اطلب عرض أسعار لمكونات ومعدات الجهد العالي

أخبرنا بمتطلباتك — الجهد المقنن، الطراز، الكمية، والوجهة — وسيقوم فريق XBR Electric بإعداد عرض أسعار مفصل في غضون 24 ساعة.
نموذج الاتصال التجريبي
قاطع دارة فراغي حديث متوسط الجهد (نوع VS1) مثبت في لوحة مفاتيح محطة فرعية عالية التقنية.

ما هو قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي (VCB) وكيف يعمل؟

ملخص تنفيذي: عرض سريع للهندسة

ال قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي (VCB) هو المعيار المقبول عالميًا للتبديل متوسط الجهد، ويوفر بديلاً لا يحتاج إلى صيانة وآمنًا بيئيًا لتقنيات SF6 والزيت.

  • فئة الجهد: مهيمن في 12 كيلو فولت إلى 40.5 كيلو فولت نطاق للمحطات الفرعية والصناعات الثقيلة.
  • التكنولوجيا الأساسية: يستخدم إطفاء قوس بخار معدني في غرفة فراغ عالي (< 10⁻⁶ بار) من أجل استعادة عازلة كهربائية سريعة.
  • الميزة الرئيسية: صفر انبعاثات غازات الدفيئة (بدون SF6)، وتحمل ميكانيكي عالي (حتى 30,000 عملية)، وحجم صغير.
  • التطبيقات الأساسية: مفاتيح كهربائية مغطاة بالمعدن للاستخدام الداخلي (على سبيل المثال،, سلسلة VS1) وأجهزة إعادة الإغلاق الخارجية المثبتة على أعمدة (على سبيل المثال،, سلسلة ZW32).

وقت القراءة: حوالي 8 دقائق | الجمهور المستهدف: مهندسو كهرباء، شركات EPC، مشغلو مرافق

المرجع القياسي: IEC 62271-100, ، IEEE C37.04

1. مقدمة – أهمية قواطع الدائرة الكهربائية الفراغية في أنظمة الطاقة الحديثة

في ظل التطور السريع الذي يشهده مجال توزيع الطاقة الكهربائية ذات الجهد المتوسط (MV)، أصبحت فلسفة “التركيب والنسيان” المعيار الذهبي لمعدات التبديل. مع انتقال أنظمة الطاقة من التوليد المركزي إلى شبكات معقدة ولامركزية مدمجة مع مصادر الطاقة المتجددة، تغيرت المتطلبات المفروضة على المفاتيح الكهربائية. لم يعد كافياً مجرد قطع التيار في حالة حدوث عطل؛ بل يجب أن تتحمل القواطع الحديثة عمليات التبديل المتكررة، وأن تصمد أمام الظروف البيئية القاسية، وتقلل من النفقات التشغيلية (OPEX).

في هذا السياق، فإن قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي (VCB) قد فازت بشكل حاسم في المعركة التكنولوجية المتعلقة بمستويات الجهد بين 12 كيلو فولت و 40.5 كيلو فولت. بعد أن حلت محل الزيوت السائبة ومفاتيح الزيت الدنيا منذ عقود، تعمل VCBs الآن على استبدال تقنية SF₆ (سداسي فلوريد الكبريت) بشكل منهجي، مدفوعة بالأداء التقني الفائق والمتطلبات البيئية الصارمة ضد غازات الدفيئة.

بالنسبة للمهندسين الكهربائيين ومديري المصانع ومقاولي EPC، فإن الفهم السطحي لمفاتيح VCB غير كافٍ. يتطلب تحديد المعدات بشكل صحيح لمصنع الصلب ذي الدورة التشغيلية العالية أو مركز البيانات الهام أو محطة التعدين البعيدة فهمًا عميقًا للفيزياء الداخلية لمفاتيح VCB وسلوكها الحراري وحدودها العازلة. يوفر هذا الدليل هذه الرؤية على المستوى الهندسي.

2. ما هو قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي؟

قاطع الدائرة الفراغي هو جهاز تبديل متوسط أو عالي الجهد حيث تحدث الوظيفة الأساسية - انقطاع التيار - داخل غرفة مغلقة بإحكام تُعرف باسم قاطع الفراغ (VI). يشير مصطلح “الفراغ” عادةً إلى مستوى ضغط أقل من $10^{-4}$ باسكال ($10^{-6}$ ميللي بار).

لتعريف VCB بشكل حقيقي من منظور هندسي، يجب أن ننظر إلى فيزياء القوس. في التقنيات الأخرى، القوس هو غاز متأين (بلازما) يتشكل من الوسط المحيط (بخار الزيت أو الهواء أو SF₆). في قاطع الدائرة الفراغي، لا يوجد غاز محيط. القوس هو مجرد بلازما بخار معدني, ، الناتج عن تبخر مادة التلامس نفسها في لحظة الفصل.

التعريف من خلال التباين التقني

فهم ماهية VCB هو يتطلب فهم ما هو ليس. انظر مقارنتنا التفصيلية على موصل فراغ مقابل قاطع دائرة فراغ بالنسبة للفروق الدقيقة في اختيار اللوحة، ولكن بشكل عام:

  • مقابل قواطع الدائرة الزيتية (OCBs): تعتمد OCBs على طاقة القوس الكهربائي لتبخير الزيت، مما ينتج عنه فقاعة هيدروجين لتبريد القوس الكهربائي. هذه العملية بطيئة، وتشكل خطر حريق كبير، وتترك بقايا متفحمة، مما يستلزم تغيير الزيت بشكل متكرر. VCBs تقضي على هذه المخاطر تمامًا.
  • مقابل قواطع الدائرة الهوائية (ACBs): تستخدم ACBs مزالق القوس الكهربائي لتمديد وتبريد القوس الكهربائي في الهواء الجوي. للتعامل مع 12 كيلو فولت، تتطلب ACB مسافات خلوص كبيرة وملفات تفجير مغناطيسية، مما يجعلها غير عملية من الناحية المادية بالنسبة للمفاتيح الكهربائية الحديثة والمضغوطة.
  • مقارنة بقاطعات الدائرة SF₆: SF₆ هو غاز سالب الكهرباء يلتقط الإلكترونات الحرة لإطفاء القوس الكهربائي. على الرغم من فعاليته، فإن SF₆ هو غاز دفيئة قوي (GWP ~23,500). علاوة على ذلك، فإن منتجات تحلل SF₆ (المساحيق) سامة، مما يعقد عملية الصيانة. تعتبر VCBs “نظيفة” بطبيعتها ولا تتطلب التعامل مع الغازات.
xbrele-جدول مقارنة تقنية يسلط الضوء على المزايا البيئية ومزايا الصيانة التي تتمتع بها قواطع الدائرة الفراغية مقارنة بقواطع الدائرة SF6 وقواطع الدائرة الزيتية.

يستفيد VCB من المسار الحر المتوسط المبدأ: في الفراغ العالي، يمكن للإلكترونات عبور فجوة التلامس دون الاصطدام بجزيئات الغاز. بدون اصطدامات، يصعب بدء انهيار إلكتروني (انهيار)، مما يمنح فجوات الفراغ قوة عازلة تفوق بكثير الهواء أو SF₆ على مسافات صغيرة.

3. المكونات الرئيسية لقواطع الدائرة الكهربائية الفراغية

قاطع الدائرة الفراغي ليس مجرد “مفتاح”؛ إنه نظام متكامل بدقة. تعتمد الموثوقية على التآزر بين قاطع الفراغ والعزل والآلية.

قاطع الفراغ (الزجاجة)

قلب VCB هو قاطع الفراغ. سلامته غير قابلة للتفاوض.

  • المرفق: مصنوع من سيراميك الألومينا عالي الجودة، ملحوم بأغطية طرفية معدنية. يجب أن يحافظ على الفراغ لمدة 20-30 عامًا.
  • جهات الاتصال (المعادن الحرجة): لا يمكنك استخدام نقاط تلامس من النحاس الخالص؛ لأنها ستلتصق ببعضها البعض. تستخدم VCBs الحديثة النحاس والكروم (CuCr) سبيكة (عادةً 75% Cu / 25% Cr). يضمن النحاس التوصيلية، بينما يمنع الكروم اللحام ويساعد في “الامتصاص” (امتصاص جزيئات الغاز الشاردة) للحفاظ على الفراغ.
  • هندسة التلامس (AMF مقابل RMF): هذه تفاصيل مواصفات أساسية.
    • RMF (المجال المغناطيسي الشعاعي): يستخدم فتحات لولبية لإجبار القوس على الدوران حول حافة التلامس، مما يمنع الذوبان الموضعي.
    • AMF (المجال المغناطيسي المحوري): يستخدم هيكل ملف لإنشاء مجال مغناطيسي موازٍ للقوس. وهذا يبقي القوس في وضع “منتشر”، موزعًا بالتساوي على كامل السطح. يُفضل استخدام AMF في حالات التيارات القصيرة العالية (على سبيل المثال، 40 كيلو أمبير، 50 كيلو أمبير) لأنه يقلل من تآكل التلامس. (انظر أيضًا: كيف يقوم موصل الفراغ بإطفاء القوس الكهربائي؟ للفيزياء ذات الصلة بالقوس).
xbrele-رسم تفصيلي مفصل لوحدة قطب قاطع الدائرة الفراغي يوضح قاطع الفراغ، وموصلات CuCr، والمنفاخ، وقضيب التشغيل.

المنفاخ

تعتبر الخوارق نقطة ضعف التصميمات القديمة، وهي عبارة عن أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ يشبه الأكورديون يسمح للاتصال المتحرك بالتحرك عادةً من 6 مم إلى 20 مم دون كسر مانع التسرب الفراغي. الخوارق الحديثة المشكلة بالماء مصنفة لـ فئة M2 التحمل (10,000 إلى 30,000 عملية ميكانيكية)، وهو ما يتجاوز بكثير العمر الافتراضي للنظام الأساسي.

آلية التشغيل

نظرًا لأن قواطع الفراغ لها شوط (مسافة) قصير جدًا مقارنة بقواطع SF₆ أو قواطع الزيت، يجب أن توفر الآلية قوة عالية على مسافة قصيرة مع تخميد دقيق.

  • الطاقة المخزنة في الربيع: المعيار الصناعي. يقوم المحرك بشحن زنبرك مغلق. ويؤدي التعثر إلى تحرير الزنبرك. وهو قوي وميكانيكي بحت.
  • مشغل مغناطيسي: تصميم مبسط يستخدم مغناطيسًا دائمًا لتثبيت نقاط التلامس وملفًا لولبيًا لتبديلها. مع عدد أقل من الأجزاء المتحركة، يوفر هذا التصميم موثوقية أعلى ولكنه يتطلب مكثفات إلكترونية معقدة للتحكم في الطاقة.

الموصلات الأولية ونظام العزل

  • أعمدة مدمجة: في VCBs المتقدمة مثل قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي VS1, ، يتم صب قاطع الفراغ داخل راتنج الإيبوكسي. تعمل تقنية “القطب المدمج” هذه على حماية الزجاجة الخزفية من الغبار والرطوبة والصدمات الميكانيكية، مما يزيد بشكل كبير من مسافة الزحف ويقلل من احتياجات الصيانة في البيئات الصناعية المتسخة.

دوائر التحكم والمساعدة

ويشمل ذلك مرحل منع الضخ (الذي يمنع القاطع من الدوران بين الفتح والإغلاق في حالة حدوث عطل مستمر)، وملفات القطع، والاتصالات الإضافية لتغذية SCADA.

4. كيف يعمل قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي؟

العملية هي سباق مع الزمن — على وجه التحديد، سباق بين جهد الاسترداد العابر (TRV) الارتفاع عبر جهات الاتصال و استعادة العزل الكهربائي من فجوة الفراغ.

حالة الإغلاق العادية

يتدفق التيار عبر نقاط التلامس الثابتة والمتحركة. مقاومة التلامس منخفضة للغاية (تقاس بالميكروأوم، $\mu\Omega$). تطبق الآلية الخارجية ضغطًا هائلاً (قوة زنبرك التلامس) لمنع نقاط التلامس من الانفتاح بسبب القوى الكهروديناميكية أثناء حدوث ماس كهربائي.

كشف الأعطال وأمر القطع

عند تلقي إشارة من مرحل الحماية، يتم تحرير المزلاج. تسحب نوابض الفتح الاتصال المتحرك لأسفل. سرعة الفصل أمر بالغ الأهمية — إذا كانت بطيئة جدًا، فإن القوس الكهربائي يحترق لفترة طويلة جدًا؛ وإذا كانت سريعة جدًا، فقد ينكسر المنفاخ.

انقراض القوس: ظاهرة “الصفر الحالي”

  1. توليد بخار معدني: عندما تنفصل نقاط التلامس، تنصهر آخر نقطة تلامس مجهرية وتنفجر، مما يخلق جسراً من بلازما بخار معدني. هذه البلازما توصل تيار العطل.
  2. الوضع المنتشر: في قاطع AMF جيد التصميم، ينتشر هذا القوس عبر كامل سطح التلامس، مما يمنع الذوبان الشديد.
  3. الصفر الحالي: في أنظمة التيار المتردد، يمر التيار بشكل طبيعي عبر الصفر 100 مرة في الثانية (50 هرتز). عندما يقترب التيار من الصفر، يتوقف إدخال الطاقة إلى البلازما.
  4. التكثيف السريع: في اللحظة التي يصل فيها التيار إلى الصفر، ينطفئ القوس الكهربائي. يتكثف بخار المعدن على الدروع الداخلية في غضون أجزاء من الثانية.
  5. استعادة العزل الكهربائي: تستعيد فجوة الفراغ قوتها العازلة على الفور تقريبًا. إذا كان هذا الاسترداد أسرع من ارتفاع TRV من الشبكة، فإن الانقطاع يكون ناجحًا. إذا لم يكن كذلك، فإن إعادة الإضراب يحدث. منحنى الاسترداد الحاد للغاية لـ Vacuum هو سبب فعاليته الكبيرة. لمزيد من التعمق في فيزياء القوس الكهربائي، راجع قانون باشن ضروري لفهم جهد الانهيار.
xbrele-قاطع-الفراغ-عملية-إطفاء-القوس-الكهربائي-الرسم البياني

5. الهيكل الداخلي لقواطع الدائرة الكهربائية الفراغية (رسم تفصيلي)

(ملاحظة: يرجى الرجوع إلى الرسم التخطيطي في القسم 3 للاطلاع على تفاصيل المكونات. إن عرض التفكيك أمر بالغ الأهمية لفهم الارتباط الميكانيكي).

6. قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي مقابل التقنيات الأخرى

يوضح الجدول المقارن أدناه سبب اختيار VCB لـ MV، بينما يتم الاحتفاظ بـ SF₆ لـ HV/EHV.

ميزةقاطع الدائرة الكهربائية الفراغي (VCB)قاطع الدائرة SF₆قاطع الدائرة الهوائية (ACB)
وسيط إخماد القوسالفراغ ($<10^{-6}$ بار)غاز سداسي فلوريد الكبريتالهواء الجوي
عدد العملياتمرتفع (10,000 – 30,000)متوسط (2,000 – 5,000)منخفض
الصيانةمختوم مدى الحياةفحوصات ضغط الغاز المطلوبةتنظيف قناة القوس
الحجم / المساحةصغير الحجم للغايةمضغوطكبير / ضخم
خطر الحريقلا شيءمنخفض (غاز غير قابل للاشتعال)معتدل (هواء مؤين)
بيئيأخضر (انبعاثات صفرية)تأثير كبير (غازات الدفيئة)محايد
خطر إعادة الإضرابمنخفض جدًا (سرعة استرداد عالية)منخفضمتوسط

7. التطبيقات النموذجية لقواطع الدائرة الكهربائية الفراغية

المحطات الفرعية والمرافق العامة

تستخدم المرافق العامة VCBs لمغذيات التوزيع (11 كيلو فولت إلى 33 كيلو فولت). وتعني الموثوقية العالية أنه يمكن تركيبها في محطات فرعية بعيدة غير مأهولة.

المصانع الصناعية (تبديل المحركات)

هذا هو معقل VCB. تتطلب المحركات التشغيل والتوقف المتكرر. يمكن لـ VCBs التعامل مع آلاف دورات التبديل دون الحاجة إلى صيانة التلامس.

  • ملاحظة هندسية: عند تبديل المحركات، يجب على المهندسين توخي الحذر من التقطيع الافتراضي وإعادة الإشعال المتعددة. من الممارسات المعتادة تثبيت مخمدات RC أو مانعات الصواعق من أكسيد الزنك إلى جانب VCB لحماية عزل المحرك.
  • قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي VS1: العمود الفقري للوحات المفاتيح الكهربائية المعدنية الداخلية (مثل النوع KYN28).

التعدين وأفران القوس الكهربائي

تعد أفران القوس الكهربائي (EAF) الاختبار الأقصى للتعذيب، حيث تتطلب ما يصل إلى 100 عملية تبديل. في اليوم. فقط VCBs (غالبًا مع مشغلات مغناطيسية) يمكنها تحمل دورة العمل هذه. كما أن نقاط التلامس المغلقة بإحكام محصنة ضد غبار الفحم الموصّل والرطوبة التي غالبًا ما توجد في المناجم.

شبكات RMU و Ring

تتطلب الشبكات الذكية التبديل الآلي على مستوى التوزيع.

تركيب قاطع دارة فراغي ZW32 خارجي مثبت على عمود خرساني لحماية شبكة التوزيع.

8. الأسئلة الشائعة: رؤى في الهندسة والصيانة

1. ما هي ظاهرة “التقطيع الحالي”؟ نظرًا لأن الفراغ يعتبر مقاطعًا فعالًا للغاية، فإنه يمكنه في بعض الأحيان إطفاء القوس الكهربائي. قبل التيار الطبيعي صفر (على سبيل المثال، عند 3 أمبير أو 4 أمبير بدلاً من 0 أمبير)، خاصة عند تبديل التيارات الحثية الصغيرة (مثل المحولات غير المحملة). هذا “القطع” المفاجئ يحبس الطاقة المغناطيسية، مما يخلق جهدًا زائدًا عابرًا عاليًا. في حين أن مواد التلامس الحديثة CuCr تقلل من ذلك، يوصى باستخدام مانعات الصواعق للأحمال الحساسة.

2. كيف يمكنني اختبار قاطع الدائرة الكهربائية الفراغي؟ لا يمكنك التحقق من الفراغ بصريًا.

  • اختبار VIDAR (سلامة الفراغ): يتم تطبيق جهد عالي للتيار المستمر (على سبيل المثال، 40 كيلو فولت للتيار المستمر لمفتاح 12 كيلو فولت) عبر نقاط التلامس المفتوحة. إذا كان الفراغ سليمًا، فلن يتدفق أي تيار. إذا تسرب الهواء، فسوف يحدث وميض.
  • اختبار مقاومة التلامس (Ductor): يقيس مقاومة الدائرة الرئيسية (بالميكرو أوم). تشير القراءة العالية إلى تآكل التلامس أو اتصالات فضفاضة.

3. لماذا تحتوي محركات VCB على محرك “شحن ربيعي”؟ يتطلب زنبرك الإغلاق قوة كبيرة للضغط. يقوم محرك كهربائي صغير بشحن هذا الزنبرك تلقائيًا بعد كل عملية إغلاق، مما يضمن أن القاطع جاهز دائمًا لأداء دورة “فتح-إغلاق-فتح” (O-C-O) على الفور في حالة حدوث عطل.

4. هل يمكن استخدام VCBs في تطبيقات التيار المستمر؟ بشكل عام، لا. تعتمد VCBs على التيار المتردد صفر لإطفاء القوس الكهربائي. في دائرة التيار المستمر، لا يتجاوز التيار الصفر بشكل طبيعي. هناك حاجة إلى دوائر “حقن التيار المعاكس” الخاصة لاستخدام تقنية الفراغ لقطع التيار المستمر.

5. ماذا يحدث في حالة تعطل المنفاخ؟ إذا ظهرت شقوق مجهرية في المنفاخ، فسيفقد الفراغ. سيفشل المقاطع في إزالة العطل، مما قد يؤدي إلى انفجار كارثي لوحدة القطب بسبب القوس غير المحتجز. لهذا السبب تعتبر المتانة الميكانيكية (فئة M2) من المواصفات الحاسمة.

6. هل VCBs مناسبة لتبديل مجموعة المكثفات؟ نعم، فهي ممتازة لهذا الغرض (تصنيف الفئة C2) بسبب قوتها العازلة العالية. ومع ذلك، يتم أحيانًا استخدام مفاتيح تبديل دقيقة على الموجة أو مقاومات ما قبل الإدخال للحد من تيارات الاندفاع.

9. الخاتمة + CTA

لقد تطور قاطع الدائرة الفراغي من تقنية متخصصة إلى العمود الفقري للبنية التحتية الحديثة ذات الجهد المتوسط. وهيمنته ليست مصادفة، بل هي نتيجة لمزايا فيزيائية متأصلة: قوس بخار معدني ينطفئ عند صفر التيار، وسرعة استعادة تفوق سرعة التغيرات المؤقتة في الشبكة، وتصميم مغلق لا يتأثر بالبيئات المتسخة.

ومع ذلك، ليست جميع قواطع التيار الكهربائي متشابهة. فجودة اللحام بالنحاس، ونقاء سبيكة النحاس والكروم، ودقة آلية التشغيل هي العوامل التي تحدد ما إذا كان القاطع سيستمر لمدة 5 سنوات أم 30 سنة.

لا تساوم على موثوقية الشبكة. بالنسبة لمشاريع البنية التحتية الحيوية، من الضروري العمل مع مصنع ذي خبرة. تتخصص XBRELE في تكنولوجيا التبديل الفراغي المتطورة المصممة خصيصًا للتطبيقات الصناعية والمرافق العامة الصعبة.

هل أنت مستعد لتحديد مشروعك التالي؟ اتصل بفريق الهندسة في XBRELE لمناقشة اختيار قاطع الدائرة الفراغي أو تخصيص OEM أو استشرنا مصنع قواطع الدائرة الكهربائية الفراغية للحصول على المواصفات الفنية التفصيلية.

الفراغ مقابل موصل الهواء PDF الفني
الكتاب الأبيض لصناعة التعدين

الفراغ مقابل موصل الهواء: تعزيز سلامة التعدين بسرعة

اكتشف المزايا الهامة لمفاتيح التلامس الفراغية JCZ في بيئات التعدين الخطرة. يغطي هذا الدليل قمع القوس الكهربائي في الغرف المغلقة، والحد من مخاطر الحريق، والتحكم في المحركات عالية التردد [المرجع: 11، 13، 97].

**التنسيق:** مستند PDF **المؤلف:** هانا زو
تنزيل دليل سلامة التعدين
هانا زو مديرة التسويق في XBRELE
هانا

هانا هي مديرة ومنسقة المحتوى الفني في XBRELE. وهي تشرف على هيكل الموقع الإلكتروني ووثائق المنتجات ومحتوى المدونة المتعلقة بمفاتيح التبديل MV/HV وقواطع الفراغ والموصلات والمقاطعات والمحولات. وتركز هانا على تقديم معلومات واضحة وموثوقة وسهلة الفهم للمهندسين من أجل دعم العملاء العالميين في اتخاذ قرارات فنية وشرائية واثقة.

المقالات: 61