புல் கேஜ் கொண்டு சுவிட்ச்கியர் தொடர்பு விரல்களில் மேற்கொள்ளப்படும் டூலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் விசை சரிபார்ப்பு சோதனையின் தொழில்நுட்ப விளக்கம்

டூலிப் காண்டாக்ட் ஸ்பிரிங் ஃபோர்ஸ் சரிபார்ப்பு வழிகாட்டி 2026

பிளக்-இன் அல்லது வெளியே எடுக்கக்கூடிய தொடர்பு அமைப்பில் உள்ள உள்ளூர் வெப்பமூட்டல் என்பது நடுத்தர மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்ஜியரில் மிகவும் பொதுவான மற்றும் தவறாகக் கண்டறியப்படும் சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். வெப்பப் படமெடுப்பு இந்த அறிகுறியைக் காட்டுகிறது, ஆனால் அதன் மூலக் காரணம் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் இயந்திரவியல் சார்ந்தது: டலிப் தொடர்பு விரல்களில் உள்ள ஸ்பிரிங் இறுக்கும் விசை குறைந்து போதல். இந்த வழிகாட்டி, விரைவான கண்டறிதல், அளவீட்டு நடைமுறை, மூலக் காரணப் பகுப்பாய்வு, ஆய்வு அட்டவணைப்படுத்துதல், விவரக்குறிப்பு வாசிப்பு மற்றும் மாற்றுப் பாகங்கள் கொள்முதல் வரை, முழுமையான பழுதுநீக்குதல் மற்றும் பராமரிப்புப் பணிப்பாய்வுகளை உள்ளடக்கியது.


விரைவு நோயறிதல் குறிப்பு

முழுமையான விசையை அளவிடுவதற்கு முன்பு, நீங்கள் எந்த அறிகுறிப் பிரிவில் இருக்கிறீர்கள் மற்றும் முதல் சோதனை எதுவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்.

அறிகுறிமுதல் சோதனைசாத்தியமான மூலக் காரணம்அடுத்த நடவடிக்கை
வெப்பக் காமரா ஒன்று அல்லது இரண்டு நிலைகளில் மட்டுமே வெப்பப் புள்ளியைக் காட்டுகிறது.3%-க்குள் சுமை சமநிலையை உறுதிப்படுத்தவும்; பாதிக்கப்பட்ட கட்டம் மீது உமிழ்விசை அளவிடவும்.ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விரல்களில் குறைந்தபட்சத்திற்குக் குறைவான வசந்த விசைஒவ்வொரு விரலுக்கும் முழுமையான விசை அளவீட்டைச் செய்யவும்; வரம்பிற்குக் குறைவாக இருந்தால் மாற்றவும்.
தொடர்பு விரல்களில் நிறமாற்றம் அல்லது வெப்ப நீலமயமாதல்காட்சிப் பரிசோதனை மற்றும் வசந்த விசை அளவிமுந்தைய வெப்ப நிகழ்வு அனீலிங்கை ஏற்படுத்தியது; ஸ்பிரிங் செட் முன்னேறியுள்ளது.ஃபோர்ஸ் செக் மற்றும் தொடர்பு மின்தடை அளவீடு (மைக்ரோ-ஓம்); இரண்டையும் சிகிச்சையிடவும்
ஒரே இடத்தில் உள்ள அனைத்து நிலைகளிலும் சீரான வெப்பமூட்டல்சுமை மின்னோட்டம் மற்றும் ஹார்மोनிக் உள்ளடக்கத்தை சரிபார்க்கவும்அமைப்புச் சுமை அல்லது ஒலிமாற்றச் சிதைவு, ஸ்பிரிங் பழுதல்லதொடர்புகளை நிராகரிப்பதற்கு முன், சுமையைக் கையாளும் காரணத்தை விலக்கிப் பார்க்கவும்.
தொடர்பு சுத்தம் செய்த பிறகு மீண்டும் மீண்டும் தோன்றும் வெப்பப் புள்ளிகள்ஒவ்வொரு பராமரிப்பு சுழற்சிக்குப் பிறகும் வசந்த விசை அளவீட்டகம்முந்தைய அதிக வெப்பப்படுத்தல் சுழற்சிகளால் ஏற்படும் வசந்தகால சோர்வுசுத்தம் செய்த பிறகும் ஃபோர்ஸ் குணமடையவில்லை என்றால், ஃபிங்கர் செட்டை மாற்றுங்கள்.
இழுக்கக்கூடிய அலகைக் கடினமாகச் செருகுவது அல்லது வெளியே எடுப்பதுOEM மேல் விசை வரம்புக்கு எதிரான விசை அளவிஅதிகப்படியான ஸ்பிரிங் விசை, தேய்மானப் பிளவுகளையும் ஸ்பிகாட் கீறல்களையும் ஏற்படுத்துகிறது.மேல்வரம்பு இணக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும்; தேய்மானத்திற்காக ஸ்பிகாட்டை ஆய்வு செய்யவும்.
வெளிப்படையான அறிகுறிகள் இல்லை, ஆனால் கட்டமைப்பின் வயது 15 ஆண்டுகளைக் கடந்துவிட்டது.திட்டமிடப்பட்ட வசந்தகால விசை சரிபார்ப்புவயது தொடர்பான மன அழுத்தம், தளர்வு மற்றும் சோர்வுதடுப்பு முறையாகக் கருதுங்கள்; வெறும் வெப்பப் பதிவியலை மட்டும் நம்ப வேண்டாம்.
உச்சச் சுமையின் போது வெப்பநிலை கூடுகிறது, குறைந்த சுமையின் போது அடிப்படை நிலை உள்ளது.ஆழ அளவி மூலம் செருகும் ஆழத்தை அளவிடுதல்பிளக்-இன் ஆழம் குறைவாக இருப்பதால், சுமையின் கீழ் திறமையான தொடர்புப் பரப்பளவு குறைகிறது.ராக்-இன் இயந்திர அமைப்பின் வடிவவியலைச் சரிசெய்யவும்; OEM வரைபடத்துடன் ஆழத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

கருவிகள் மற்றும் ஏற்பு மூலங்கள்

கருவிநோக்கம்ஏற்றுக்கொள்ளும் மூலம்குறைந்தபட்ச விவரக்குறிப்பு
கலிப்ரேட் செய்யப்பட்ட ஸ்பிரிங் விசை அளவி (இழுவிசை அளவி)ஒவ்வொரு விரலுக்கும் ஆரப் விசையை அளவிடவும்OEM சேவை கையேடு; IEC 62271 தொடர்அளவு 0-50 N; தெளிவுத்திறன் +/- 0.1 N; அளவீட்டு மின்னோட்டம்
மைக்ரோ-ஓம் தொடர்பு எதிர்ப்பு சோதனையாளர்தொடர்பு இடைமுகத்தில் எதிர்ப்பை உறுதிப்படுத்துங்கள்OEM கையேடு; IEEE C37.09தெளிவுத்திறன் 1 மைக்ரோ-ஓம்; சோதனை மின்னோட்டம் >= 100 A DC
வெர்னியர் அளவுகோல்டூலிப் துளையின் விட்டத்தையும் விரல் வடிவவியலையும் அளவிடவும்.OEM பரிமாண வரைபடம்தெளிவுத்திறன் 0.02 மிமீ
அளவுகோல் தொகுப்புவிரல் ஈடுபாட்டின் துணைச் சரிபார்ப்புOEM செயல்முறைஎல்லை 0.05-0.5 மிமீ
அகச்சிவப்பு வெப்பக் காமராவலு ஆய்வுக்கான வேட்பாளர் அசெம்பிளிಗಳನ್ನು அடையாளம் காணுங்கள்IEC TR 62368 வெப்பப் படவியல் வழிகாட்டுதல்உணர்திறன் <= 0.1 டிகிரி செல்சியஸ்; குறைந்தபட்சம் 320 x 240 தெளிவுத்திறன்
இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பு சோதனையாளர்பராமரிப்புக்குப் பிறகு மின்தடுப்புத் திறனைச் சரிபார்க்கவும்OEM கையேடு; IEC 60060MV உபகரணங்களுக்கான 5 kV வெளியீடு
ஆழ அளவிபிளக்-இன் செருகும் ஆழத்தை உறுதிப்படுத்துங்கள்OEM அசெம்பிளி வரைபட சகிப்புத்தன்மைதெளிவுத்திறன் 0.1 மிமீ
கலிப்பிரேஷன் சான்றிதழ்கள்கருவியின் தடவியலைச் சரிபார்க்கவும்ISO/IEC 17025 அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகம்12 மாதங்களுக்குள் தற்போதைய
OEM சேவை கையேடுவலு வரம்புகள், ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்கள், முறுக்குவிசை மதிப்புகள்அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்உபகரணத்திற்கான திருத்தம்
திட்ட விவரக்குறிப்பு அல்லது பராமரிப்புத் தரம்தள ஏற்பு வரம்புகள்உரிமைப் பொறியாளர் அல்லது பயன்பாட்டுத் தரம்தளத்திற்கான பிரத்யேக ஆவணம்
புல் கேஜ், மைக்ரோ-ஓம் மீட்டர், காலிப்பர்கள், ஃபீலர் கேஜ்கள் மற்றும் வெப்பக் கேமரா உள்ளிட்ட, டூலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் விசை சரிபார்ப்புக்குப் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகளின் வektor வரைபடம்.
டூலிப் தொடர்பு விசை சரிபார்ப்புக்கான தேவையான கருவிகள் அளவீட்டுச் சரிபார்க்கப்பட்டவையாகவும், கண்டறியக்கூடியவையாகவும், OEM அங்கீகார மூலங்களுடன் பொருத்தப்பட்டவையாகவும் இருக்க வேண்டும்.

வெப்பப் படமெடுப்பு மட்டும் ஏன் போதுமானதல்ல: இயந்திரவியல் முதல் வெப்பவியல் வரையிலான தோல்விப் பாதை

அகச்சிவப்பு வெப்பப் படமெடுப்பு, தொடர்பு மின்தடை ஏற்கெனவே சேதப்படுத்தும் நிலைக்கு உயர்ந்த பிறகுதான் ஒரு வெப்பக் குறியைக் கண்டறிகிறது. டலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் விசை சரிபார்ப்பு ஒரு முன்னணி குறிகாட்டியாகும்: வெப்ப விளைவு கண்ணுக்குத் தெரியும் முன்பு அல்லது காப்பு மற்றும் அருகிலுள்ள பாகங்கள் சேர்ந்து வெப்பச் சேதத்தை உறிஞ்சுவதற்கு முன்பு, இது குறைக்கப்பட்ட இறுக்கும் திறனைக் கண்டறிகிறது.


டூலிப் காண்டாக்ட் ஸ்பிரிங் விசை சரிபார்ப்பைச் செய்வது எப்படி: படிப்படியான செயல்முறை

எந்தவொரு பாகத்தையும் தொடுவதற்கு முன்பு, தளத்தின் பூட்டுதல்/குறியிடல் நடைமுறையின் மூலம் மின்விநியோகத்தை நிறுத்தல் மற்றும் தனிமைப்படுத்துதல் ஆகியவை முடிக்கப்பட்டு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இன்டர்லாக் அமைப்பு செயல்படுவதையும், சுருள்-ஏற்றப்பட்ட அமைப்புகளில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் வெளியேற்றப்பட்டிருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 1 – காட்சி முன்-சோதனை
படி 2 – தொடர்புப் பரப்புகளைச் சுத்தம் செய்தல்

ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்கள்

அளவுருகடந்து செல்கண்காணிக்கவும்தள்ளுபடி
தனிப்பட்ட விரல் விசை>= ஒவ்வொரு விரலுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு (பொதுவாக 8-12 N)மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புள்ள 70-99%மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பின் 70%
மொத்தத் தொடர்பு விசைமதிப்பிடப்பட்ட பொருத்தும் விசை 100% சமம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதுமதிப்பிடப்பட்ட பொருத்தும் விசை 80-99%மதிப்பிடப்பட்ட பொருத்தும் விசையின் 80%
தோல்வியுற்ற விரல்கள் (குறைந்த அளவுக்குக் கீழ்)01 விரல் (அடுத்த பழுதுநீக்கலின் போது மாற்றவும்)= 2 விரல்கள்
ஃபீலர் கேஜ் 0.2 மிமீ பிளேடுஎல்லா விரல்களாலும் நிராகரிக்கப்பட்டதுஒரு விரல் கத்தியை ஏற்கிறது= 2 விரல்கள் கத்தியை ஏற்கின்றன
குழாய் விட்டம் விலகல்பெயரளவிலான <= +0.1 மிமீ+0.1 முதல் +0.3 மிமீ வரை+0.3 மிமீ
காட்சி நிலைவண்ணமாற்றம் இல்லை, வடிவக் கோளாறு இல்லைமேற்பரப்பில் லேசான ஆக்சிஜனேற்றம் மட்டுமேவெப்பப் புளுயிங், விரிசல், குழிவிடுதல், அல்லது விரல்கள் இல்லாதது
புல் கேஜ் கொண்டு தனிப்பட்ட டூலிப் தொடர்பு விரல் ஸ்பிரிங் விசையை அளவிடுவதற்கும், ஃபீலர் கேஜ் கொண்டு இடைவெளியைச் சரிபார்ப்பதற்கும் படிப்படியான தொழில்நுட்ப விளக்கம்
நம்பகமான டூலிப் தொடர்பு விசை மதிப்பீட்டில், விரல்-தோறும் அளவீடு, துளை உறுதிப்படுத்தல், மற்றும் ஃபீலர்-கேஜ் குறுக்கு சரிபார்ப்பு ஆகியவை முக்கிய படிகளாகும்.

சூடேற்றும் சிக்கல்களைக் கண்டறிதல்: களச் சூழல் மற்றும் மூலக் காரணக் கிளைகள்

ஒரு ட்யூலிப் தொடர்பு அமைப்பில் ஏற்படும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பம் அரிதாகவே ஒரே காரணத்தைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் குறைபாடுற்ற ஸ்பிரிங் விசை தொடர்ந்து நீக்க அல்லது உறுதிப்படுத்த வேண்டிய முதல் கிளைகளில் ஒன்றாகும்.

மதிப்பெண்/தோல்வி மற்றும் வெப்ப ஆபத்து விளக்கவுரை

அளவிடப்பட்ட ஸ்பிரிங் விசை vs. OEM குறைந்தபட்சம்வெப்ப ஆபத்து நிலைபரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை
குறைந்தபட்ச விவரக்குறிப்பான 100%குறைந்தஉடனடி நடவடிக்கை இல்லை; போக்கிற்காகப் பதிவு செய்யவும்
குறைந்தபட்ச விவரக்குறிப்பான 90-99%மிதமானஆய்வுத் தடையை அதிகரித்தல்; மாற்றுவதற்குத் திட்டமிடுதல்
குறைந்தபட்ச விவரக்குறிப்பான 75-89%உயர்அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட செயலிழப்பின் போது மாற்றுக; முடிந்தால் சுமையைக் குறைக்கவும்.
குறைந்தபட்ச விவரக்குறிப்பின் 75%கடுமையானசேவைக்குத் திரும்புவதற்கு முன் மாற்றுக

களச் சூழல்: வெளியேற்றும் MV சுவிட்ச்கியர் பேனலில் ஒற்றை-கட்ட வெப்பமூட்டல்

அறிகுறி: A மற்றும் C நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, B-கட்ட டூலிப் கொத்துகளில் 22 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலை வேறுபாட்டை அகச்சிவப்பு ஸ்கேன் காட்டுகிறது. அனைத்து நிலைகளிலும் 3%-க்குள் சுமை சமநிலை உறுதிசெய்யப்பட்டுள்ளது.
அளவு: பி-பேஸ் கிளஸ்டரில் ஒவ்வொரு விரலுக்கும் செய்யப்பட்ட விசை அளவீட்டில், பதினாறு விரல்களில் பதினொன்று OEM குறைந்தபட்ச அளவை விடக் குறைவாக இருந்தன. ஒரு விரலுக்கு 18 N என மதிப்பிடப்பட்டிருந்த நிலையில், பாதிக்கப்பட்ட விரல்களில் அளக்கப்பட்ட வரம்பு 9-13 N ஆக இருந்தது. அதே உற்பத்தித் தொகுதியிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட பயன்படுத்தப்படாத உதிரிப்பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, வளைவு மற்றும் குறைந்த சுதந்திர நீளம் ஆகியவை காணப்பட்டன.

ஒவ்வொரு மூலக் காரணக் கிளையும் வெற்றி பெறும் இடங்களும், அது ஆபத்தானதாக மாறும் இடங்களும்


வசந்த விசை சிதைவு வழிமுறைகள் மற்றும் ஆய்வு இடைவெளிகள்

காரண-விளைவு அட்டவணை: டூலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் விசை சிதைவு

அரிப்பு வினைமுறைஅடிப்படைக் காரணம்அளவிடக்கூடிய விளைவுகடுமையாகும் நிலைதிருத்த நடவடிக்கை
அழுத்தத் தளர்வு (ஊர்தல்)நீடித்த நிலையான சுமை காலப்போக்கில் மீள எல்லைக்கு மேல் செல்கிறதுகண்ணுக்குத் தெரியும் சிதைவு இல்லாமல் படிப்படியான விசைக் குறைப்புஅதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, மிகப்பெரிய இறக்கை, மூடிய நிலையில் நீட்டிக்கப்பட்ட தங்குதல்வசந்தக் குழுவை மாற்றுங்கள்; கத்தியின் பரிமாண சகிப்புத்தன்மையை மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள்.
வெப்பச் சோர்வுமீண்டும் மீண்டும் வெப்பச் சுழற்சி செய்வது ஸ்பிரிங் வேரில் நுண்-பிளவு உருவாவதற்குக் காரணமாகிறது.வெப்ப நிலைகளுக்கு இடையிலான ஒழுங்கற்ற விசை; குளிர்ச்சியை விட வெப்பத்தில் குறைந்த விசை அளவிடப்பட்டது.அதிக தினசரி சுவிட்ச்சிங் அதிர்வெண், தொடர்ச்சியான அதிகப்படியான சுமை, மோசமான காற்றோட்டம்ஸ்பிரிங் செட்டை மாற்றுங்கள்; கட்டம் முழுவதும் உள்ள தற்போதைய சமநிலையை சரிபார்க்கவும்.
பிளாஸ்டிக் சிதைவு (அதிக அழுத்தம்)ஒற்றை அதிகப்படியான சுமை நிகழ்வு அல்லது இயந்திர ரீதியான அதிகப்படியான செருகல், ஸ்பிரிங்கை நிரந்தரமாகப் பொருத்திவிடும்.வெளிப்படையான விரிவு அல்லது வளைந்த விரல்கள்; நிரந்தரமாக சக்தி குறைவாகும்குறைபாட்டு-நிலை தற்போதைய நிகழ்வுகள், சீரற்ற பஸ் உடன் அதிர்வு, OEM அல்லாத பிளேடு வடிவியல்வசந்தத் தொகுப்பை மாற்று; மேல்நிலைக் கோளாறுப் பதிவை ஆராய்.
அரிப்பு மற்றும் மேற்பரப்புப் படலம்ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது சல்பைடேஷன், இயந்திர விசையை மாற்றாமல் மேற்பரப்பு மின்தடையை அதிகரிக்கிறது.அழுத்த வாசிப்புக்கு விகிதாசாரமற்ற வெப்பம்; உயர்த்தப்பட்ட தொடர்பு எதிர்ப்புஅதிக ஈரப்பதம், கடலோர அல்லது தொழில்துறை சூழல், அரிதாக இயங்குதல்மேற்பரப்புகளைச் சுத்தம் செய்யவும்; விசை மற்றும் எதிர்ப்பை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; கட்டமைப்பு சம்பந்தப்பட்டால் மாற்றுக.
வசந்தப் பொருள் கடினமாதல்அதிக அழுத்தமுள்ள செப்புக் கலவையில் ஹைட்ரஜன் மெல்லியதாக்கல் அல்லது முதுமையாதல்திடீர் விசை இழப்பு அல்லது ஸ்பிரிங் முறிவு; படிப்படியான மாற்றம் அல்ல, திடீர் மாற்றம்.பயன்பாட்டுக் காலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட வயது, ஹைட்ரஜன் நிறைந்த சூழல், பூச்சு எச்சங்கள்வசந்தக் குழுவை மாற்று; படையை ஆய்வு செய்யக் கொடியிடு
உராய்வினால் ஏற்படும் இழப்பு (முன்சுமையின் இழப்பு)வசந்த இருக்கைக்கும் உறைக்கும் இடையிலான நுண்-அசைவு, பொருள் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.வலு குறைந்த அழுத்தம்; வசந்த தளத்தில் அணியப்பட்ட குப்பைகள் தெரிகின்றனஅதிக அதிர்வுள்ள சூழல், உறை பிடிப்பு தளர்வுஇருக்கை வடிவவியலை ஆய்வு செய்யவும்; இருக்கையின் ஆழம் வரையறைக்கு வெளியே இருந்தால், ஸ்பிரிங் செட் மற்றும் ஹவுசிங்கை மாற்றவும்.
தவறான மறுகூட்டமைப்புவசந்தத்தை தவறான திசையில், தவறான எண்ணிக்கையில், அல்லது சரியான கருவிகள் இல்லாமல் பொருத்துதல்பராமரிப்புக்குப் பிறகு உடனடியாக வெளி விவரக்குறிப்பைக் கட்டாயப்படுத்துகட்டாய சரிபார்ப்பு இல்லாமல் பராமரிப்புக்குப் பிந்தைய ஆணையிடுதல்OEM கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் பொருத்தவும்; மின்சக்தியூட்டுவதற்கு முன் வலு சரிபார்ப்பை மேற்கொள்ளவும்.

கள நிலையின்படி ஆய்வு இடைவெளி மாற்றியமைப்பான்கள்

கள நிலைஅடிப்படை இடைவெளி (ஆண்டுகள்)சரிசெய்யப்பட்ட இடைவெளிமுதன்மை இடர் இயந்திரகம்
தூய்மையான உள்ளக துணைமின் நிலையம், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஈரப்பதம் (< 60% RH), குறைந்தபட்ச சுவிட்ச்சிங்66அடிநிலை வசந்த தளர்வு மட்டுமே
கடலோர அல்லது அதிக ஈரப்பதச் சூழல் (> 80% RH, உப்புக் காற்று)62-3அரிப்பு விரல் மென்மையடைதலை விரைவுபடுத்துகிறது
நடத்துநலிழும் தூசி அல்லது இரசாயனப் புகைகளைக் கொண்ட தொழில்துறைச் சூழல்62மாசுத்தன்மை உராய்வுச் சுமையை அதிகரிக்கிறது; மீள்திறன் வேகமாகக் குறைகிறது.
அதிக மாற்றுதல் கட்டணம் (> ஆண்டுக்கு 200 செயல்பாடுகள்)62-3தொடர்ச்சியான செருகல் மற்றும் வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் இயந்திரச் சோர்வு
முழுமையான பிழையின் பின்னரான நிகழ்வு (மதிப்பிடப்பட்ட தாக்குப்பிடிக்கும் திறனை விட எந்த அளவிலும் அதிகம்)உடனடிஉடனடிகாந்தமின்னணு விசைகள் ஸ்பிரிங் விரல்களை நிரந்தரமாக விகாரப்படுத்தும்.
திடர்வுக்கு ஆளாகக்கூடிய நிறுவுதல் (பளுவான இயந்திரங்களுக்கு அருகில், பூகம்பப் பகுதியில்)63உராய்வால் ஏற்படும் அரிப்பு, தொடர்பில் படிப்படியான சிதைவை உண்டாக்குகிறது.
பராமரிப்புப் பதிவுகள் இல்லை அல்லது அறியப்படாத சேவை வரலாறுதெரியாதஉடனடிதொடர் செயல்பாட்டிற்கு முன், சரிபார்ப்பு ஒரு அறியப்பட்ட அடிப்படை நிலையை நிறுவுகிறது.

ஒரு ஆய்வுச் சுழற்சிக்கு அளவிடப்பட்ட விசை 5%-க்கு மேல் குறைந்து வந்தால், ஒரு தோல்வி எல்லை கடக்கப்படுவதைக் காத்திருக்காமல், அடுத்த இடைவெளியை 30-40TP3T-ஆல் குறைக்கவும். ஆரம்பப் பயன்பாட்டிற்கு இயக்கும்போதும், விரல்கள் அகற்றப்பட்டு, சுத்தம் செய்யப்பட்டு அல்லது மசகு பூசப்பட்ட எந்தவொரு உள் பராமரிப்புக்குப் பிறகும், ஸ்பிரிங் விசையைச் சரிபார்ப்பதும் கட்டாயமாகும்.

சோதனை இடைவெளி குறிப்புகளுடன், அழுத்த தளர்வு, வெப்பச் சோர்வு, அரிப்பு மற்றும் உராய்வு தேய்மானம் போன்ற டூலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் சிதைவு வழிமுறைகளைக் காட்டும் தொழில்நுட்ப வரைபடம்
பல்வேறு சிதைவு வழிமுறைகள் வெவ்வேறு இயந்திரவியல் மற்றும் வெப்பக் குறிகளை விட்டுச் செல்கின்றன, இதனால்தான் ஆய்வு இடைவெளிகள் தளத்தின் நிலைமைகளைப் பிரதிபலிக்க வேண்டும்.

மாற்று டூலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் அசெம்பிளிகளைக் குறிப்பிடுதல் மற்றும் கொள்முதல் செய்தல்

சுவிட்ச்கியர் மாடல் எண்ணை மட்டும் வைத்துக்கொண்டு மாற்று டூலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் அசெம்பிளியை ஆர்டர் செய்வது அரிதாகவே போதுமானதாக இருக்கும். உற்பத்திச் சுழற்சிகள் முழுவதும் உற்பத்தியாளர்கள் ஸ்பிரிங்கின் வடிவவியல், விரல் எண்ணிக்கை மற்றும் முன்சுமை விவரக்குறிப்புகளை மாற்றியமைக்கிறார்கள்.

விவரக்குறிப்பு முழுமையற்றதாக இருக்கும்போது என்ன நடக்கும்

கணக்கில் வராத பொருள்சாத்தியமான விளைவு
சகிப்புத்தன்மை குறிப்பிடப்படவில்லைவிநியோகஸ்தர் பெயரளவுக்கேற்ப அனுப்புகிறார்; உண்மையான விசை சகிப்புத்தன்மை வரம்பில் இருக்கலாம்.
கைவிரல் எண்ணிக்கை உறுதிப்படுத்தப்படவில்லைதவறான விரல் எண்ணிக்கையுடன் தொகுப்பு நிறுவப்பட்டது; ஒவ்வொரு விரலுக்கான விசை மறுகணக்கீடு தவிர்க்கப்பட்டது
பூச்சு குறிப்பிடப்படவில்லைமாற்றுப் பூச்சு வெவ்வேறு தொடர்பு மின்தடை அடிப்படை அளவை வழங்குகிறது.
சூடுபடுத்தும் தரவுகள் பகிரப்படவில்லைஅடிப்படைக் காரணம் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை; மாற்றுதல் வெப்பப் பிறழ்வை சரிசெய்யாமல் போகலாம்.
சோதனைச் சான்றிதழ் கோரப்படவில்லைநிறுவுவதற்கு முன், கட்டாய இணக்கத்தைச் சரிபார்க்க வழியில்லை

கொள்முதல் விவரக்குறிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

உபகரண அடையாளம்
– திருத்தப் பின்னொட்டு உட்பட OEM பாக எண்

மூன்றாம் தரப்பு ஸ்பிரிங்குகள் எங்கு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை, எங்கு அவை ஆபத்தானவை

சக்தி, பரிமாணங்கள், பொருட்கள் மற்றும் இணக்கத் தரவுகள் கொண்ட டூலிப் தொடர்பு இணைப்பு விவரக்குறிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியலைக் காட்டும் தொழில்நுட்ப கொள்முதல் விளக்கப்படம்
மாற்று டூலிப் தொடர்பு அசெம்பிளிகள், மாடல் எண்ணை மட்டும் கொண்டு அல்லாமல், அளவிடப்பட்ட விசை, வடிவியல், பொருள் மற்றும் சான்றிதழ் தரவுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலும் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

தொடர்புடைய XBRELE பொறியியல் குறிப்புகள்

கள முடிவைச் சரியான தயாரிப்பு, சோதனை மற்றும் கொள்முதல் பணிப்பாய்வுடன் இணைக்க இந்த XBRELE குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும்: XBRELE தயாரிப்புப் பக்கம், XBRELE வெற்றிட மின்சுற்று முறிப்பான் வகை, விசிபி மதிப்பீட்டு வழிகாட்டி, விசிபி எஃப்ஏடி/சாட் ஏற்றுதல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல், XBRELE சுவிட்ச் கியர் பாகங்கள் வரம்பு.

தரநிலைச் சூழல்

வெளியக முறைச் சூழலுக்காக, தள நடைமுறையை பொதுவானதுடன் ஒப்பிடவும். IEEE C37.09 தரநிலைகள் பக்கம் பின்னர், வழங்கப்பட்ட உபகரணத்திற்கான சரியான OEM கையேடு மற்றும் திட்ட விவரக்குறிப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

வயல் எடுத்துக்காட்டு

கள உதாரணம்: ஒரு சேவை ஆய்வின் போது, ஒரு கட்டம் அதன் இயக்கும் அடிப்படையிலிருந்து விலகி அளவிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் மற்ற இரண்டு கட்டங்கள் நிலையாக இருந்தன. குழுவானது சரிபார்க்கப்பட்ட இணைப்புகளுடன் அளவீட்டை மீண்டும் செய்து, நேரத்தையும் தொடர்பு பயணத்தையும் சரிபார்த்து, அளவிடப்பட்ட விலகலைப் பயன்படுத்தி ஒரு தொடர்பு-அழுத்தப் பிரச்சினையை ஒரு பொதுவான மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யும் பிரச்சினையிலிருந்து பிரித்தது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு டியூலிப் தொடர்பு அசெம்பிளிக்கு குறைந்தபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஸ்பிரிங் விசை என்ன?

ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட அசெம்பிளிக்கும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய குறைந்தபட்ச விசை OEM-ஆல் வரையறுக்கப்படுகிறது. இது ஒவ்வொரு விரலுக்கும் (பொதுவாக தற்போதைய மதிப்பீடு மற்றும் தொடர்பு வடிவவியலைப் பொறுத்து 8-18 N) மற்றும் முழு கிளஸ்டருக்கான மொத்தமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. எல்லா வடிவமைப்புகளுக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பொதுவான குறைந்தபட்சம் எதுவும் இல்லை.

டூலிப் தொடர்பு ஸ்பிரிங் விசையை எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?

குறைந்தபட்ச சுவிட்ச்சிங் கொண்ட சுத்தமான உள்ளக நிறுவல்களுக்கு 6 வருட அடிப்படை இடைவெளி பொருந்தும். அந்த இடைவெளி, கடலோர, அதிக ஈரப்பதம், அல்லது அதிகப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் 2-3 ஆண்டுகளாகக் குறைகிறது, மேலும் எந்தவொரு தடையில்லாச் செயல்பாட்டு நிகழ்விற்குப் பிறகும், தொடர்புப் பொருத்துதலில் உள்ளகப் பராமரிப்புக்குப் பிறகும், மற்றும் ஆரம்ப ஆணையிடலின் போதும் உடனடி சரிபார்ப்பு செய்யப்பட வேண்டும்.

சிதைந்த ஒரு விரல் மட்டும் கண்டறியக்கூடிய ஒரு சூடான புள்ளியை உருவாக்க முடியுமா?

ஆம். பயனுள்ள இறுக்கும் விசையை வழங்காத ஒரு தனிப்பட்ட விரல், அதன் அண்டை விரல்களின் வழியாக மின்னோட்டத்தைச் செறிவூட்டி, அந்தத் தொடர்புப் புள்ளிகளில் உள்ளூர் மின்னோட்ட அடர்த்தியையும் I-சதுக்கம்-R வெப்பத்தையும் அதிகரிக்கிறது.

முழு கிளஸ்டரையும் மாற்றுவதற்குப் பதிலாக, பழுதடைந்த விரல்களை மட்டும் மாற்றுவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதா?

இல்லை. ஏற்கனவே உள்ள ஒரு கொத்துக்குள் தனிப்பட்ட விரல்களை மாற்றுவது, புதிய மற்றும் பழைய விரல்களுக்கு இடையில் பொருந்தாத ஸ்பிரிங் விகிதங்களை அறிமுகப்படுத்தி, தொடர்பு அழுத்தத்தை சீரற்ற முறையில் மறுபகிர்வு செய்கிறது.

ஒரு டூலிப் ஸ்பிரிங்கில் அழுத்த தளர்வுக்கும் பிளாஸ்டிக் உருமாற்றத்திற்கும் உள்ள வேறுபாடு என்ன?

அழுத்த தளர்வு என்பது நிலையான சிதைவில் ஏற்படும் இறுக்க விசையின் படிப்படியான, காலத்தைப் பொறுத்த குறைவு ஆகும்—இதை ஒரு வளைவாக எடுத்துக்கொண்டால், அது அதன் வடிவத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், மாதங்கள் அல்லது ஆண்டுகளாக, குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலையில், படிப்படியாகக் குறைவான விசையை வெளிப்படுத்துகிறது. பிளாஸ்டிக் சிதைவு என்பது பழுது நீரோட்டம் அல்லது இயந்திர ரீதியான அதிகப்படியான செருகல் போன்ற ஒரு ஒற்றை அதிகப்படியான சுமை நிகழ்வால் ஏற்படும், ஸ்பிரிங்கின் வடிவவியலில் ஏற்படும் உடனடி, நிரந்தரமான மாற்றமாகும், மேலும் இது விரலின் வெளிப்படையான வளைவு அல்லது விரிவாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

இறுக்கின் விசை விவரக்குறிப்பிற்குள் இருந்தால், செருகும் ஆழம் தொடர்பு வெப்பமூட்டலை ஏன் பாதிக்கிறது?

போதுமான அளவு செருகப்படாததால், ஒவ்வொரு விரலும் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட இறுக்கும் விசையை உருவாக்கினாலும், வடிவமைக்கப்பட்ட நடுப்பகுதித் தொடர்புப் பகுதிக்குப் பதிலாக விரல் நுனிகளை நோக்கித் தொடர்பு அழுத்தம் நகர்கிறது. இதனால், பயனுள்ள தொடர்புப் பரப்பளவு குறைகிறது. இது, வெப்பப் பரிசோதனையில் (thermal scan) ஸ்பிரிங் விசையின் சிதைவிலிருந்து வேறுபடுத்திப் பார்க்க முடியாத வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. இதனால்தான், ஒவ்வொரு தொடர்பு ஆய்வின் போதும் செருகும் ஆழம் ஸ்பிரிங் விசையிலிருந்து சுதந்திரமாகச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

ஸ்விட்ச்gear-இல் உள்ள டூலிப் கான்டாக்ட் அசெம்பிளிகளின் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களை எந்தத் தரநிலைகள் ஆளுகின்றன?

IEC 62271-100, தொடர்பு விவரக்குறிப்புகள் உட்பட ஏசி சுற்றுமுறிப்பான்களுக்கான செயல்திறன் தேவைகளை உள்ளடக்கியது, மற்றும் IEC 62271-200 உலோகத்தால் மூடப்பட்ட சுவிட்ச்ஜியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுஜியரைக் கையாள்கிறது. வட அமெரிக்கப் பயன்பாடுகளில் ANSI/IEEE C37 தொடர் தரநிலைகள் பொருந்தும்.


எக்ஸ்பிஆர்இஎல்இ-யின் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் ஹன்னா ஜு
ஹன்னா

ஹன்னா XBRELE-இல் நிர்வாகி மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்க ஒருங்கிணைப்பாளராக உள்ளார். அவர் MV/HV சுவிட்ச்கியர், வெற்றிட உடைப்பான், காண்டாக்டர்கள், இடையூறு செயலிகள் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் ஆகியவற்றில் இணையதள அமைப்பு, தயாரிப்பு ஆவணங்கள் மற்றும் வலைப்பதிவு உள்ளடக்கத்தை மேற்பார்வையிடுகிறார். உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்கள் நம்பிக்கையுடன் தொழில்நுட்ப மற்றும் கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில், தெளிவான, நம்பகமான மற்றும் பொறியாளர்களுக்கு ஏற்ற தகவல்களை வழங்குவதே அவரது முக்கிய நோக்கமாகும்.

கட்டுரைகள்: 184