வெல்லும் ஒரு புலத்தை உருவாக்குகிறது. அம்சாரம் எதிர் நிலைக்கு துரிதமாக நகர்கிறது, அங்கு நிரந்தர காந்தம் மீண்டும் நிலையான பிடிப்பை வழங்குகிறது.
கருவித்தண்டு வெற்றிடத் துண்டிப்பானின் நகரும் தொடர்புடன் நேரடியாக இணைகிறது. இந்த நேரடி-இயக்கக் கட்டமைப்பு, துடுப்பு இயக்கவியல்களுக்குத் தேவையான சிக்கலான இணைப்பு அமைப்புகளை நீக்கி, பாகங்களின் எண்ணிக்கையை சுமார் 60% குறைக்கிறது.
வழக்கமான விவரக்குறிப்புகள்:
நன்மைகள்: பாகங்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டதால், குறைபாட்டு நிலைகளும் குறைகின்றன. மசகு தேவை இல்லை—நகரும் இயந்திர இணைப்புகள் இல்லாததால், கிரீஸ் சார்ந்த பாகங்கள் நீக்கப்படுகின்றன. வேகமான திறக்கும் வேகம், வளைவு ஆற்றல் வரம்பை மேம்படுத்துகிறது. அதிக இயந்திர நீடித்துழைப்பு, அதிக சுவிட்ச்சிங் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
வரம்புகள்: கண்டெய்லர் வங்கி சார்புநிலை—எலக்ட்ரோலைடிக் கண்டெய்லர்கள் காலப்போக்கில், குறிப்பாக 40°C-க்கு மேல் உள்ள சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில், செயலிழந்து விடுகின்றன. அதிக மூலதனச் செலவு (15–30% பிரீமியம்). நிலையை மாற்றுவதற்கு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கண்டெய்லர்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது துணை மின்சார உணர்திறனை உருவாக்குகிறது.
அடிக்கடி சுமை மாறும் சுரங்கப் பொருத்தல்களில் மேற்கொண்ட சோதனைகள், ஒத்த ஸ்பிரிங் அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது 15% வேகமான மொத்த முறிவு நேரங்களைக் காட்டின. காந்தச் செயல்வினைக் தொழில்நுட்பம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, எக்ஸ்பிஆர்இஎல்இ-யின் வெற்றிட சுற்று முறிப்பான் வரம்பு பல உள்ளமைவுகளை உள்ளடக்கியது.
[நிபுணர் பார்வை: காந்தச் செயல்படுத்தியின் வரிசைப்படுத்தல் பாடங்கள்]
தாம்சன் சுருள் அடிப்படையிலான நிராகரிப்பு இயக்கிகள், வெற்றிட மின்சுற்று முறிவுகளுக்காகக் கிடைக்கும் மிக வேகமாகச் செயல்படும் தொழில்நுட்பமாகும். இது, எதிரெதிர் மின்னோட்டங்களைச் சுமக்கும் இணையான கடத்திகளுக்கு இடையேயான மின்காந்த நிராகரிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
உயர்-மின்னோட்டத் துடிப்பு (பொதுவாக 10–30 kA உச்சம், 1–2 ms வரை நீடிக்கும்) ஒரு தட்டையான சுருள் காந்தமூலம் செல்கிறது. இந்த வேகமாக மாறும் காந்தப்புலமானது, அருகிலுள்ள ஒரு அலுமினிய வட்டில் சுழல் மின்னோட்டங்களைத் தூண்டுகிறது. தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டங்கள், இயக்கப் புலத்திற்கு எதிரான தங்களுக்கென ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன. இதன் விளைவாக: 10,000 m/s²-ஐத் தாண்டிய வேகத்தில் வட்டையும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட தொடர்பு அமைப்பையும் துரிதப்படுத்தும் தீவிரமான விலக்கு விசை ஏற்படுகிறது.
5–20 மீ/வினாடி தொடர்பு வேகங்கள், 20 மி.வினாடிக்கும் குறைவான மொத்த துண்டிப்பு நேரங்களைச் சாத்தியமாக்குகின்றன. சில விலக்கால்-இயக்கப்படும் VCB-கள், பொதுவாக ஃபியூஸ்களுடன் தொடர்புடைய மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் செயல்திறனை நெருங்குகின்றன.
வழக்கமான விவரக்குறிப்புகள்:
நன்மைகள்: மிக வேகமான துண்டிப்பு வளைவு ஆற்றலை வியத்தகுரமாகக் குறைக்கிறது. மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் திறன், கீழ்நிலை உள்ளுணர்வுள்ள உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கிறது. கச்சிதமான வடிவமைப்பு—நேரடி-இயக்க கட்டமைப்பு, பருமனான ஸ்பிரிங் அமைப்புகளை நீக்குகிறது.
வரம்புகள்: குறுகிய பயன்பாட்டு வரம்பு—முதன்மையாக ஜெனரேட்டர் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள், அதிவேக மாற்று சுவிட்சுகள், மற்றும் பிழை மின்னோட்ட வரம்பிகள். சிக்கலான மின் ஆற்றல் மின்னணுவியல் தொழிற்சாலை ஆதரவைத் தேவைப்படுத்துகின்றன. ஸ்பிரிங் அமைப்புகளை விட 50–100% கூடுதல் செலவு. உற்பத்தியாளர்களின் குறைந்தபட்ச இருப்பு, உதிரி பாகங்களைப் பெறுவதைச் சிக்கலாக்குகிறது.
பின்வரும் அட்டவணை முக்கிய செயல்திறன் அளவுருக்களைச் சுருக்கமாகக் கூறுகிறது. இந்த ஒப்பீடு, விவரக்குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக நேரடி மதிப்பீட்டைச் சாத்தியமாக்குகிறது.
| அளவுரு | வசந்த அமைப்பு | காந்த இயக்கவிசை | மின் விலகல் |
|---|---|---|---|
| தொடர்பு வேகம் | 1.5–2.5 மீ/வி | 2.0–3.0 மீ/வி | 5–20 மீ/வி |
| திறக்கும் நேரம் | 30–60 மி.வி | 15–25 மி.வி | 5–12 மி.வி |
| மூடும் நேரம் | 50–80 மி.வி | 40–60 மி.வி | 15–25 மி.வி |
| இயந்திரப் பொறுமை | 10,000 அறுவை சிகிச்சைகள் | 30,000–60,000 செயல்பாடுகள் | 20,000–50,000 செயல்பாடுகள் |
| பாகங்களின் எண்ணிக்கை | 150–300 | இருபது–ஐம்பது | நாற்பது–எண்பது |
| பூசனெய் தேவை | ஆம் | இல்லை | குறைந்தபட்ச |
| சார்பு மூலதனச் செலவு | 1.0× (அடிநிலை) | 1.15–1.30× | 1.50–2.00× |
| பராமரிப்பு இடைவெளி | 2,000–5,000 அறுவை சிகிச்சைகள் | 10,000–20,000 அறுவை சிகிச்சைகள் | 5,000–10,000 செயல்பாடுகள் |
| துணை மின்சார சார்புநிலை | குறைந்த | நடுத்தரமானது | நடுத்தர-உயர் |
[படம்-03: வேகம், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் செலவு நிலைப்பாடு ஆகியவற்றிற்கான காட்சி குறிகாட்டிகளுடன் முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகளைக் காட்டும் மூன்று-காலம் ஒப்பீட்டு தகவல் வரைபடம்.]
பிழைத் துண்டிப்பின் போது வேக வேறுபாடு மிகவும் முக்கியமானது. 20 மி.வினாடிகளில் தொடர்புப் பிரிவை நிறைவு செய்யும் ஒரு காந்தச் செயல்படுத்தி, 45 மி.வினாடிகளில் அதைச் செய்யும் ஒரு சுருள் கருவியுடன் ஒப்பிடும்போது, வளைவு ஆற்றலை 50%-க்கும் மேலாகக் குறைக்கிறது—நேரடியாக நீட்டிக்கும் வெற்றிடத் துண்டிப்பான் தொடர்பு வாழ்க்கை.
செயல்முறைத் தேர்வு என்பது சுவிட்ச்சிங் பணிச்சுமை, பராமரிப்பு அணுகல், பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைப்புத் தேவைகள் மற்றும் வாழ்க்கைச் சுழற்சிச் செலவு எதிர்பார்ப்புகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
எப்போது ஸ்பிரிங் மெக்கானிசத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:
எப்போது காந்தச் செயல்படுத்தியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:
எப்போது மின்சார நிராகரிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:
அந்த விசிபி ஆர்எஃப்கியூ சரிபார்ப்புப் பட்டியல் உற்பத்தியாளர்களுடன் ஈடுபடும்போது, வழிமுறைத் தேவைகளை ஆவணப்படுத்த கட்டமைக்கப்பட்ட வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது.
உண்மையான உலகச் சுற்றுச்சூழல் அழுத்தங்களின் கீழ், இயக்க அமைப்புகள் ஆய்வக நிலைமைகள் குறிப்பிடுவதை விட வித்தியாசமாகச் செயல்படுகின்றன.
உயரத்தின் விளைவுகள்: 1,000 மீட்டருக்கு மேல், குறைந்த காற்றின் அடர்த்தி வசந்த இயந்திர அமைப்பின் மசகுப்பூச்சுப் பராமரிப்பைப் பாதிக்கிறது—கரைந்த வாயுக்கள் விரிவடைவதால் கிரீஸ் நிலைத்தன்மை மாறுகிறது. காந்த இயக்கவிசைத் திரையிடிகள் வெப்பக் கடத்துதல் குளிரூட்டல் குறைவதை அனுபவிக்கின்றன. IEC 62271-1 உயரத் திருத்த காரணிகளைக் குறிப்பிடுகிறது, இருப்பினும் கள அனுபவம் 2,500 மீட்டருக்கு மேல் எச்சரிக்கையான பயன்பாட்டைப் பரிந்துரைக்கிறது.
வெப்பநிலை உச்சநிலைகள்: ஆர்க்டிக் அல்லது பாலைவன நிறுவல்களில் உள்ள வசந்த பொறிகளுக்கு முழு இயக்க வரம்பிற்கும் தகுதிவாய்ந்த மசகுப் பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன. நிலையான கிரீஸ்கள் -25°C க்குக் கீழே செயலிழந்து விடுகின்றன அல்லது 55°C க்கு மேல் வேகமாகச் சிதைந்து விடுகின்றன. காந்த இயக்கவிசை மின்தேக்கிகளுக்கு, போதுமான மின்தேக்கத்தை பராமரிக்க -25°C க்குக் கீழே வெப்பமூட்டும் வசதிகள் தேவைப்படலாம்.
மாசு எதிர்ப்பு: மூடப்பட்ட காந்த இயக்கிகள், வெளிப்பட்ட மசகுப் புள்ளிகளைக் கொண்ட சுருள் இயந்திரங்களை விட, தூசி, ஈரப்பதம் மற்றும் அரிக்கும் சூழல்களை சிறப்பாக எதிர்க்கின்றன. காற்றில் மிதக்கும் துகள்களைக் கொண்ட தொழில்துறைச் சூழல்கள், காந்த இயக்கிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குச் சாதகமானவை.
பூகம்பத் தகுதி: சிக்கலான இணைப்புகளைக் கொண்ட வசந்த பொறிகளுக்கு கவனமான பூகம்பத் தகுதி தேவைப்படுகிறது—ஒவ்வொரு சுழல் மையமும் அதிர்வுக்குட்பட்டால் ஒரு சாத்தியமான தோல்வியைக் குறிக்கிறது. காந்த இயக்கிகளின் எளிமையான கட்டமைப்பு பெரும்பாலும் IEEE 693 பூகம்பச் சான்றிதழை எளிதாக்குகிறது.
பராமரிப்பு முறைகள்: வசந்தகால இயந்திர அமைப்புகளுக்குக் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் மசகுப் பூசுதல், இணைப்பு ஆய்வு மற்றும் நேரச் சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகின்றன. காந்த இயக்கிகளுக்கு மின்தேக்கி நலன் கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் மிகக் குறைந்த இயந்திரத் தலையீடு மட்டுமே தேவை. விலக்கு உந்துதல்களுக்கு ஆற்றல் மின்னணுவியல் கண்டறிதல் மற்றும் அவ்வப்போது தொகுதி மாற்றுதல் தேவைப்படுகின்றன—இதற்கு பொதுவாக உற்பத்தியாளரின் ஆதரவு தேவைப்படுகிறது.
உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளுக்கான IEC 62271-100-இன் வகை சோதனைத் தேவைகளை இயக்க வழிமுறைகள் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். முக்கிய சோதனை நெறிமுறைகள் பின்வருமாறு:
CIGRE பணிக்குழு A3.27 ஆய்வு செய்துள்ள தொழில்நுட்பக் கையேடுகளை வெளியிட்டுள்ளது செயலி தொழில்நுட்ப நம்பகத்தன்மை நிறுவப்பட்ட வாகனக் குழுமங்கள் முழுவதும், இயக்க முறைமை விருப்பங்களை மதிப்பிடும் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களுக்கு மதிப்புமிக்க குறிப்புத் தரவை வழங்குகிறது.
எந்த இயங்குதள தொழில்நுட்பமும் உலகளவில் மேன்மையானது அல்ல. வசந்த அமைப்புகள், சாதாரண இயக்கும் பணிகளுக்காக குறைந்த செலவில் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன. காந்த இயக்கிகள், அதிக தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் அதிக ஆயுள் மூலம் தங்களின் பிரீமியத்தை நியாயப்படுத்துகின்றன. மின்சார நிராகரிப்பு இயக்கிகள் ஒரு சிறப்புத் துறையைக் கொண்டுள்ளன, அங்கு அதிவேகத் தடையில்லாமல் நிறுத்துதல் ஈடுசெய்ய முடியாத மதிப்பை வழங்குகிறது.
இயக்க வழிமுறைத் தொழில்நுட்பத்தை, கோட்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளை மட்டும் கொண்டு அல்லாமல், உண்மையான இயக்க நிலைமைகள், பராமரிப்புத் திறன்கள் மற்றும் உரிமையின் மொத்தச் செலவு ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப பொருத்துங்கள்.
XBRELE, 12 kV முதல் 40.5 kV வரையிலான மதிப்பீடுகளில், ஸ்பிரிங் மற்றும் காந்த ஆக்சுவேட்டர் ஆகிய இரண்டு விருப்பங்களுடன் கூடிய வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை வழங்குகிறது. உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ற இயக்கவியல் தேர்வு வழிகாட்டுதலுக்கு, எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
கே: VCB-களில் ஸ்பிரிங் மற்றும் காந்த ஆக்சுவேட்டர் வழிமுறைகளுக்கு இடையேயான முதன்மை வேறுபாடு என்ன?
A: வசந்தகால இயக்கவியல் அமைப்புகள், இறுக்கப்பட்ட வசந்தகாலங்களில் இயந்திர ஆற்றலைச் சேமிக்கின்றன, மேலும் இணைப்புகளுடன் கூடிய 150–300 இயந்திரப் பாகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதேசமயம், காந்தச் செயல்விசைகள் நிரந்தர காந்தங்களுடன் மின்காந்த விசையைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் 20–50 பாகங்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளன—இது மசகுப் பொருள் தேவைகளை நீக்கி, இயந்திர ஆயுளை 30,000+ செயல்பாடுகளுக்கு நீட்டிக்கிறது.
கே: எந்த VCB இயக்க வழிமுறை மிக வேகமாகக் கோளாறை நீக்குகிறது?
மின்சாரப் புறத்தள்ளல் (தாம்சன் சுருள்) அமைப்புகள், 5–12 மி.வி திறக்கும் நேரங்களையும், 5–20 மீ/வி தொடர்பு வேகங்களையும் அடைகின்றன. இவை ஸ்பிரிங் அமைப்புகளை விட சுமார் 3–5 மடங்கு வேகமானவை. இருப்பினும், இவற்றின் விலை கணிசமாக அதிகமாகவும், கிடைப்பது குறைவாகவும் உள்ளது.
கே: காந்த இயக்கவிசை மாற்றி மின்தேக்கிகளை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?
A: காந்த இயக்கிகளில் உள்ள மின்னாற்பகுப்புத் திரையூட்டிகள், சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், பொதுவாக ஒவ்வொரு 7–10 ஆண்டுகளுக்கும் ஒருமுறை மாற்றப்பட வேண்டும். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை தொடர்ந்து 40°C-க்கு மேல் இருக்கும்போதோ அல்லது அதிக ஈரப்பதமுள்ள சூழல்களிலோ, இவற்றின் சிதைவு வேகமாக நிகழும்.
கே: ஸ்பிரிங் மூலம் இயக்கப்படும் VCB-கள், காந்த இயக்கிகளின் இயந்திர நீடித்துழைப்பை எட்டிப்பிடிக்க முடியுமா?
A: நிலையான ஸ்பிரிங் அமைப்புகள், ஸ்பிரிங் மதிப்பீடு மற்றும் சாத்தியமான மாற்றீடு தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 10,000 இயந்திரச் செயல்பாடுகளுக்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன, அதேசமயம் காந்தச் செயல்படுத்திகள் வழக்கமாக 30,000–60,000 செயல்பாடுகளை அடைகின்றன—இது அதிக அதிர்வெண் கொண்ட சுவிட்ச்சிங் பயன்பாடுகளுக்கு காந்தச் செயல்படுத்திகளை விரும்பத்தக்கதாக ஆக்குகிறது.
கே: இயக்க வழிமுறை வேறுபாடுகள் வளைவுத் துண்டிப்புத் திறனைப் பாதிக்குமா?
A: ஆம்—வேகமான தொடர்பு பிரிப்பு, வளைவு நீடித்திருக்கும் நேரத்தையும் மொத்த வளைவு ஆற்றலையும் குறைக்கிறது, இது வெற்றிடத் துண்டிப்பானில் ஏற்படும் தொடர்பு தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது; ஒரு வசந்த இயந்திர அமைப்புக்கு 45 ms ஆக உள்ள திறப்பதற்குப் பதிலாக, 20 ms இல் திறக்கும் ஒரு காந்தச் செயல்படுத்தி, ஒவ்வொரு துண்டிப்பின் போதும் வளைவு ஆற்றலை 50% க்கும் அதிகமாகக் குறைக்க முடியும்.
கே: இயக்கவியலைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளில் எது மிகவும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது?
A: வெப்பநிலை உச்சநிலைகள் மசகுப் பூச்சு (இருக்கை) மற்றும் மின்தேக்கி செயல்திறன் (காந்த) ஆகியவற்றைப் பாதிக்கின்றன; 1,000 மீட்டருக்கு மேலான உயரம் குளிரூட்டல் மற்றும் மசகுப் பொருளின் நடத்தை இரண்டையும் பாதிக்கிறது; மாசுபட்ட அல்லது அரிப்பான சூழல்கள், வெளிப்படையான இணைப்புகளைக் கொண்ட இருக்கை அமைப்புகளை விட சீல் செய்யப்பட்ட காந்த இயக்கிகளை ஆதரிக்கின்றன.
